Gare d'Angers-Saint-Laud

Gare d'Angers-Saint-Laud
Angers-Saint-Laud
La place de la gare
La place de la gare
Localisation
Pays France
Ville Angers
Adresse 1 place de la gare
49100 Angers
Coordonnées géographiques 47° 27′ 53″ N 0° 33′ 25″ W / 47.4646, -0.557047° 27′ 53″ N 0° 33′ 25″ W / 47.4646, -0.5570  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TGV
Interloire
TER Pays de la Loire
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Tours - Saint-Nazaire
Angers-Saint-Laud - La Flèche (HS)
Voies 5 + voies de service
Quais 3 (dont 2 centraux)
Transit annuel 4,5 millions de voyageurs/an (2008)[1]
Altitude 40 m
Historique
Mise en service 1er août 1849
Ouverture 1954/2001 (actuelle)
Correspondances
Bus Irigo lignes 1, 5, 6, 8, 11, 14
Tramway Ligne A

Géolocalisation sur la carte : Maine-et-Loire

(Voir situation sur carte : Maine-et-Loire)
Gare d'Angers-Saint-Laud

Géolocalisation sur la carte : Angers

(Voir situation sur carte : Angers)
Gare d'Angers-Saint-Laud

La gare d'Angers-Saint-Laud[2] est la gare ferroviaire principale de la ville d'Angers (dans le département de Maine-et-Loire), la deuxième étant la gare d'Angers-Maître-École. Une troisième gare, la gare d'Angers-Saint-Serge, est une ancienne gare de voyageurs détruite en 1970 et ne servant plus qu'au fret du marché d'intérêt national du Val de Loire. Angers-Saint-Laud est à 1 h 30 de Paris, 37 min de Nantes et 3 h 45 de Lyon par TGV.

L'ensemble formé par la gare ferroviaire et la gare routière est accessible par le tramway et plusieurs de lignes de bus. Angers-Saint-Laud est ouverte tous les jours de l'année de 4 h 45 à 1 h 30 (horaires valables en jours ouvrables). Elle voit passer chaque année près de 7 millions de personnes, dont 4,5 millions de voyageurs (soit 10 000 à 16 000 voyageurs par jour).


Sommaire

Situation ferroviaire

Ancienne gare de bifurcation, la gare d'Angers-Saint-Laud est située au point kilométrique (PK) 342,950[3] de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares ouvertes de La Bohalle et de Savennières - Béhuard. Elle était également l'origine de la ligne d'Angers-Saint-Laud à la Flèche aujourd'hui déclassée. Son altitude est de 40 m.

La gare, du fait de sa situation à proximité du point de jonction avec la ligne du Mans à Angers-Maître-École (bifurcation de Maître-École), offre des relations directes avec la gare de Paris-Montparnasse. Elle est devenue le terminus ou la gare intermédiaire de la majorité du trafic de cette ligne.

Historique

Arrivée à la gare Saint-Laud , avec au fond un TER Pays de la Loire nouvelle génération à deux niveaux.

La gare d'Angers-Saint-Laud a été inaugurée le 1er août 1849 lors de l'ouverture de la section Angers - Saumur de la ligne Tours - Nantes. La section entre Nantes et Angers est inaugurée le 21 août 1851. Cette ligne permettait alors la liaison Nantes - Angers - Tours - Paris.

La ligne entre Angers et Le Mans (qui permet actuellement la liaison avec Paris) est ouverte le 23 mars 1863, mais avec l'ancienne gare Saint-Serge comme terminus à Angers ; le raccordement entre Écouflant et la gare de Maître-École, permettant la liaison avec la gare Saint-Laud, a été ouvert plus tard, le 23 décembre 1878.

La gare d'Angers-Saint-Laud a été bombardée en mai 1944, obligeant la construction de nouveaux bâtiments en 1954. Elle a été réhabilitée entre 1998 et 2001 et inaugurée le 25 octobre 2001.

Services voyageurs

Accueil

Façade de la gare Saint-Laud, entrée "Papin"

La gare possède deux entrées : Gare Marengo et Gare Papin.

L'entrée Gare Marengo donne sur le pont de Létanduère près du parking Marengo ; elle comporte deux escalators, un ascenseur et deux escaliers. Cette entrée est desservie par la station Les Gares de la ligne A du tramway d'Angers.

L'entrée Gare Papin donne sur l'avenue Denis Papin, où se trouvent les lignes 1 et 14, à 150 mètres se trouve sur la Place Sémard desservit par les lignes 1, 5, 6, 8, 10, 11, 14 du réseau Irigo. L'entrée dessert également plusieurs quais de cars, une zone taxis, des hôtels, des restaurants, et des commerces.

La gare dispose d'un vaste espace de restauration un point de vente Relay, des services de locations de voitures, un bureau de poste, une agence d'assurance Médéric dont le siège régional se situe dans les immeubles tertiaires de la gare et une pharmacie à forte amplitude horaire.

Desserte ferroviaire

Devant la gare Saint-Laud, à une heure de forte affluence.

La Gare Saint-Laud voit passer chaque jour plusieurs TGV, trains express régionaux et quelques types de Corail.



La gare routière

La gare routière est située place Sémard (tout à côté de la gare SNCF). L’ancienne gare routière de la place Molière (hypercentre) a été démantelée. Elle bénéficie de nombreuses liaisons :

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au trafic fret[4].

Activités tertiaires

Article détaillé : Gare +.

Depuis les années 2000, la gare Saint-Laud accueille des activités tertiaires. Trois bâtiments, situés près du hall de la gare SNCF, abritent les bureaux de l'assureur Médéric.

Ces activités tertiaires sont appelées à s'étendre au sud de la gare avec le projet Gare +. Il s'agit d'un ensemble de logements et de bureaux tertiaires destiné à s'installer au sud de la gare d'Angers-Saint-Laud mais également sur l'ancien site du Sernam. La création d'une entrée sud pour la gare est prévue ; elle comportera des composteurs automatiques et un accès au reste de la gare par l'aménagement de l'actuelle passerelle piétonne ou par un nouveau souterrain.

Notes et références

  1. http://www.gare-ensemble.fr/IMG/pdf/ANNEXES.pdf
  2. Écrit « Angers Saint-Laud » sur la façade de la gare, du nom d'une ancienne église qui se trouvait au nord de la place de la gare.
  3. Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 30.
  4. Site fret SNCF : la gare d'Angers-Saint-Laud.

Voir aussi

Articles connexes

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Liens externes


Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Nantes
Les Sables-d'Olonne
Le Croisic
Ancenis
Nantes
TGV Sablé
Le Mans
Paris-Montparnasse
Nantes Nantes TGV Le Mans
Saint-Pierre-des-Corps
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Nantes Nantes TGV Le Mans Strasbourg
Nantes Nantes TGV Le Mans
Saint-Pierre-des-Corps
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Nantes Nantes TGV Saumur Montpellier-Saint-Roch
Quimper Ancenis Lunéa
(Week-ends et vacances)
Saumur Lyon-Perrache
Genève-Cornavin
Nantes
Saint-Nazaire ou Le Croisic
Nantes
Ancenis
Interloire Saumur
La Ménitré
Orléans
Nantes Ancenis TER Pays de la Loire Sablé Le Mans
Nantes Savennières - Béhuard TER Pays de la Loire Terminus Terminus
Terminus Terminus TER Pays de la Loire Écouflant Le Mans
Terminus ou Nantes Terminus TER Pays de la Loire La Bohalle
La Ménitré
Saumur
Tours ou Thouars
Cholet Chalonnes-sur-Loire ou Savennières - Béhuard TER Pays de la Loire Terminus Terminus





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