- BB 4700
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BB 4700 (Midi SNCF) Identification Exploitant(s) : Midi puis SNCF Désignation : E 4701-4717 Midi
puis BB 4701-4717 SNCFSurnom : BB Midi Type : locomotive électrique Motorisation : électrique Construction : 17 locomotives Constructeur(s) : CEF-Alsthom Livraison : 1934 Effectif : 0 Retrait : transformées en BB 4200
ou en BB 4730 MVCaractéristiques techniques Disposition des essieux : Bo'Bo' Écartement : standard Alimentation : continu 1,5 kV Moteurs de traction : 4 moteurs M1 Alsthom
1500 V continuPuissance continue : 1210 kW Masse en service : 80 t Longueur hors tampons : 12,870 m Vitesse maximale : 65 puis 90 km/h Les BB 4700 sont une série d'anciennes locomotives électriques de la Compagnie du Midi, intégrées aux effectifs de la SNCF à la nationalisation de 1938. Elles sont très proches des BB 4200 et ont d'ailleurs fait l'objet de modifications croisées entre les deux séries.
Elles constituent la troisième génération de BB Midi.
Sommaire
Machine conservée (2005)
- BB 4769 ex BB 4769 : à Vitry-sur-Seine puis sous la rotonde de Mohon
Dépôt titulaire
Etat du matériel au 1/05/2010Engins Mise en service Radiation Livrée Dépots BB 4701 / / Verte / BB 4702 / / Verte / BB 4703 / / Verte / BB 4704 / / Verte / BB 4705 / Devenue BB 4252 Verte / BB 4706 / / Verte / BB 4707 / Devenue BB 4253 Verte / BB 4708 / / Verte / BB 4709 / / Verte / BB 4710 / / Verte / BB 4711 / / Verte / BB 4712 / / Verte / BB 4713 / / Verte / BB 4714 / / Verte / BB 4715 / /7 Verte / BB 4716 / / Verte / BB 4717 / / Verte / BB 4718 Ex BB 4244 / Verte / BB 4719 Ex BB 4230 / Verte / BB 4720 Ex BB 4236 Devenue BB 4251 Verte / BB 4721 Ex BB 4229 / Verte / Bibliographie
: source utilisée pour la rédaction de cet article.
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
Voir aussi
Catégories :- Locomotive électrique de la SNCF
- Locomotive électrique 1500 V
- Matériel moteur hors service de la SNCF
- Matériel roulant du Midi
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