Adi Q7

Audi Q7

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Audi Q7
Audi Q7
Constructeur Allemagne Audi
Classe SUV
Usines d'assemblage - Stuttgart-Zuffenhausen , Bade-Wurtemberg , Allemagne (Moteurs)
- Bratislava , Slovaquie
Moteur et transmission
Architecture moteur Essence :
- V6 3.6 L FSi
- V8 4.2 L FSi
Diesel :
- V6 3.0 L TDi
- V8 4.2 L TDi
- V12 6.0 L Biturbo TDi
Puissance maximale 233 à 500 ch (176 à 368 kW)
Couple maximal 367 à 1 019 Nm
Transmission Intégrale
BVM à 6 vitesses
BVA à 6 rapports
Poids et performances
Poids (à vide) 2 205 à 2 605 kg
Vitesse maximale 210 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,5 à 9,1 s
Consommation (mixte) 9,1 à 13,6 ℓ/100 km
Émission de CO2 239 à 326 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 5 portes, 5-6-7 places
Dimensions
Longueur 5 085 mm
Largeur 1 984 mm
Hauteur 1 735 mm
Empattement 3 002 mm
Volume du coffre 775 à 2 035 dm3
Chronologie des modèles (2006 -)
Aucun
Aucun
Aucun
Audi Q7

Véhicule de la marque allemande Audi présenté en 2005, l'Audi Q7 est sorti en concession au début de l'année 2006. Ce SUV haut de gamme de la firme d'Ingolstadt, conçu pour rouler sur les routes, devrait concurrencer les BMW X5, Mercedes-Benz Classe M et autres Porsche Cayenne. Il a été conçu par, entre autres, les ingénieurs Jack Malde et McHewgor.

Le Q7 est le descendant direct du concept Pikes Peak quattro présenté au salon de Détroit en janvier 2003. Mesurant 5,09 m de long et 1,98 de large, il est capable d'embarquer 7 personnes grâce à deux sièges escamotés dans le coffre. Son encombrement le rend plus adapté pour les routes américaines que celles d'Europe.

Sommaire

Dénomination

Le « Q » désigne la nouvelle famille de véhicule SUV d'Audi et lui value par ailleurs un procès de la part de Nissan pour son utilisation. Le constructeur automobile japonais Nissan avait employé le "Q" comme nom pour les berlines haut de gamme de sa marque Infiniti (le Q45) et les SUVs (le QX4 et le QX56) depuis 1989.

Le « 7 » se place entre l'Audi A6 et Audi A8.

Motorisations

Audi propose les motorisations suivantes :

  • 3.6 L FSI V6 de 280 ch (2007- ).
  • 4.2 L FSI V8 de 350 ch (2006- ).
  • 3.0 L TDI V6 de 233 ch (2006-2008).
  • 3.0 L TDI V6 de 240 ch. (2008- ).
  • 3.0 L TDI V6 Clean Power de 240 ch. (2009- ). Avec réducteur de NOx.
  • 4.2 L TDI V8 de 326 ch (2007-2009).
  • 4.2 L TDI V8 de 340 ch (2009- ).
  • 6.0 L TDI V12 de 500 ch (2009- )

En octobre 2006, Audi annonce la sortie d'une version de son Q7 avec un V12 TDI de 500 chevaux qui fera de son SUV la plus puissante voiture de série diesel jamais construite, une sortie rendue possible grâce aux succès d'Audi aux 24 heures du Mans en 2006 avec un moteur diesel.

La consommation moyenne est de 11,9 l / 100 km et les émissions de C02 sont en 2008 aux normes européennes de septembre 2009.

Une version hybride essence/moteur électrique devrait également être disponible vers 2010-2011.

Prix du Q7 en France en 2009 :

  • 3.6 V6 FSi à partir de 54600€.
  • 4.2 V8 FSi à partir de 72500€.
  • 3.0 V6 TDi à partir de 53150€.
  • 4.2 V8 TDi à partir de 77550€.
  • 6.0 V12 TDi à partir de 141550€.

Voir aussi

Liens externes

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