Gare de Cahors


Gare de Cahors
Cahors
Localisation
Pays France
Commune Cahors
Quartier La Gare
Adresse 66, place Jouinot
46000 Cahors
Coordonnées géographiques 44° 26′ 57″ N 1° 25′ 59″ E / 44.449212, 1.43300444° 26′ 57″ N 1° 25′ 59″ E / 44.449212, 1.433004  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services Téoz
Lunéa
TER Limousin
TER Midi-Pyrénées
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Les Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon
Monsempron-Libos à Cahors
Cahors à Capdenac
Moissac à Cahors
Voies 5 + voies de service
Quais 2 centraux + 1 latéral
Altitude 120 m
Correspondances
Bus oui

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Cahors

La gare de Cahors est une gare ferroviaire de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune française de Cahors, dans le département du Lot, en région Midi-Pyrénées.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux Téoz, Lunéa, TER Limousin et TER Midi-Pyrénées.

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 120 m d'altitude, la gare de Cahors est située au point kilométrique[1] (PK) 600,084 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Dégagnac et Lalbenque - Fontanes. Autrefois, avant ces deux précédentes gares se trouvaient les gares d'Espère - Caillac et Sept-Ponts.

Elle est le terminus, au PK 659,154 de l'ancienne ligne de Monsempron-Libos à Cahors déclassée. Elle est aussi l'origine de la ligne de Cahors à Capdenac, elle aussi déclassée.

Elle était également le terminus de la ligne de Moissac à Cahors qui n'a jamais été mise en service bien que les travaux d'infrastructure étaient presque achevés en 1934, date de son abandon.

Histoire

La première ligne à atteindre Cahors fut la ligne de Monsempron-Libos à Cahors, le 20 décembre 1869. Une première gare, terminus de cette ligne avait été construite. Le relation avec Paris prenait 13h45 avec le train direct le plus rapide. Cette gare sera abandonnée le 10 avril 1884 lors de la mise en service de la section de Cahors à Montauban-Ville-Bourbon de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon et fera place au bâtiment que l'on connaît aujourd'hui (la section de Brive-la-Gaillarde à Cahors de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon n'a été mise en service que le 1er juillet 1891).

La ligne de Cahors à Capdenac a été mise en service le 14 juillet 1886.

Service des voyageurs

Accueil

Elle est équipée de deux quais centraux et d'un quai latéral qui sont encadrés par cinq voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.

Dessertes

La gare est desservie par :

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 1, 2, 3, 7 et 13 du réseau Les bus du Lot.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[5].

Notes et références

  1. Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n° 50.
  2. Site du réseau Téoz.
  3. Site du réseau Lunéa.
  4. a et b Fiches horaires TER Midi-Pyrénées.
  5. Site Fret SNCF : gare de Cahors.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Cerbère Caussade Téoz Gourdon Paris-Austerlitz
Toulouse-Matabiau Montauban-Ville-Bourbon Téoz Brive-la-Gaillarde Paris-Austerlitz
Terminus Terminus Téoz Gourdon Paris-Austerlitz
Toulouse-Matabiau Caussade Lunéa Gourdon Paris-Austerlitz
Toulouse-Matabiau Lalbenque - Fontanes TER Limousin /
Midi-Pyrénées
Dégagnac Brive-la-Gaillarde
Toulouse-Matabiau Lalbenque - Fontanes TER Midi-Pyrénées Terminus Terminus



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Gare de Cahors de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Cahors —  Pour l’article homonyme, voir cahors (AOC).  44° 26′ 54″ N 1° 26′ 29″ E …   Wikipédia en Français

  • Gare en Mouvement — Gares en mouvement Logo de Gares en mouvement Gares en mouvement est un programme lancé en 2003[1] par la SNCF, plus précisément par la Direction des gares et de l’escale (DGE), pour rénover l …   Wikipédia en Français

  • Gare en mouvement — Gares en mouvement Logo de Gares en mouvement Gares en mouvement est un programme lancé en 2003[1] par la SNCF, plus précisément par la Direction des gares et de l’escale (DGE), pour rénover l …   Wikipédia en Français

  • Gare Matabiau — Gare de Toulouse Matabiau 43°36′41″N 1°27′14″O / 43.61139, 1.45389 …   Wikipédia en Français

  • Gare De Limoges-Bénédictins — Limoges Bénédictins La gare de Limoges Bénédictins depuis le parvis Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare de Limoges-Benedictins — Gare de Limoges Bénédictins Limoges Bénédictins La gare de Limoges Bénédictins depuis le parvis Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare de limoges-bénédictins — Limoges Bénédictins La gare de Limoges Bénédictins depuis le parvis Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare des Bénédictins — Gare de Limoges Bénédictins Limoges Bénédictins La gare de Limoges Bénédictins depuis le parvis Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare d'Austerlitz — Gare de Paris Austerlitz Paris Austerlitz La gare côté Seine (cour des départs) Localisation Pays …   Wikipédia en Français

  • Gare de Paris Austerlitz — Paris Austerlitz La gare côté Seine (cour des départs) Localisation Pays …   Wikipédia en Français


Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.