Indianapolis

Indianapolis

39° 46′ 05″ N 86° 09′ 29″ W / 39.768056, -86.158056

Indianapolis
Image illustrative de l'article Indianapolis
Armoiries Drapeau
Surnom : Indy, The Circle City, Speedy City, The Crossroads of America, The Racing Capital of the World, Naptown, Amateur Sports Capital of the World
Administration
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
État Indiana Indiana
Comté Marion
Maire Greg A. Ballard (R)
Site web Consulter
Historique
Fondation 1821
Démographie
Population (2010) 829 718 hab.
Densité 859 hab./km²
Géographie
Coordonnées 39° 46′ 05″ Nord
       86° 09′ 29″ Ouest
/ 39.768056, -86.158056
Superficie totale 966,3 km2
· dont terre 945,6 km2 (97,86 %)
· dont eau 20,7 km2 (2,14 %)
Fuseau horaire EST (UTC-5)
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Indianapolis (en anglais [ˌɪndiəˈnæpəlɪs]) est la capitale de l'État de l'Indiana, aux États-Unis. Elle se situe dans le nord-est du pays, à 150 miles (240 km) au sud des Grands Lacs et de Chicago. Avec 829 718 habitants pour une agglomération de 1 756 241 habitants (2010), c’est la 12e ville et la 34e aire urbaine des États-Unis.

Sommaire

Étymologie

En 1821, de nombreuses suggestions sont faites. Tecumseh est suggéré par Marston Clark du Comté de Washington, ou encore Suwarrow, et Tuwarrow. Le juge Jeremiah Sullivan, du Comté de Madison propose d’associer le nom de l’État, Indiana, avec le mot grec polis, signifiant ville, l'association signifiant ainsi « ville de l'Indiana ». Bien que le nom soit largement critiqué, il est adopté pour la nouvelle capitale de l'État[A 1].

Héraldique

Pour des précisions sur leur contenu et leur signification, voir les articles : Drapeau d'Indianapolis et Sceau d'Indianapolis.

Comme toute ville américaine, Indianapolis possède son propre drapeau et ses armoiries qui témoignent de l'histoire de la ville et de sa relation avec son environnement.

Histoire

Le site de la nouvelle capitale de l'État de l'Indiana est choisi en 1820 pour remplacer Corydon à partir de 1825. Indianapolis est positionnée au centre géographique exact de l'État. Pour la construction de la capitale, les Amérindiens des tribus Miamis et Lenapes qui vivaient en lieu et place, ont été déplacés des années 1820 aux années 1840[A 2],[B 1],[A 3].

En 1825, un peu moins de 1 000 habitants commencent à vivre dans la nouvelle capitale dont les habitations étaient principalement des cabanons en rondins de bois. L'économie est, à cette époque, peu développée avec, principalement une économie agricole. Le premier chemin de fer arriva en 1847, et la première gare fut ouverte en 1853[A 3].

La début du XXe siècle marqua l’arrivée de la construction automobile dans la ville, dont la production rivalisait avec Détroit. De plus, les connexions routières avec les autres villes de la région firent de la ville un carrefour important et lui valurent le surnom de « Crossroads of America »[Note 1].

Durant la première moitié du XXe siècle, la population augmenta rapidement. Les tensions entre Noirs et Blancs s’installèrent, mais la ville fut la seule à ne pas connaître d’émeute le 4 avril 1968 au cours de la nuit où Martin Luther King fut assassiné. La présence de Robert Francis Kennedy pour sa campagne présidentielle en est peut-être la raison. Durant les années 1970, certains quartiers connurent un exode, allant même jusqu'à tomber en ruine, jusque dans les années 1990 où un plan de revitalisation fut lancé.

Géographie

Topographie

Climat

Indianapolis possède un climat tempéré de type continental humide selon la classification de Köppen[1],[2].

La température moyenne journalière à Indianapolis est d'environ 11,3 °C alors que la hauteur annuelle de précipitations est de 1 013 mm. Il y a en moyenne 116 jours de gel par an. Les premières neiges dans la région arrivent en moyenne le 19 novembre et les dernières neiges tombent le 30 mars[3]. Selon le National Oceanic and Atmospheric Administration, 55 % des jours de l'année sont ensoleillés[4].

Relevé météorologique d'Indianapolis
mois jan. fév. mar. avr. mai jui. jui. aoû. sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) -8,2 -6,2 -0,1 5,3 10,9 16,1 18,4 17,1 13,1 6,4 1,2 -4,9 5,8
Température moyenne (°C) -3,6 -1,3 5,2 11,3 17,1 22,2 24,1 22,9 19,2 12,6 6,1 -0,6 11,3
Température maximale moyenne (°C) 0,9 3,5 10,5 17,4 23,2 28,2 29,7 28,7 25,3 18,8 11,1 3,6 16,7
Précipitations (mm) 58 64 97 94 102 89 114 91 74 66 81 84 1 013
Nombre de jours avec gel 27,0 23,0 17,0 5,0 <0,5 0 0 0 <0,5 4,0 14,0 25 116
Source : climate-zone.com[5].


Quartiers et urbanisme

Plan de construction d'Indianapolis conçu par Ralston en 1821.

Alexander Ralston, qui était l'assistant de Pierre Charles L'Enfant lors de l'élaboration des plans de la ville de Washington D.C., s'en inspire pour les plans de la nouvelle capitale[6]. Ralston place au centre de la ville le Soldiers' and Sailors' Monument[7] qui forme un cercle où s'entrecroisent quatre routes formant ainsi les prémices d'un plan hippodamien[6].

Jusqu'en 1970, année où s'est terminée la construction de l'Soldiers' and Sailors' Monument dont la construction fut finie en 1901[8]. Cependant dans les années 1980, la ville a connu un boom dans la construction de gratte-ciel jusqu'aux années 1990. C'est à cette époque que sept des dix plus hauts immeubles ont été construits dont la Chase Tower avec ces 49 étages fût fini en 1990, la OneAmerica Tower construite de 1982 à 1990 et la Market Tower située à l'ouest du Soldiers' and Sailors' Monument[9],[10],[11]. En juillet 2008, on dénombrait pas moins de 91 gratte-ciels dans le skyline d'Indianapolis[12]. Le gratte-ciel le plus haut de la ville est actuellement la Chase Tower avec ces 253 mètres de haut depuis 1990, c'est le 34e gratte-ciel le plus haut des États-Unis.

Parcs et loisirs

L'Indiana Central Canal à Indianapolis.

Indianapolis compte six grands parcs, sur les 206 parcs présents dans la ville. Ils sont composés de vues panoramiques, lacs, étangs, et équipements culturels[13]. Le parc d'Eagle Creek est le plus grand.

Liste des parcs[13]
  • Parc d'Eagle Creek
  • Parc Garfield
  • Parc Riverside
  • Parc Sahm
  • Parc Southeastway
  • Parc Hartman
  • Parc Military
  • Parc Bahr
  • Parc Rhodius
  • Parc Riley
  • Parc Columbia
  • Parc Bethel
  • Parc Christian
  • Parc Willard
  • Parc Ellenberger
  • Parc George Washington
  • Parc Hornet
  • Parc South Grove
  • Parc Thompson
  • Parc Perry
  • Parc Ben Davis
  • Parc Leonard
  • Parc Meadowood
  • Parc Gustafson
  • Parc Tarkington

Localisation de la ville

Démographie

Historique des recensements
Ann. Pop.  %±
1840 2 692
1850 8 091 200.6%
1860 18 611 130.0%
1870 48 244 159.2%
1880 75 056 55.6%
1890 105 436 40.5%
1900 169 164 60.4%
1910 233 650 38.1%
1920 314 194 34.5%
1930 364 161 15.9%
1940 386 972 6.3%
1950 427 173 10.4%
1960 476 258 11.5%
1970 744 624 56.3%
1980 700 807 −5.9%
1990 731 327 4.4%
2000 781 870 6.9%
2010 829 718 6.1%
Composition de la population
en % (2006)[14]
Groupe : Flag of Indianapolis.svg Indianapolis
Blancs 70,5
Noirs 24.2
Asiatiques 0,3
Amérindiens 0.0
Autres 5
Total 100
Pyramide des âges, en bleu pour les femmes et en rouge pour les hommes (données de l'an 2000).

Selon le recensement des États-Unis de 2000, on comptait 320 107 foyers à Indianapolis pour une densité de population de 837 hab./km²[15].

Sur les foyers 22,7 %, ont des enfants de moins de 18 ans, 41,2 % composés des couples mariés vivant ensemble, 10,8 % constitués d'une famille monoparentale, et 39,4 % de célibataires. 39,3 % des foyers étaient composés de célibataires et 9,4 % d'une personne vivant seule et qui était âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,39 personnes alors que celle des familles était 3,03 personnes.

La population de la ville était composée à hauteur de 28,4 % d'individus de moins de 19 ans, de 7,3 % de personnes âgées de 20 à 24 ans, de 33,0 % âgés de 25 à 44 ans, de 20,3 % situés entre 45 à 64 ans, et de 11,0 % de personnes âgées d'au moins 65 ans. L'âge médian est de 33,6 ans (35,3 ans pour l'ensemble des États-Unis[16]) et pour 100 femmes, on comptait 102,1 hommes. Le revenu médian pour un foyer est de 40 051 $[14] (contre 42 100 $ pour l'ensemble des États-Unis[17]).

Administration et politique

Vue de l'Indiana Statehouse.

George A. Ballard est depuis 2008 le maire d'Indianapolis.

Économie

Arts et culture

Bibliothèques, musées et art vivant

  • Indianapolis comporte quelques musées dont le Indiana State Museum, l'Eiteljorg Museum-American Art et le NCAA Hall of Champions.

Médias

Indianapolis est desservie par de nombreux médias, dans la presse, la radio, la télévision et d'internet. La ville est ainsi desservie par plus de 30 stations de radio diffusant en FM et AM couvrant une large variété de styles musicaux. Indianapolis est classé 39e marché pour la radio aux États-Unis avec près de 1 388 800 auditeurs[18].

The Indianapolis Star est le journal le plus vendu dans la ville. Le journal est possédé par la Gannett Company, qui publie également un hebdomadaire, The Topics qui se centralise sur le nord d'Indianapolis faisant partie de la zone métropolitaine d'Indianapolis. Nuvo Newsweekly, Indy Men's Magazine s'étant arrété en 2007[19], Indianapolis Women's Magazine, et Indianapolis Monthly sont des publications locales sur les arts, le divertissement, les sorties et les modes de vies. L'Indianapolis Recorder est un hebdomadaire sur la communauté afro-américaine. La Voz De Indiana est un magazine bilingue. L'Indianapolis Business Journal et Inside Indiana Business sont des publications économiques pour la région d'Indianapolis.

Vie sociale

Éducation

Religion

Indianapolis est le siège d'un archevêché catholique.

Santé

Sécurité

Voiture de police d'Indianapolis.

Monuments

  • Le capitole est bâti en style néogrec entre 1831 et 1835.
  • The Scottish Rite Cathedral
  • The War Memorial

Sport

Le Lucas Oil Stadium vu de l'intérieur en 2008.

Indianapolis possède de nombreuses équipes sportives dont certaines jouent un rôle de premier plan dans deux sports majeurs. L'équipe de football américain des Colts d'Indianapolis, franchise qui a déménagé dans les années 1980 de Baltimore pour s'implanter à Indianapolis, qui appartient à la ligue nationale NFL et dispose de nombreux supporters qui se rendent dans l'important stade Lucas Oil Stadium construit dans les années 2000. L'équipe a participé au Super Bowl à deux reprises après son déménagement, et a remporté le Super Bowl XLI en 2006.

Son stade, le Conseco Fieldhouse, abrite également l'équipe de basketball NBA des Pacers de l'Indiana.

Franchises sportives professionnelles basées à Indianapolis
Équipe Ligue Stade Fondation Titres
Pacers de l'Indiana NBA (basketball) Conseco Fieldhouse 1967 0
Colts d'Indianapolis NFL (football américain) Lucas Oil Stadium 1983 2

500 miles d'Indianapolis

Chaque année ont lieu de nombreuses courses automobiles sur le fameux anneau de vitesse d'Indianapolis. La plus ancienne (depuis 1911), et la plus fameuse, est l'épreuve des 500 Miles d'Indianapolis, une course d'Indy cars comptant aujourd'hui pour la série IndyCar Series. On peut aussi citer l'Allstate 400 at The Brickyard, une course de NASCAR ayant lieu chaque année depuis 1994.

De 2000 à 2007 le circuit a accueilli le Grand Prix des États-Unis de Formule 1, sur un circuit spécialement aménagé, qui reprend une partie seulement de l'anneau de vitesse. Depuis 2008, le Grand Prix moto d'Indianapolis, une manche du championnat du monde de MotoGP s'y déroule.

Transports

Transport aérien

Terminal du Colonel H. Weir Cook de l'aéroport international d'Indianapolis.

L'aéroport international d'Indianapolis (IND) a ouvert ses portes le 11 novembre 2008, il s'agit du premier aéroport à ouvrir après les attentats du 11 septembre 2001 aux États-Unis[20],[21]. L'aéroport se situe à moins de 20 minutes du centre-ville par l'I-70. 11 compagnies sont présentes dans l'aéroport pour desservir 37 destinations.

L'aéroport d'Eagle Creek sert d'aéroport de complément pour l'aéroport international[22]. Il se situe à l'est du lac d'Eagle Creek et au nord de l'aéroport international et à l'ouest du Soldiers' and Sailors' Monument. L'aéroport est desservi par l'I-465.

Au total sur la ville d'Indianapolis, neuf infrastructures aéroporturaires publiques sont présentes[23].

Rues de la ville

Vue depuis le City Center mall lors d'un jour de pluie.

La ville d'Indianapolis possède 11 milles (17,7 km) de piste cyclable, le long de la New York Streets ou de la Michigan Street traversant toutes deux d'ouest en est la ville[24].

Transport autoroutier

Réseau autoroutier autour de la ville d'Indianapolis.
Interstate highway

Indianapolis est entourée par six Interstate highway. L'Interstate 465 forme une rocade autour du comté de Marion. L'Interstate 65 coupe la ville du nord-ouest en provenance Gary éventuellement de Chicago en direction de Louisville dans le Kentucky. L'Interstate 69 arrive du nord-est de Fort Wayne, pour se terminer à la jonction avec l'I-465. L'Interstate 70 suit l'ancienne National Road, qui relie l'est de Colombus dans l'Ohio à l'ouest Saint-Louis. L'Interstate 74 part du nord-ouest de Danville, vers le sud-est à Cincinnati. Depuis 2002, un segment de l'interstate reliant la I-465 à la I-65, coté nord-ouest de la ville est appelé I-865 pour réduire les confusions possible.

U.S. Route

Indianapolis est aussi parcouru par six U.S. Route, les US 31, US 36, US 40, US 52, US 136 et US 421.

Transport ferroviaire et en commun

Personnalités célèbres

Jumelages

Mappemonde

La ville d'Indianapolis est jumelée avec plusieurs villes étrangères.

Notes et références

Bibliographie

Indianapolis: a circle city history
  1. p.27.
  2. p.11.
  3. a et b p.33.
The Encyclopedia of Indianapolis
  1. p.1042.

Notes

  1. En français : « Carrefour de l’Amérique ».

Références

  1. (en) Indianapolis Climate and Weather Charts - Indianapolis International Airport (IND) - (Indianapolis, Indiana - IN, USA). Consulté le 11 mars 2010
  2. (en) Climate of Indiana. Consulté le 11 mars 2010
  3. (en) Indianapolis Climatological Information. Consulté le 11 mars 2010
  4. (en) Sunshine - average percent of possible par NOAA National Data Centers. Consulté le 11 mars 2010
  5. (en) climate zone.com. Consulté le 10 mars 2010
  6. a et b (en) Nathaniel Kremer, « Alexander Ralston and the Plan for Indianapolis », dans Indiana Public Media, 4 janvier 2010 [texte intégral (page consultée le 20 mars 2010)] 
  7. (en) State Soldiers' and Sailors' Monument - Indianapolis. Consulté le 10 mars 2010
  8. (en) City-County Building. Consulté le 24 mars 2010
  9. (en) Chase Tower. Consulté le 24 mars 2010
  10. (en) OneAmerica Tower. Consulté le 24 mars 2010
  11. Market Tower. Consulté le 24 mars 2010
  12. (en) High-rise buildings on Indianapolis. Consulté le 24 mars 2010
  13. a et b (en) Parks sur indy.gov. Consulté le 11 mars 2010
  14. a et b (en) Profile of Selected Economic Characteristics: 2000, State Demography Office, Colorado Department of Local Affairs. Consulté le 24 octobre 2007.
  15. (en) Marion County, Indiana QuickFacts, U.S. Census Bureau. Consulté le 11 mars 2010
  16. (en) [PDF] DP-1. Profile of General Demographic Characteristics: 2000, Census.gov, 2000. Consulté le 2 mars 2010
  17. (en) [PDF] Chapter 2: All across the U.S.A., Census.gov, 2000. Consulté le 2 avril 2008, p.2
  18. (en) Market ranks and schedules, Arbitron.com. Consulté le 24 mars 2010
  19. (en)Erreur dans la syntaxe du modèle Article« Indy Men's Magazine to fold », dans Indiana Ecomomic Digest [texte intégral (page consultée le 24 mars 2010)] 
  20. (en) New Terminal at Indianapolis International Airport Now Boarding. Consulté le 24 mars 2010
  21. (en) Indianapolis Airport. Consulté le 24 mars 2010
  22. (en) [PDF] Great Circle Mapper: KEYE - Indianapolis, Indiana - Eagle Creek Airpark. Consulté le 24 mars 2010
  23. (en) Indiana Public Use Airports. Consulté le 24 mars 2010
  24. (en) Bicycle Friendly Community Indianapolis - Marion County, IN - Bronze Level. Consulté le 10 mars 2010
  25. (pt) Prefeito recebe delegação de Indianápolis, 28 juillet 2009. Consulté le 20 mars 2010
  26. (de) Indianapolis - Vereinigte Staaten von Amerika. Consulté le 20 mars 2010
  27. (sl) Indianapolis, Indiana, ZDA. Consulté le 20 mars 2010

Lien externe

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