Liste des Grands Prix de Formule 1 interrompus sur drapeau rouge

Un commissaire lève le drapeau rouge après un accident dans la première séance de qualification du Grand Prix du Canada 2007.

Cette liste des Grands Prix de Formule 1 interrompus sur drapeau rouge répertorie les Grands Prix de F1 comptant pour le championnat du monde ayant été interrompus sur ordre de la direction de course.

Après un drapeau rouge, le départ peut être redonné uniquement si les conditions de sécurité le permettent. Si la course ne reprend pas et que le pilote de tête a couvert moins de deux tours, aucun point n'est attribué. S’il a couvert plus de deux tours et moins de 75 % de la distance prévue, la moitié des points est attribuée. Enfin, s'il a couvert plus de 75 % de la distance, la totalité des points est distribuée.

Les lignes sur fond rouge indiquent les Grands Prix n'ayant pas redémarré.

#	Saison	Grand Prix	Tour	Causes	Conséquences
62	2011-05-29 2011	Canada	25	Pluie torrentielle.	Après deux heures et cinq minutes d'attente, un nouveau départ est donné derrière la voiture de sécurité pour 45 tours avec Sebastian Vettel en tête.
61	2011-05-29 2011	Monaco	72	Accident entre Vitaly Petrov, Adrian Sutil, Lewis Hamilton et Jaime Alguersuari.	Nouveau départ après 20 minutes d'attente pour 5 tours, derrière la voiture de sécurité avec Sebastian Vettel en tête.
60	2010-10-24 2010	Corée du Sud	3	Pluie torrentielle.	Départ retardé de 10 minutes puis course interrompue au 3e tour et nouveau départ après 40 minutes d'attente pour 52 tours, lancé derrière la voiture de sécurité avec Sebastian Vettel en tête.
59	2009-04-05 2009	Malaisie	33	Pluie torrentielle.	Après 50 minutes d'attente d'une amélioration météorologique, la FIA annonce que le GP ne reprendra pas. Jenson Button remporte les 5 points de la victoire car moins de 75 % de la distance a été parcourue.
58	2007-07-22 2007	Europe	5	Pluie et accidents de Vitantonio Liuzzi, Scott Speed, Nico Rosberg, Adrian Sutil et Jenson Button	Nouveau départ, pour la distance totale, lancé derrière la voiture de sécurité avec Markus Winkelhock en tête.
57	2003-04-06 2003	Brésil	56	Accidents de Mark Webber et Fernando Alonso.	75 % de la distance ayant été parcourue, la course est arrêtée et Giancarlo Fisichella remporte sa première victoire en GP.
56	2001-09-02 2001	Belgique	5	Accident de Luciano Burti.	Nouveau départ avec Michael Schumacher en pole. Le nouveau règlement stipule que le résultat final ne tient compte que de la deuxième partie de la course (précédemment, les temps réalisés avant et après drapeau rouge étaient additionnés).
55	2001-07-29 2001	Allemagne	2	Piste rendue impraticable par les nombreux débris de monoplaces suite à une collision entre Luciano Burti et Michael Schumacher	Nouveau départ pour la distance totale avec Juan Pablo Montoya en pole.
54	2000-06-04 2000	Monaco	1	Un problème informatique retarde l'allumage des feux de départ, l'information ne parvient pas à tous les pilotes et cause l'accrochage entre Pedro de la Rosa et Jenson Button ce qui entraîne un embouteillage.	Nouveau départ pour la distance totale avec Michael Schumacher en pole.
53	1999-07-11 1999	Grande-Bretagne	1	Alex Zanardi et Jacques Villeneuve calent sur la grille. Peu après la levée du drapeau rouge, Michael Schumacher sort violemment de la piste et se brise la jambe droite.	Nouveau départ avec Mika Häkkinen en pole.
52	1998-08-30 1998	Belgique	1	Gros accident impliquant David Coulthard, Alexander Wurz, Johnny Herbert, Rubens Barrichello, Olivier Panis, Mika Salo, Ricardo Rosset.	Nouveau départ avec Mika Häkkinen en pole. Rubens Barrichello, Olivier Panis, Mika Salo et Ricardo Rosset n'ont pas pu reprendre la course car le mulet était utilisé par leurs coéquipiers.
51	1998-06-28 1998	France	1	Jos Verstappen cale sur la grille.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Mika Häkkinen en pole.
50	1998-06-07 1998	Canada	1	Accident dans le premier virage impliquant Jean Alesi, Alexander Wurz, Johnny Herbert et Jarno Trulli.	Nouveau départ avec David Coulthard en pole. Le Grand Prix se court sur toute sa distance.
49	1997-06-15 1997	Canada	56	Accident d'Olivier Panis.	Plus de 75 % de la distance ayant été parcourue, la course ne redémarre pas. Michael Schumacher remporte le Grand Prix.
48	1997-03-30 1997	Brésil	1	Accident de Giancarlo Fisichella, Eddie Irvine, Jan Magnussen et Damon Hill. Rubens Barrichello cale sur la grille.	Premier tour effacé, Jacques Villeneuve s'élance en pole. Magnussen n'a pas pu reprendre le départ.
47	1996-03-10 1996	Australie	1	Accident de Martin Brundle, David Coulthard et Johnny Herbert.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Jacques Villeneuve en pole. Johnny Herbert ne reprend pas la piste.
46	1995-09-24 1995	Portugal	1	Accident de Ukyo Katayama, Andrea Montermini, Luca Badoer et Roberto Moreno. Katayama se blesse durant l'incident.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec David Coulthard en pole. Ukyo Katayama et Max Papis ne repartent pas.
45	1995-09-10 1995	Italie	1	Accident de Max Papis, Jean-Christophe Boullion, Andrea Montermini, Pedro Diniz et Roberto Moreno.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec David Coulthard en pole. Andrea Montermini et Roberto Moreno ne repartent pas.
44	1995-05-28 1995	Monaco	1	Accident de Jean Alesi, Gerhard Berger et David Coulthard.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Damon Hill en pole. Domenico Schiattarella ne reprend pas la piste.
43	1995-04-09 1995	Argentine	1	Accidents de Rubens Barrichello, Luca Badoer, Jean Alesi, Mika Salo et Olivier Panis.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec David Coulthard en pole. Luca Badoer ne repart pas.
42	1994-11-06 1994	Japon	13	Accident de Martin Brundle.	Nouveau départ derrière la Voiture de sécurité avec Michael Schumacher en tête de peloton. La course est réduite à 50 tours sur les 53 tours prévus.
41	1994-09-11 1994	Italie	1	Accident de Eddie Irvine, Johnny Herbert, David Coulthard et Olivier Panis.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Jean Alesi en pole.
40	1994-05-01 1994	Saint-Marin	5	Accident mortel d'Ayrton Senna.	Course interrompue au 5e tour et réduite à 58 tours sur les 61 prévus. Nouveau départ avec Michael Schumacher en pole, le classement final se fait par addition des temps des 2 manches. Érik Comas ne reprend pas la piste.
39	1992-07-05 1992	France	18	Pluie.	Course interrompue au 18e tour et nouveau départ pour 69 tours avec Riccardo Patrese en pole. Le classement final se fait par addition des temps des 2 manches.
38	1991-11-03 1991	Australie	14	Pluie et accidents de Jean Alesi, Nicola Larini, Michael Schumacher et plus tard, Mauricio Gugelmin, Nigel Mansell et Gerhard Berger.	Après de nombreux accident et la pluie continuant, la course est stoppée au 14e des 81 tours prévus. Ayrton Senna remporte la victoire, la moitié des points est distribuée.
37	1990-09-23 1990	Portugal	61	Accident d'Alex Caffi.	Course arrêtée au 61e des 71 tours prévus. Nigel Mansell reçoit les 9 points de la victoire.
36	1990-09-09 1990	Italie	2	Accident de Derek Warwick.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Ayrton Senna en pole.
35	1990-08-26 1990	Belgique	1 1	Accident à l'extinction des feux. Accident de Paolo Barilla qui endommage une barrière de sécurité.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Ayrton Senna en pole. Aguri Suzuki et Martin Donnelly ne reprennent pas le départ. Nouveau départ sur la distance d'origine avec Ayrton Senna en pole. Paolo Barilla ne reprend pas la course.
34	1990-05-27 1990	Monaco	1	Accident d'Alain Prost et Gerhard Berger.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Ayrton Senna en pole.
33	1989-11-05 1989	Australie	2	Pluie provoquant des accidents dans le premier tour.	Nouveau départ pour la distance initiale avec Ayrton Senna en pole. Course interrompue au bout de deux heures au 70e des 81 tours prévus.
32	1989-07-09 1989	France	1	Accident de Mauricio Gugelmin, Nigel Mansell, Olivier Grouillard et Thierry Boutsen.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Alain Prost en pole.
31	1989-05-28 1989	Mexique	2	Accident dans le premier tour.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Ayrton Senna en pole.
30	1989-04-23 1989	Saint-Marin	3	Accident de Gerhard Berger.	Course interrompue au 3e tour. Nouveau départ pour 58 tours avec Ayrton Senna en pole et classement par addition des temps des deux manches.
29	1988-09-25 1988	Portugal	1	Accident au départ.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Alain Prost en pole.
28	1987-10-18 1987	Mexique	30	Accident de Derek Warwick.	Nouveau départ avec Nigel Mansell en pole.
27	1987-09-20 1987	Portugal	1	Accident de Christian Danner au départ.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Gerhard Berger en pole. Christian Danner ne redémarre pas.
26	1987-08-16 1987	Autriche	1 1	Accident au départ. Nouvel accrochage au départ.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Nelson Piquet en pole. Nouveau départ sur la distance d'origine avec Nelson Piquet en pole. Philippe Streiff ne reprend pas la piste.
25	1987-05-17 1987	Belgique	2	Accrochage entre Jonathan Palmer et Philippe Streiff.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Nigel Mansell en pole. Palmer ne redémarre pas.
24	1986-07-13 1986	Grande-Bretagne	1	Accident au départ impliquant Allen Berg, Christian Danner, Piercarlo Ghinzani et Jacques Laffite qui se brise les jambes et arrête sa carrière en F1.	Nouveau départ avec Nelson Piquet en pole. Aucun des pilotes impliqués dans l'accrochage ne reprend la piste.
23	1985-08-18 1985	Autriche	1	Accident au départ.	Nouveau départ avec Alain Prost en pole.
22	1984-08-19 1984	Autriche	1	Problème d'allumage des feux de départ provoquant un faux départ.	Nouveau départ avec Nelson Piquet en pole.
21	1984-07-22 1984	Grande-Bretagne	11	Accident de Jonathan Palmer.	Nouveau départ avec Nelson Piquet en pole.
20	1984-06-24 1984	Détroit	1	Accident au départ de Manfred Winkelhock et Marc Surer	Nouveau départ avec Nelson Piquet en pole. Marc Surer ne redémarre pas.
19	1984-06-03 1984	Monaco	31	Pluie.	Course arrêtée au 31e des 77 tours prévus. Alain Prost remporte les 4,5 points de la victoire (seule la moitié des points est distribuée). En fin de saison, Prost manque le titre de champion du monde pour un 0,5 point.
18	1982-06-06 1982	Etats-Unis Est États-Unis Est	6	Pluie causant l'accrochage de Riccardo Patrese et Roberto Guerrero.	Nouveau départ avec Alain Prost en pole. Course interrompue au bout de deux heures au 62e des 70 tours ^prévus. Classement final par addition des temps des deux manches.
17	1982-06-13 1982	Canada	1	Accident au départ dans lequel Riccardo Paletti se tue.	Nouveau départ avec Didier Pironi en pole.
16	1981-07-05 1981	France	58	Pluie et accident de Jacques Laffite.	Course arrêtée au 58e tours, nouveau départ avec Alain Prost en pole qui remporte la victoire après addition des temps des deux manches.
15	1981-05-17 1981	Belgique	54	Pluie.	Course arrêtée au 54e des 70 tours prévus, Carlos Reutemann remporte la victoire.
14	1980-09-28 1980	Canada	1	Accident au départ de Derek Daly et Mike Thackwell	Nouveau départ avec Nelson Piquet en pole. Les pilotes impliqués dans l'accident ne repartent pas.
13	1979-03-03 1979	Afrique du Sud	2	Pluie et accident de Jan Lammers.	Nouveau départ avec Gilles Villeneuve en pole. Le classement final est établi par addition des temps des 2 manches.
12	1979-01-21 1979	Argentine	1	Accident au départ impliquant Arturo Merzario, Nelson Piquet, Patrick Tambay, Didier Pironi et Jody Scheckter.	Nouveau départ sur la distance d'origine. Aucun des pilotes impliqués dans l'accident ne reprend la piste.
11	1978-09-10 1978	Italie	1	Accidents au départ de Vittorio Brambilla, Brett Lunger, Hans-Joachim Stuck, Didier Pironi et Ronnie Peterson (qui décèdera).	Nouveau départ avec Gilles Villeneuve en pole. La course est arrêtée au 40e des 52 tours prévus à cause de la tombée de la nuit. Mario Andretti coupe la ligne d'arrivée en tête mais est pénalisé d'une minute pour départ anticipé. Niki Lauda est déclaré vainqueur.
10	1978-08-13 1978	Autriche	7	Pluie et accidents de James Hunt, Alan Jones, Riccardo Patrese et Harald Ertl au 7e tour.	Nouveau départ avec Ronnie Peterson en pole.
9	1976-08-01 1976	Allemagne	2	Accident de Niki Lauda, Brett Lunger et Harald Ertl.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec James Hunt en pole. Six pilotes sont absents.
8	1976-07-18 1976	Grande-Bretagne	1	Accident au départ de Hans-Joachim Stuck et Guy Edwards.	Nouveau départ sur la distance d'origine avec Niki Lauda en pole. James Hunt, Clay Regazzoni et Jacques Laffite sont disqualifiés pour avoir utilisé le mulet lors du second départ.
7	1975-08-17 1975	Autriche	29	Pluie.	Course arrêtée au 29e des 54 tours prévus, Vittorio Brambilla remporte la victoire, seule la moitié des points est attribuée.
6	1975-07-19 1975	Grande-Bretagne	56	Pluie et accidents de 7 pilotes.	Course arrêtée au 56e des 67 tours prévus et victoire d'Emerson Fittipaldi.
5	1975-04-27 1975	Espagne	29	Accident de Carlos Pace et Rolf Stommelen qui cause la mort de 4 personnes.	Le Grand Prix est arrêté au 29e des 75 tours prévus et Jochen Mass remporte la victoire. Seule la moitié des points est distribuée. Lella Lombardi, 6ème, marque un demi-point et devient la seule femme à ce jour à être entrée dans les points en Formule 1.
4	1974-01-27 1974	Brésil	32	Pluie.	Course arrêtée au au 32e des 40 tours prévus, Emerson Fittipaldi est déclaré vainqueur.
3	1973-07-14 1973	Grande-Bretagne	2	Accident au départ impliquant Jody Scheckter, Mike Hailwood, Jochen Mass, Carlos Pace, Jean-Pierre Beltoise, Andrea de Adamich, Roger Williamson, George Follmer et Jackie Oliver.	Nouveau départ.
2	1971-09-19 1971	Canada	64	Pluie.	La course est arrêtée au 64e des 80 tours prévus et Jackie Stewart déclaré vainqueur.
1	1950-05-30 1950	Indianapolis	138	Pluie.	La course est arrêtée au 138e des 200 tours prévus et Johnnie Parsons déclaré vainqueur.

Voir aussi

• Drapeaux en Formule 1
• Histoire de la réglementation de la Formule 1