Gare De Marne-La-Vallée - Chessy


Gare De Marne-La-Vallée - Chessy

Gare de Marne-la-Vallée - Chessy

Marne-la-Vallée — Chessy
Parcs Disneyland
MlvchessyTGV gare.jpg
Localisation
Pays France France
Ville Chessy
Adresse Place des Passagers du Vent
77700 Chessy
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP ((A))
RFF / SNCF (TGV)
Exploitant RATP ((A))
SNCF (TGV)
Services TGV et Eurostar / (RER)(A)
Caractéristiques
Voies 2 ((A))
3 à quai et 2 rapides encadrantes (TGV)
Quais 1 central ((A))
2 centraux (TGV)
Zone 5 (Carte orange)
Historique
Mise en service 1er avril 1992 ((RER)(A))
29 mai 1994 (TGV)
Correspondances
Bus et Noctilien Voir Correspondances

48° 52′ 13″ N 2° 46′ 58″ E / 48.87040, 2.782799

La gare de Marne-la-Vallée — Chessy est une gare ferroviaire de TGV et de RER, située dans la commune française de Chessy (département de la Seine-et-Marne).

Sommaire

La gare

La gare est ouverte en 1992 pour avoir accès aux parcs Disney (Parc Disneyland et Walt Disney Studios). Elle porte le nom de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée et d'une ville faisant partie de cette dernière, Chessy. Elle est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4, dont elle est le terminus, ainsi que par les TGV empruntant la LGV Interconnexion Est.

La gare RER appartient à la RATP, alors que la gare TGV appartient à la SNCF (bâtiment) et à RFF (quais et voies).

Desserte ligne A du RER

La gare RER de Marne-la-Vallée — Chessy — Parcs Disneyland est desservie à raison (par sens), au départ comme à l'arrivée :

  • d'un train toutes les 10 minutes en heures creuses, du lundi au dimanche,
  • 6 à 12 trains par heure aux heures de pointe,
  • de 2 à 4 trains par heure, tous les jours, en soirée.

Desserte réseau TGV

Vue large d'une rame MI 2N dans la gare RER

Dans le cadre de LGV Interconnexion Est, la gare TGV devait d'abord être sur le territoire territoire de Melun-Sénart. Mentionnée dans le dossier ministériel, elle a été retirée par la suite. La desserte du parc d'attraction a fait l'objet d'une convention entre Disney et l'État français de 1987 qui prévoit de réserver une emprise dans le périmètre du parc[1]. En janvier 1989, sa réalisation fait l'objet d'un accord entre la SNCF et EuroDisney[2].

Une étude de la SNCF avait conclu que la gare serait la plus rentable du nord de la France[3]. Le projet avait prévu 2,8 millions de voyageurs en 1996. Il n'y en a eu que 700 000 en 1996 et 1,5 millions en 2000[4]

La gare TGV a été ouverte le 29 mai 1994[5] et est desservie par des TGV province-province, des Eurostar et des Thalys (jusqu'en décembre 2007), permettant aux passagers issus des autres pays d'accéder aux parcs Disneyland via la gare. Les principales villes desservies sont : Bordeaux, Marseille, Nice, Lyon, Rennes, Lille, London St-Pancras, Nantes, Limoges, Toulouse, Montpellier, Orléans, Grenoble, Bruxelles...

Vue des quais de la gare TGV de Marne-la-Vallée - Chessy

La clientèle de la gare est à 55 % touristique (parcs Disneyland), et à 45 % régionale[6]. Avant la mise en service de la LGV Est, L'utilisation comme gare de correspondance TGV était marginale[7]. Mise en service le 10 juin 2007, le TGV Est dessert aussi la gare de Marne-la-Vallée - Chessy, afin d'assurer les liaisons Strasbourg - Bordeaux, Strasbourg - Rennes et Strasbourg - Nantes.

Depuis la gare de Marne-la-Vallée - Chessy, on accède en TGV, à l'Aéroport Charles-de-Gaulle en moins de 10 minutes. L'accessibilité de l'aéroport reste cependant considérée comme médiocre, les liaisons TGV étant onéreuses (plus de 15 € en 2009) et peu connues[8]



Correspondances

Fréquentation de la gare

La gare RER de Marne-la-Vallée — Chessy — Parcs Disneyland accueille plus de 11 000 voyageurs par jour et la gare TGV plus de 5 000 voyageurs[10].

Renforcement aux heures creuses

2 MI 2N de la ligne A à Marne-la-Vallée - Chessy

Depuis le 4 février 2008, la gare RER de Marne-la-Vallée — Chessy — Parcs Disneyland est mieux desservie aux heures creuses avec un train toutes les 10 minutes au lieu de 20 auparavant.

Cependant, les trains en direction de Paris ne desservent plus les gares de Bry-sur-Marne et Neuilly-Plaisance ; un changement de train est nécessaire en gare de Noisy-le-Grand - Mont d'Est pour accéder à ces 2 gares.

Projets

Relation Meaux - Marne-la-Vallée

Il est possible que le RER A soit prolongé à long terme au delà de Marne-la-Vallée - Chessy, jusqu'à la ligne Paris - Meaux[11], afin d'améliorer les relations entre Marne-la-Vallée et la ville de Meaux. La ligne Paris - Meaux serait remplacée par le prolongement du RER E jusqu'à Meaux.

Mais compte tenu de la saturation de la ligne A du RER pour le moment, le Schéma directeur de la région Île-de-France propose la création d'une ligne de transport en commun en site propre qui relierait le Val d'Europe ou Marne-la-Vallée - Chessy à Meaux.

Extension de la gare

L'actuelle gare de Marne-la-Vallée - Chessy est conçue en priorité pour la desserte touristique de Disneyland Paris, car elle est située au plus près des parcs d'attraction, ce qui entraine une accessibilité médiocre pour la clientèle régionale. Des projets d'extension devraient améliorer cette accessibilité[12].

A proximité

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Bordeaux-Saint-Jean
Irun
Massy TGV TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Lille-Flandres
Bruxelles-Midi
Toulouse-Matabiau
( via Bordeaux-Saint-Jean
Lyon-Part-Dieu)
Massy TGV
Lyon-Part-Dieu
TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Lille-Flandres
Bruxelles-Midi
Nice-Ville
Marseille-Saint-Charles
Toulon
Lyon-Part-Dieu
Valence TGV
TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Lille-Flandres
Bruxelles-Midi
Rennes
Brest
Quimper
Nantes
Le Croisic
Massy TGV TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Lille-Flandres
Besançon-Viotte Montbard TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Lille-Flandres
Brive-la-Gaillarde Juvisy-sur-Orge TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Lyon-Perrache
Grenoble
Lyon-Part-Dieu TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Montpellier-Saint-Roch
Perpignan
Lyon-Part-Dieu TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Lille-Europe
Bruxelles-Midi
Rennes
Nantes
Bordeaux-Saint-Jean
Massy TGV TGV Champagne-Ardenne TGV Strasbourg
Terminus Terminus TGV Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV Bruxelles-Midi
Cherbourg Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV
Mantes-la-Jolie
TGV Montbard
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV[13]
Dijon-Ville
Terminus Terminus Eurostar Lille-Europe Londres-Saint-Pancras
Cergy - Le Haut A3
Poissy A5
Serris - Montévrain
Val d’Europe
(RER) (A) Terminus Terminus A4

Notes et références

  1. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p21 septembre 2005
  2. Disney et la France: les vingt ans d'Euro Disneyland p.174 Sébastien Roffat 2007
  3. Disney et la France: les vingt ans d'Euro Disneyland p.93 Sébastien Roffat 2007
  4. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p.52
  5. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p.35
  6. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p.66
  7. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p.78
  8. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p.70
  9. Gérard Blier, Nouvelle Géographie ferroviaire de la France. Tome 2 : L'organisation régionale du trafic, plan de voies du complexe du nord-est parisien (p.26-27).
  10. TGV Est Européen à Marne-la-Vallée
  11. Etude sur l'interconnexion entre le RER A et la ligne SNCF Paris-Meaux-Strasbourg
  12. Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France p41
  13. En raison d'une plage travaux sur la GC Nord, le lundi matin le TGV passe par la GC Sud dans le sens Cherbourg - Dijon et dessert Marne la Vallée avant l'aéroport


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