Cosne-Cours-sur-Loire

Cosne-Cours-sur-Loire

47° 24′ 44″ N 2° 55′ 39″ E / 47.4122222222, 2.9275

Cosne-Cours-sur-Loire
Pont suspendu franchissant la Loire
Pont suspendu franchissant la Loire
Armoiries
Détail
Administration
Pays France
Région Bourgogne
Département Nièvre
(sous-préfecture)
Arrondissement Cosne-Cours-sur-Loire
(chef-lieu)
Canton Cosne-Cours-sur-Loire-Nord et Cosne-Cours-sur-Loire-Sud
(chef-lieu)
Code commune 58086
Code postal 58200
Maire
Mandat en cours
Alain Dherbier
2008-2014
Intercommunalité Communauté de communes Loire et Nohain
Site web www.mairie-cosnesurloire.fr
Démographie
Population 11 166 hab. (2007)
Densité 209 hab./km²
Gentilé Cosnois, Cosnoises
Géographie
Coordonnées 47° 24′ 44″ Nord
       2° 55′ 39″ Est
/ 47.4122222222, 2.9275
Altitudes mini. 138 m — maxi. 252 m
Superficie 53,3 km2

Voir la carte physique

Voir la carte administrative

Cosne-Cours-sur-Loire est une commune française, située dans le département de la Nièvre et la région Bourgogne. La commune est communément appelée Cosne.

Elle résulte de la fusion au 1er janvier 1973 des communes de Cosne-sur-Loire et Cours.

Sommaire

Géographie

Cosne-Cours-sur-Loire se situe au sud-est de Montargis (80 km) et de Paris (190 km) et au nord-ouest de sa préfecture Nevers (55 km), de Moulins (115 km) et de Clermont Ferrand (215 km).

Carte de la Nièvre

Cosne-Cours-sur-Loire est la deuxième ville de la Nièvre en nombre d'habitants.

Elle est située au nord-ouest du département, au confluent de la Loire et du Nohain.

Transports

La ville est reliée à Paris par l'autoroute de l'Arbre A77, la RN7 et la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache qui assure des liaisons entre Clermont-Ferrand et Paris-Bercy.

Jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, la ville était reliée à Saint-Amand-en-Puisaye par un train en voie métrique appelé « le Tacot » (locomotive de type Corpet-Louvet) qui servait notamment à acheminer les poteries de Saint-Amand-en-Puisaye et serpentait à travers la campagne via Saint-Vérain (où la gare est toujours visible) et Saint-Loup. La faible rentabilité du transport voyageurs et les 55 passages à niveau non protégés ont conduit au démontage intégral de cette ligne.
Le viaduc[1] métallique dressé au-dessus de la Loire, en amont de Cosne-sur-Loire, est un vestige de la ligne Paris-Orléans, d'où le nom qui lui est donné localement de « pont du P.-O. ».

Histoire

L'établissement de la ville date de la Préhistoire.
À l'époque gauloise, elle se nomme Condate qui signifie "confluent". Puis le site de Cosne est devenu le carrefour de plusieurs affrontements à travers l'Histoire tels que la guerre de Cent Ans et les guerres de religion.

Vers le XVIIe siècle, la ville commence à se développer grâce à l'industrie métallurgique et à la navigation sur la Loire où seront acheminés les différents objets de cette industrie prospère à l'époque.

Pierre Babaud de la Chaussade (1706-1792) fonda en 1735 les Forges de La Chaussade qui devinrent les Forges Royales de La Chaussade où étaient fabriqués des ancres, des canons et d'autres accessoires pour la Marine Royale. La production était acheminée par la Loire qui était un fleuve navigable à cette époque. À partir de 1860, les forges commencèrent à péricliter avec l'arrivée du chemin de fer qui remplaça peu à peu les voies navigables de France. Les forges fermèrent définitivement en 1872.
Aujourd'hui, il ne reste que la « grille d'entrée des anciennes Forges Royales de La Chaussade (fin du XVIIe siècle) »[2] avec une plaque où est écrit un extrait d'une lettre de Madame de Sévigné qui a visité les lieux le 30 septembre 1677[3].

L'activité industrielle métallurgique a connu une grande importance pour le développement de Cosne jusqu'à aujourd'hui. Les années 1990 et le début de la décennie 2000 ont connu une large crise dans ce secteur qui fut l'activité principale de la ville pendant plusieurs siècles.

En 1833 fut construit le premier pont sur la Loire qui fut détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Héraldique

Blason Blasonnement
« D'azur à trois merlettes d'argent. »

Administration

Liste des maires successifs
Période Identité Étiquette Qualité
mars 1977 mars 1989 Jacques Huyghües des Étages PS Député
mars 1989 mars 2008 Didier Béguin UDF, puis NC Député
mars 2008 en cours Alain Dherbier PS  

Démographie

Évolution démographique
(Source : Cassini[4] et INSEE[5])

1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
4 703 4 709 5 321 5 823 5 987 6 212 6 308 6 598 6 326
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
6 147 6 340 6 575 6 210 6 851 7 401 7 790 8 672 8 610
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
8 582 8 437 8 734 7 158 7 035 7 289 7 840 7 913 7 827
1962 1968 1975 1982 1990 1999 2006 2007  
8 802 9 601 12 088 12 463 12 123 11 399 11 185 11 166  

Nombre retenu à partir de 1962 : population sans doubles comptes


Économie

La ville possède une antenne de la chambre de commerce et d'industrie de la Nièvre.

Lieux et monuments

L’abside de l’église Saint-Aignan, d’après Viollet-le-Duc
  • Église Saint-Jacques (ancienne collégiale Saint-Laurent) du XVe siècle classée monument historique depuis le 1er octobre 1930.
  • Église Saint-Aignan classée monument historique depuis 1862.
  • Monument édifié en l'honneur du député républicain Jean-Baptiste Baudin (1811 - mort sur les barricades le 3 décembre 1851). Ce monument, comme d'autres en France, est le résultat de la « souscription Baudin » qui touche le pays en 1868.
  • Plaque commémorative, posée au cimetière Saint-Agnan le 2 novembre 2000, en l'honneur de Roger Bricoux. Il était l'un des musiciens de l'orchestre du Titanic et décéda dans le naufrage. Il est né à Cosne en 1891[6].
  • Les deux lycées, l'un général l'autre professionnel, ont été réunis en un seul ensemble scolaire et portent le nom commun de Pierre-Gilles de Gennes depuis le 1er septembre 2007. Ils portaient auparavant les noms respectifs de George Sand (native de la région) et Pierre Chevenard.
  • Le portail « Sévigné », un vestige des Forges Royales de La Chaussade, ainsi qu'une ancre de marine de 2 580 kg fabriquée dans ces forges en 1861, exposée sur le quai de Loire réaménagé début 2011, près du jardin Sévigné.
  • La rue des mulets, la plus ancienne de la ville.
  • L'ancien palais de justice.
  • Le musée de la Loire (qui est depuis la fin des années 1980 établi dans l'un des bâtiments conservés de l'ancien collège de Cosne construit au XIXe siècle).
  • L'île de Cosne est une île de la Loire où se situent le camping, un boulodrome et un hippodrome.
  • La salle des fêtes de la Chaussade qui est l'un des bâtiments conservés de l'ancienne Câblerie francaise donnant sur la Loire et le Nohain.

Environnement

Centre-ville : pont fleuri sur le Nohain, près du cinéma Éden

La ville est récompensée par trois fleurs au palmarès 2007 du concours des villes et villages fleuris[7].

Jumelages

Personnalités liées à la commune

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes



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