Autoroute Française A75

Autoroute française A75

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A75
Autoroute française A75
Photographie de la route A 75 : L'A75 à proximité de Clermont-Ferrand, avant la sortie 3.
L'A75 à proximité de Clermont-Ferrand, avant la sortie 3.
Autres dénominations La Méridienne
Longueur 340 km
Ouverture de 1991 (classement dans la catégorie autoroutière de Clermont-Ferrand à Issoire) à 2009
Direction nord/sud
Extrémité nord A71 A711 à Clermont-Ferrand
Intersections D765 à Clermont-Ferrand
D2089 à Aubière
D978 à Pérignat-lès-Sarliève
D213 à Saint-Amant-Tallende
D996 à Issoire
N102
N122 à Massiac
D806 à Saint-Chély-d'Apcher
D911 à Millau
D999 à la Cavalerie
A750 N109 à Ceyras
Extrémité sud Pézenas, prochainement A9
Villes principales Clermont-Ferrand, Issoire, Massiac, Saint-Flour, Saint-Chély-d'Apcher, Marvejols, Millau, Lodève, Pézenas, Béziers
Réseau Autoroute française, également E11
Territoire traversé
3 régions Auvergne, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées
6 départements Puy-de-Dôme, Haute-Loire, Cantal, Lozère, Aveyron, Hérault

L’autoroute française A75, dite La Méridienne, est une autoroute reliant Clermont-Ferrand à Pézenas, en attendant sa jonction à Béziers avec l’A9. Avec un point culminant à 1 121 m NGF (Nivellement général de la France), l'A75 est l’une des plus hautes de France avec l’A43.

Sommaire

Description

L’autoroute A75 (Clermont-Ferrand – Béziers), longue de 340 km, traverse 6 départements : le Puy-de-Dôme, la Haute-Loire, le Cantal, la Lozère, l’Aveyron et l’Hérault. Au-delà de son rôle majeur d’aménagement du territoire, l’autoroute A75 est un chaînon important du réseau routier national.

C’est, d’une part, un nouvel axe de transit Nord-Sud facilitant les trajets entre l’Europe du Nord et la région parisienne d’une part et l’Espagne et l’ouest de la façade méditerranéenne d’autre part. Il s’agit donc d’une alternative aux autoroutes de la vallée du Rhône et de l’arc languedocien :

Elle complète d’autre part le maillage autoroutier en s’intégrant au réseau constitué par l’A71 (OrléansClermont-Ferrand), l’A89 (Bordeaux – Clermont-Ferrand – Lyon) et la RN 88 (Lyon – Toulouse).

Par ailleurs, l’autoroute A75, dont le coût s’élève à 2,2 milliards d’euros environ (soit 6,5 millions d’euros par kilomètre), est entièrement financée par l’État, donc sans péage (hormis le viaduc de Millau, concédé à Eiffage et le raccordement à l'A9, concédé à ASF). Sur les 340 km que compte l’itinéraire de Clermont-Ferrand à Béziers, plus de 90 % de la longueur totale sont déjà en service. La section du contournement de Valros a été ouverte mi-février 2009, il reste à terminer la liaison Valros – Béziers (11,5 km), pour laquelle les travaux sont en cours, le tracé sera terminé pour 2011.

Tracé

De Clermont-Ferrand au Viaduc de Millau

  • Sinnbild Autobahnkreuz.svg Échangeur entre A75 et A711 (suite de l’A71) (km 0)
  • sortie 1 : Billom, Cournon-d'Auvergne, La Pardieu par RD 765 (km 1,5)
  • sortie 2 : Bordeaux par RD, Clermont-Ferrand, La Bourboule et Le Mont-Dore par RD, Aubière (km 4)
  • sortie 3 : Cournon-d'Auvergne, Pérignat-lès-Sarliève, Z.I. Cournon, Grande Halle, Zénith par RD 137 (km 5)
  • sortie 4 : Vic-le-Comte, Le Cendre, Pérignat-lès-Sarliève, La Roche Blanche par RD 978 (km 6)
  • sortie 5 : Aydat, Saint-Amant-Tallende, Veyre-Monton, Orcet par RD 213 (km 10)
    • Aire de service Aire de service de Veyre (sens Clermont-Béziers)
  • sortie 6 : Besse, Saint-Nectaire, Champeix, Veyre-Monton par RD 978 (km 15)
    • Aire de service Aire de service d’Authezat (sens Béziers-Clermont)
  • sortie 7 : Coudes par RD 797, Montpeyroux par RD 797C (km 19)
  • sortie 8 : Coudes par RD 797, Vic-le-Comte par RD 229 (trois-quart échangeur, km 21)
  • sortie 9 : Sauvagnat-Sainte-Marthe, Saint-Yvoine (km 23)
    • Aire de repos Aire de repos du Val d'Allier (sens Clermont-Béziers)
  • sortie 10 : La Ribeyre (km 27)
  • sortie 11 : Issoire (demi-échangeur, km 30)
  • sortie 12 : Orbeil, Issoire (km 32)
  • sortie 13 : Saint-Germain-l'Herm, Ambert, Sauxillanges, Parentignat, Issoire (km 33)
  • sortie 14 : Besse, Saint-Nectaire, Champeix, Issoire (km 35)
  • sortie 15 : Ardes, Saint-Germain-Lembron, Le Broc, Le Breuil-sur-Couze (demi-échangeur, km 37)
  • sortie 16 : Le Broc (trois-quart échangeur, km 38)
    • Aire de repos Aires de repos du Cézallier (sens Clermont-Béziers), du Lembron (sens Béziers-Clermont)
  • sortie 17 : Jumeaux, Auzat-la-Combelle, Saint-Germain-Lembron, Le Breuil-sur-Couze (km 41)
  • sortie 18 : Brassac-les-Mines, Sainte-Florine, Charbonnier-les-Mines (km 46)
  • sortie 19 : Lempdes-sur-Allagnon, Auzon (quart-échangeur, km 50)
  • sortie 19.1 Entrée sur l'autoroute vers Clermont-Ferrand uniquement (quart-échangeur)
  • sortie 20 : Le Puy-en-Velay, Brioude, Sainte-Florine, Vergongheon par RN 102 (km 52)
  • sortie 21 : Ardes, Lorlanges + Aire de service Aire de service La Fayette (dans les deux sens) (km 57)
  • sortie 22 : Le Puy-en-Velay, Brioude, Blesle, Espalem (km 62)
    • Aire de repos Aire de repos Chalet (sens Clermont-Béziers)
  • sortie 23 Massiac-nord à 67 km : Aurillac, Le Lioran, Murat, Massiac par RN 122 (demi-échangeur, km 67)
  • sortie 24 Massiac-sud à 70 km : Massiac (demi-échangeur, km 70)
  • sortie 25 : Saint-Poncy (km 82)
  • sortie 26 : Vieillespesse (km 86)
  • sortie 27 : Coren, Montchamp (km 88)
    • Aire de repos Aire de repos Montchauvet (sens Béziers-Clermont)
  • sortie 28 : Espalion, Chaudes-Aigues, Coren, Saint-Flour (km 94)
  • sortie 29 : Aurillac, Saint-Flour (km 98)
  • sortie 30 : Ruynes-en-Margeride, Viaduc de Garabit (km 103)
    • Aire de repos Aire de repos de Garabit (dans les deux sens)
  • sortie 31 : Loubaresse, Viaduc de Garabit (km 112)
  • sortie 32 : Le Bacon, La Garde + Aire de service Aire de service de la Lozère (dans les deux sens) (km 121)
  • sortie 33 : Fournels, Le Malzieu-Ville, Saint-Chély-d'Apcher (demi-échangeur, km 126)
  • sortie 34 : Le Malzieu-Ville, Saint-Alban-sur-Limagnole, Saint-Chély-d'Apcher, Rimeize, Chaudes-Aigues, Fournels (deux demi-échangeurs, km 132)
    • Aire de repos Aire de repos de l’Aubrac (dans les deux sens)
  • sortie 35 Aumont-Aubrac-Nord : Aumont-Aubrac, Nasbinals (demi-échangeur, km 137)
  • sortie 36 Aumont-Aubrac-Sud : Aumont-Aubrac (demi-échangeur, km 142)
  • sortie 37 : Le Buisson (km 152)
  • sortie 38 : Antrenas, Marvejols, Nasbinals (km 158)
    • Aire de repos Aires de repos de la Bête du Gévaudan (sens Clermont-Béziers), de Marvejols (sens Béziers-Clermont)
  • sortie 39 : Le Monastier-Pin-Moriès, Chirac (km 168)
  • sortie 39.1 : Nîmes, Mende, Florac, Chanac, Gorges du Tarn (km 173)
  • sortie 39.2 : Saint-Germain-du-Teil (quart-échangeur, km 175)
  • sortie 40 : Banassac, La Canourgue, Gorges du Tarn, Saint-Germain-du-Teil, Saint-Laurent-d'Olt (km 178)
  • sortie 41 : Saint-Geniez-d'Olt, Campagnac (km 188)
  • sortie 42 à 196 km : Toulouse, Rodez, Laissac, Le Massegros, Séverac-le-Château + Aire de service Aire de service de l’Aveyron (dans les deux sens) (km 196)
  • sortie 43 : Le Massegros, Gorges du Tarn (demi-échangeur, km 199)
  • sortie 44 : Engayresque (km 206)
  • sortie 44.1 : Cahors, Meyrueis, Pont-de-Salers, Vézins-de-Lévézou, Aguessac, Gorges du Tarn (km 216)
  • sortie 45 : Millau, Saint-Beauzély, Castelnau-Pégayrols (km 221)

Traversée du Viaduc de Millau

Le viaduc de Millau

Viaduc de Millau et ses accès Nord et Sud ; cette section à péage est concédée à la Compagnie Eiffage du viaduc de Millau (CEVM)[1].

  • BAB-Grenze.svg Péage de Saint-Germain
    • Aire de repos Aire de repos Le Viaduc de Millau (dans les deux sens)
  • Viaduc de Millau

Du Viaduc de Millau à Pézenas

  • sortie 46 : Saint-Affrique, Roquefort, Saint-Rome-de-Cernon (demi-échangeur, km 234)
  • sortie 47 : Millau, Nant, La Cavalerie, Saint-Affrique, Roquefort, Sainte-Eulalie-de-Cernon, Gorges du Tarn (km 241)
    • Aire de service Aire de service du Larzac (dans les deux sens)
  • sortie 48 : Alzon, Cornus, La Couvertoirade, L'Hospitalet-du-Larzac, Le Vigan (km 249)
  • sortie 49 : Le Caylar, La Couvertoirade, Cirque de Navacelles, Bédarieux, Lunas + Aire de service Aire de service du Caylar (dans les deux sens) (km 262)
  • sortie 50 : Saint-Félix-de-l'Héras, Les Rives (demi-échangeur, km 265)
    • Aire de repos Aire de repos du Belvédaire de la Lerque (sens Clermont-Béziers)
  • sortie 51 : Pégairolles-de-l'Escalette (km 272)
  • sortie 52 : Lodève, Soubès, Le Vigan, Ganges, Cirque de Navacelles (km 277)
  • sortie 53 : Lunas, Lodève (demi-échangeur, km 281)
  • sortie 54 : Saint-Jean-de-la-Blaquière, Le Bosc, Lac du Salagou (trois-quart échangeur, km 286)
  • sortie 55 : Lac du Salagou (demi-échangeur, km 288)
  • sortie 56 : Salelles-du-Bosc, Saint-Jean-de-la-Blaquière (km 291)
  • Sinnbild Autobahnkreuz.svg Échangeur entre A75 et A750 : Montpellier, Saint-Guilhem-le-Désert, Gignac, Saint-André-de-Sangonis
L'autoroute A75 à proximité de la sortie 58.
  • sortie 57 : Bédarieux, Canet, Nébian, Clermont-l'Hérault, Lac du Salagou (km 301)
    • Aire de repos Aire de repos Paulhan (dans les deux sens)
  • sortie 58 : Lézignan-la-Cèbe, Paulhan, Adissan (km 312)
  • sortie 59 : Sète, Marseillan, Mèze, Montagnac, Lézignan-la-Cèbe, Pézenas
  • sortie 60 : Agde (demi-échangeur)
  • sortie 61 : Pézenas-sud
    • Aire de service Aire de service de Valros (dans les deux sens)
  • Devient RN 9

En cours de réalisation

Il reste deux sections à réaliser :

  • Déviation de Valros - Échangeur de Servian (prévu en 2010)
  • Échangeur de Servian - Autoroute A9 (prévu en 2010)

Les sorties et les échangeurs manquants sont :[2]

  • sortie 62 : Servian
  • sortie 63 (demi-échangeur) : Castres, Mazamet
  • sortie 64 : Valras-Plage
  • Sinnbild Autobahnkreuz.svg Échangeur entre A75 et A9

Lieux sensibles

(uniquement les lieux à bouchons et les pentes dangereuses) :

  • km 0 à 3 : Contournement de Clermont-Ferrand (110 km/h)
  • km 24 à 35 : Virages sinueux de Coudes (Issoire) (90 km/h)
  • km 90 : Col de la Fageole — Endroit à brouillard et à congères, absence de bande d'arrêt d'urgence alors que l'on roule à une altitude de 1 100 mètres. Pente d'accès à Saint-Flour, souvent bloquée par de la neige en hiver.
  • km 268 : Montée/Descente de l'Escalette, au sud du Tunnel du Pas de l'Escalette (70 km/h) – Voie pour véhicules lents .

Chronologie

  • années 1960 : premiers aménagements sur la route nationale 9
  • vers 1975 : Début de construction : la RN 9 commence à être aménagée à 2×2 voies entre Clermont-Ferrand et Issoire
  • années 1980 : construction de la déviation de Pézenas (route express, RN 9)
  • vers 1990 : classement dans la catégorie autoroutière de la section Clermont-Ferrand et Issoire.
  • 1992 : l'autoroute atteint Saint-Flour
  • fin 1992 : ouverture du tronçon éch.29 - éch.31.
  • 1998 : mise en service totale du tronçon Le Caylar - Pégairolles-de-l'Escalette (département de l'Hérault) avec le tunnel à double-tube du Pas de l'Escalette. Tronçon limité à 50 km/h par le fort degré de la pente due au relief accidenté marquant la fin du Massif central et la descente vers la Méditerranée.
  • juillet 2002 : ouverture de la section Clermont-l'Hérault - Pézenas (nord) : éch.57 - éch.59
  • 14 décembre 2004 : Inauguration du Viaduc de Millau par le Président de la République Jacques Chirac.
  • 15 mars 2005 : Inauguration du contournement de Lodève par le Ministre des Transports Gilles de Robien (mise en service le 25 mars - coût 160 millions € pour 12 km avec le doublement du tunnel de la Vierge (longueur: 440 m), le viaduc de Fozières (longueur : 100 m, hauteur : 20 m) et le mur de Soumont en terre armée (longueur : 300 m, hauteur : 30 m). Cette mise en service permet une liaison autoroutière continue de Clermont-Ferrand à Pézenas.
  • 2008 : Achèvement de la mise en service à 2×2 voies de la liaison Clermont-l'Hérault - Montpellier (A750).
  • 2009 : Déviation de Valros (existence d'un raccordement provisoire sur la RN 9)
  • 2010 : Section entre l'échangeur de Servian et A9 à Béziers
  • 2011 : Achèvement de l'A75 entre l'échangeur de Servian et la déviation de Valros et aussi la réalisation de la voie d'accès du diffuseur de Béziers Nord-Est et la RN 9.

Ouvrages d'art

Traversée du Larzac

Croisements autoroutiers

Lieux desservis

La liste suivante répertorie les villes et sites à visiter aux abords de l'autoroute :

Notes et références

Voir aussi

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Liens externes

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