La Haye
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La Haye
Blason de La Haye
Héraldique
Drapeau de La Haye
Drapeau

La Haye
Administration
Pays Drapeau : Pays-Bas Pays-Bas
Province Hollande-Méridionale
Code postal 2491-2599
Géographie
Coordonnées 52° 05′ N 4° 19′ E / 52.08, 4.3252° 05′ Nord
       4° 19′ Est
/ 52.08, 4.32
  
Superficie 9 820 ha = 98,20 km2
  - Terre 8 243 ha = 82,43 km2
  - Eau 1 577 ha = 15,77 km2
Démographie
Gentilé Haguenois
Population 500 000 hab.
Densité 5 911 hab./km2
Localisation
Localisation de La Haye

Géolocalisation sur la carte : Hollande-Méridionale

(Voir situation sur carte : Hollande-Méridionale)
La Haye

Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas

(Voir situation sur carte : Pays-Bas)
La Haye

La Haye (Den Haag ou 's-Gravenhage en néerlandais - littéralement Haie-le-Comte) est la ville siège du gouvernement des Pays-Bas. Elle est située dans la province de la Hollande-Méridionale (Zuid-Holland), dans l'ouest des Pays-Bas, province dont elle est également le chef-lieu. Au 1er septembre 2011, sa population s'élevait à 500 000 habitants[1]. Randstad Hollandconurbation comprenant Amsterdam, Haarlem, Leyde, La Haye, Rotterdam et Utrecht — compte 7 100 000 habitants.

La Haye est également la ville où siègent la Cour internationale de justice et la Cour pénale internationale.

Sommaire

Héraldique

D'or à la cigogne passante au naturel tenant dans son bec une anguille de sable.

Blason Ville La Haye.svg

Pendant le Premier Empire, La Haye fut au nombre des bonnes villes et autorisée à ce titre à demander des armoiries au nouveau pouvoir : elles devenaient : d'or a la cigogne passante au naturel tenant dans son bec une anguille de sable au chef de gueules à trois abeilles d'or, qui est des bonnes villes de l'Empire.

Blason ville fr La Haye-Empire.svg

Histoire

Le commencement

Marianna La Haye a été fondée en 1248 par Guillaume II, comte de Hollande et roi d'Allemagne, puis du Saint-Empire romain germanique. À cette date il a ordonné la construction d'un château dans une forêt près de la mer en Hollande, dans lequel il avait l'intention de s'installer après son couronnement. Guillaume II mourut dans une bataille avant celui-ci, stoppant ainsi la construction avant la fin. Aujourd'hui le château est appelé le « Ridderzaal » (littéralement : « salle des Chevaliers ») et est encore utilisé pour des événements politiques.

La Haye : centre administratif

Le Binnenhof, le centre politique des Pays-Bas.

Par la suite, La Haye a été le centre administratif des comtes de Hollande. De puissantes villes hollandaises comme Leyde, Delft et Dordrecht s'accordèrent pour choisir la petite et peu importante ville de La Haye comme leur centre administratif. Cette situation n'a jamais été remise en cause, ce qui fait qu'aujourd'hui La Haye est le siège du gouvernement, mais pas la capitale officielle des Pays-Bas qui est Amsterdam.

Pour que la ville conserve une taille modeste, il lui était légalement interdit de construire un mur d'enceinte autour de la cité. Mais, quand en 1500, on autorisa enfin la construction d'une enceinte, la population préféra utiliser les fonds de son édification pour construire un Hôtel de Ville à la place. Cette décision s'avéra désastreuse pendant la guerre des Pays-Bas, puisque les troupes espagnoles purent prendre et occuper la ville avec facilité.

Ce sont les Français qui donnèrent finalement le statut de ville à La Haye en 1806, tardivement en regard d'autres villes hollandaises.

En raison de son histoire, La Haye ne possède donc pas un large centre historique comme ses proches voisines de Leyde et Delft. Mais à partir de 1850 et la place grandissante qu'occupe le gouvernement dans la vie du pays, La Haye se développe considérablement. Les parties les plus anciennes de la ville datent pour la plupart du XIXe siècle et du début du XXe.

Seconde Guerre mondiale

La ville a été fortement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale. Le 3 mars 1945, la Royal Air Force a bombardé le Bezuidenhout, la cible étant une installation de fusées V2, toute proche de la ville. Mais en raison « d'erreurs de navigation », les bombes sont tombées sur des zones fortement peuplées, tuant plus de 500 personnes. Les cicatrices de ces bombardements sont encore visibles aujourd'hui.

Histoire contemporaine

La ville accueille en 1948 le Congrès de La Haye, ou « Congrès de l'Europe » qui donne l'impulsion du processus d'unification européenne.

En 1958, La Haye est récompensée du Prix de l'Europe[2], conjointement avec Vienne[3].

Après la guerre, La Haye fut l'un des plus grands chantiers d'Europe, la ville s'est ensuite étendue fortement vers le sud-ouest pour atteindre une pointe de 550 000 habitants vers 1970. Dans les années 1970 et 1980, les classes moyennes, pour la plupart blanches, ont déménagé vers les banlieues de la ville comme Voorburg, Leidschendam, Rijswijk et surtout Zoetermeer. Cette migration répond à un schéma classique du centre urbain pauvre et des banlieues aisées.

Dans cette seconde partie de siècle, La Haye confirme aussi son statut de grand centre administratif. En plus d'être le centre politique du pays, la ville accueille de nombreuses institutions européennes mais aussi internationales.

Démographie

Historique de la population

Evolution récente[4]
Commune Agglomération Aire urbaine
1960 606.110 739.161 840.549
1970 550.613 714.083 842.145
1980 456.886 624.454 802.443
1990 441.506 604.264 821.662
2000 441.094 610.245 859.878
2009 481.864 627.228 1.007.560

Origines des habitants

A l'instar des autres grandes villes néerlandaises, La Haye est une ville multiculturelle dont près de la moitié de la population est d'origine étrangère.

Valeurs absolues[5] Structure en %
Autochtones 254.165 52,68
Allochtones occidentaux 67.938 14,08
Allochtones non occidentaux 160.407 33,24
Suriname 46.142 9,56
Turquie 35.070 7,27
Maroc 26.165 5,42
Antilles néerlandaises et Aruba 11.117 2,30
Autres 41.913 8,69

Économie et justice

Ville de La Haye
La Cour Pénale Internationale

L'activité économique de la ville est tournée en grande partie vers la fonction publique. Beaucoup de fonctionnaires travaillent à La Haye, que ce soit dans les ministères ou les organismes publics néerlandais (qui sont presque tous situés à La Haye), mais aussi dans les nombreuses institutions européennes et internationales :

À cela s'ajoute la présence de sièges sociaux de grands groupes néerlandais comme :

Enfin, La Haye n'a jamais eu une grande activité industrielle, à l'exception du port de pêche de Scheveningen.

Culture

Lieux et monuments

Sport

Personnalités liées à La Haye

Transports

Les transports en commun urbains assurés par la compagnie locale HTM, se basent sur 13 lignes de tram et de nombreuses lignes de bus.

Deux lignes de tram-train, RandstadRail, relient La Haye à Zoetermeer.

La Haye est reliée au réseau de chemins de fer NS par six gares, Den Haag Centraal, Den Haag Hollands Spoor, Den Haag Laan van NOI, Den Haag Mariahoeve, Den Haag Moerwijk, Den Haag Ypenburg.

La Haye n'est plus sur la ligne Thalys entre Amsterdam et Bruxelles depuis l'ouverture de la ligne à grande vitesse entre Anvers et Amsterdam le 13 décembre 2009.

La Haye n'a pas d'aéroport propre mais est à 30 minutes en train de Schiphol.

Organisations internationales

Plage de La Haye (Scheveningen)

Notes et références

Voir aussi

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Lien externe


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