Autoroute Française A89

Autoroute française A89

A89
Autoroute française A89
Carte de la route A 89
Autres dénominations La Transeuropéenne
Autoroute des présidents
Longueur 432 km
Ouverture de 2000 à 2008
Direction ouest/est
Extrémité ouest Libourne
Intersections N89 à Arveyres
A20 à Brive
D1120 à Naves
D1089 à Saint-Julien-Puy-Lavèze
D941 à Bromont-Lamothe
A71 (Bifurcation de Combronde)
à Clermont-Ferrand
A711 aux Martres-d’Artière
A72 à Nervieux
N82 à Balbigny
Extrémité est Balbigny
Villes principales Libourne, Périgueux, Brive-la-Gaillarde, Tulle, Clermont-Ferrand, Thiers
Réseau Autoroute française, également E70
Territoire traversé
4 régions Aquitaine, Limousin, Auvergne, Rhône-Alpes
6 départements Gironde, Dordogne, Corrèze, Puy-de-Dôme, Loire, Rhône

L’autoroute française A89 (aussi appelée La Transeuropéenne) est une autoroute qui relie actuellement Libourne à Balbigny via Clermont-Ferrand, et dont l'objectif final est de relier Bordeaux à Lyon sur 500 kilomètres environ.

Elle compte 432 kilomètres en service :

Il s'agit d'une concession des Autoroutes du sud de la France.

En 2006, l'A72 a été renommée A89 entre Clermont-Ferrand et Balbigny.

Sommaire

Services

Radio Trafic FM (107.7FM) fonctionne sur le secteur ASF de l'A89.

L’A89 fait partie de la zone CENTRE sur le réseau ASF.

Histoire et régions traversées

Cette autoroute transversale a été voulue comme un outil puissant de désenclavement du centre de la France, relié jusqu'alors uniquement à Paris, et de liaison plus rapide entre la deuxième et la sixième agglomération de France que sont Lyon et Bordeaux. Son nom commercial est de ce fait La Transeuropéenne. Elle est surnommée l’Autoroute des présidents car elle traverse les fiefs de Valéry Giscard d'Estaing, de Jacques Chirac et passe à proximité de celui de Georges Pompidou. Ses détracteurs l’appellent aussi « l’autoroute du vide »[réf. nécessaire] parce qu’elle reste peu fréquentée et ne dessert aucune grande ville entre Bordeaux et Clermont-Ferrand. Compte-tenu des difficultés liées à l'expropriation dans le Parc des volcans il n’y a pas d’accès direct de Clermont-Ferrand à l’autoroute.

Tronçons ouverts

Tronçon en construction

La prolongation de l'A89 fin 2012 achèvera l'autoroute reliant Lyon à Bordeaux. Les travaux ont débuté le 28 juin 2008 par le creusement d'un premier tunnel souterrain de 4 km à Violay. D'une distance de 49,5 km dont 31,5 dans la Loire, cette portion autoroutière reliera aussi Roanne à la Tour-de-Salvagny à l'entrée de Lyon via Balbigny… un chantier de 1,3 milliard d'euros.

Tronçons en projet

Alternatives au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Lyon

Des conseillers municipaux, associations[6],[7], le Grand Lyon présidé par Gérard Collomb, le département du Rhône ainsi que d’autres organisations s’opposent au raccordement de l’A89 à l’A6 au niveau de Dardilly (Ouest de Lyon). Il existe des alternatives à ce raccordement, notamment vers Anse/Quincieux (A46N), ce qui permettrait de ne pas rediriger tout le trafic de l’A89 sur le tunnel sous Fourvière déjà saturé.

Historique des mises en service

Date de mise en service Section Longueur
4 mars 2000 Ussel-Ouest - Saint-Julien-Sancy (inaugurée par Jacques Chirac) 40 km
11 juillet 2001 Libourne-Sud - Mussidan 73 km
22 février 2002 Tulle-Est - Ussel-Ouest 43 km
21 février 2003 Saint-Germain-les-Vergnes - Tulle-Est 40 km
9 janvier 2004 Périgueux-Est - Thenon 32 km
28 octobre 2004 Mussidan - Périgueux-Est 33 km
11 janvier 2006 Saint-Julien-Sancy - Combronde 52 km
Terrasson-Lavilledieu - Brive-Nord 11 km
Le tronçon A710/A711-Balbigny (anciennement A72) renommé A89
15 mai 2006 Abandon définitif du tronçon Brive-Nord - Saint-Germain-les-Vergnes (16 km) pour la mise à 2×2 voies de la D9 et la mise à 2×3 voies de la section commune avec l'A20
16 janvier 2008 Thenon - Terrasson-Lavilledieu 18 km

Sorties et aires (existant)

De Bordeaux à Libourne

Franchissement de la Dordogne par le pont du Mascaret, un kilomètre à l'ouest de Libourne

Aménagement autoroutier en cours (actuelle RN 89) :

De Libourne à l’A20

Début provisoire de section autoroutière à Arveyres

L'aire de repos des Vignes Nord en Gironde
L'aire de services du Manoire à l'est de Périgueux

De l’A20 à l’A71

Viaduc du Chavanon (entre sorties 24 et 25) marquant la frontière entre Corrèze et Puy-de-Dôme, entre Limousin et Auvergne

De l’A71 à l’A72

  • Pour le tronc commun avec l’A71 : les numéros de sorties sont celles de l’A71.
  • Pour le tronçon ex-A72 : les numéros de sorties sont celles de l’ancienne A72.
  • Dans les deux cas, entre parenthèses nous indiquons les sorties de l’A89.

Section partagée par l'A89 et l'A71 (L’Arverne)

Franchissement du col de Cervières (altitude 806 m), direction Clermont-Ferrand
  • B5C.svg Péage des Martres d'Artière
  • Aire de repos Aires de repos du Branchilion (sens Clermont-Balbigny), des Pacages (sens Balbigny-Clermont)
  • sortie 1 (31) : Lezoux, Billom et Maringues
  • Aire de service Aire de service de la Limagne (dans les deux sens)
  • sortie 2 (32) : Thiers, Vichy et Courpière

Zone à 110 km/h sur 40 km dans les deux sens (Profil de la route et forte déclivité)

L’A72 continue pour rejoindre Saint-Étienne, puis Givors par la RN 88 et l’A47, et enfin le contournement Est de Lyon par l’A46, ou Vénissieux et Lyon par l’A7.

De l’A72 à la RN 82

  • Sinnbild Autobahnkreuz.svg Échangeur entre A72 et A89
  • B5C.svg Péage de Nervieux
  • sortie 36 : Sinnbild Autobahnkreuz.svg Échangeur entre A89 et RN 82 : Balbigny

A89 en construction

  • sortie 36 Balbigny : Paris, Moulins, Roanne, Balbigny
  • sortie 37 Tarare : Amplepuis, Tarare
  • B5C.svg Péage de Tarare
  • sortie 38 Saint-Romain-de-Popey : Villefranche-sur-Saône, Saint-Romain-de-Popey
  • sortie 39 L'Arbresle : Thiers et Roanne par RN, L'Arbresle
  • sortie 40 Pont-de-Dorieux : Lentilly, Lozanne
  • AB-ende-blau.svg A89

Lieux sensibles

  • Descentes de Thiers et Noirétable (7% de dénivellation)
  • Péage de Gerzat (bouchons fréquents en période estivale dus à sa sous-dimension)
  • Tronçon en commun avec l'A20 à l'est de Brive (bouchons fréquents en période estivale dus à sa sous-dimension)

Ouvrages d'art exceptionnels

Nom Longueur Date de construction Lieu
Viaduc des Barrails 2 × 1 460 m 1998-2000 Arveyres
Pont du Mascaret 2 × 540 m 1997-1999 Libourne
Viaduc de la Crempse 307 m 2002-2004 Bourgnac
Viaduc du Douime 2 × 290 m 2001-2003 Azérat
Tunnel de la Crête 340 m 2006-2007 Beauregard-de-Terrasson
Viaduc de l'Elle 474 m 2005-2007 Villac
Viaduc de Ribeyrol 259 m 2005-2007 Cublac
Tranchée couverte de Gumond 169 m 2003-2005 Gumond
Viaduc du Maumont 190 m 2004-2006 Saint-Viance
Viaduc de la Vézère-Corrèze 973 et 1 002 m 2003-2005 Brive-la-Gaillarde
Viaduc du Pays de Tulle 854 m 2000-2002 Naves, Les Angles et Tulle
Viaduc du Chadon 530 m 2000-2002 Gimel-les-Cascades
Viaduc de la Sarsonne 218 m 1997-1999 Ussel
Viaduc de La Barricade 420 m 1997-1999 Entre Ussel et Bourg-Lastic
Pont d'accès à l'aire de Chavanon 54 m 2002 Merlines
Viaduc de Chavanon 360 m 1997-2000 Entre Merlines et Messeix
Viaduc de la Clidane 540 m 1996-1999 Bourg-Lastic
Viaduc de la Sioule 990 m 2003-2005 Pontgibaud
Viaduc de Lalong 200 m 2004-2006 Teilhède

Tarifs de péage

L’autoroute A89 est à péage sur toute sa longueur. Le prix des péages sur cette autoroute est pour un véhicule de classe 1 :[8]

Section Tarif pour un véhicule léger
(en euros, 2009)
Libourne - Périgueux 8,90
Périgueux - Brive 6,60
Libourne - Brive 15,50
Saint-Germain-les-Vergnes - Combronde 13,50
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 9,20
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 10,60
Saint-Germain-les-Vergnes - Clermont-Ferrand (par Combronde) 15,10
Libourne - Combronde 29
Libourne - Clermont-Ferrand (par Saint-Julien Sancy) 24,70
Libourne - Clermont-Ferrand (par Vulcania Bromont) 26,10
Libourne - Clermont-Ferrand (par Combronde) 30,60
Clermont-Ferrand - Balbigny 7,70
Libourne - Balbigny 38,30

Notes et références

  1. Voir le tracé sur Google Maps, de Libourne à Brive-la-Gaillarde
  2. Voir le tracé sur Google Maps, de Saint-Germain-les-Vergnes à Balbigny
  3. Voir le tracé sur Google Maps, A20/D9
  4. communiqué de la Préfecture de la Corrèze sur le prolongement de l’A89
  5. Selon une interview du journal régional de France 3 Auvergne du 27 juin 2007, le préfet du Puy-de-Dôme Dominique Schmitt, il n’y aura pas de projet autoroutier de contournement de Clermont mais une mise en 2×3 voies entre Gerzat et Pérignat-lès-Sarliève. Par conséquent l’antenne de Saint-Beauzire est annulée à cause du caractère agricole de la Limagne.
  6. ALCALY
  7. ADEL
  8. [pdf]Tarifs de péage sur les autoroutes du réseau ASF (comprenant autres sociétés d’autoroutes)

Voir aussi

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Articles connexes

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