24 heures du Mans 1965

24 heures du Mans 1965

24 Heures du Mans 1965
Précédent: 1964 Suivant: 1966

La 33e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 19 et 20 juin 1965 sur le Circuit de la Sarthe.
Cette course fait partie de la 2e manche du Championnat du monde des voitures de sport 1965 (WSC - World Sportscar Championship).

Sommaire

Pilotes qualifiés par nationalités

Nombre de pilote par nationalité
France 25 Français Royaume-Uni 21 Britanniques Etats-Unis 12 Américains Italie 11 Italiens Allemagne 9 Allemands
Belgique 8 Belges Suisse 5 Suisses Finlande 2 Finlandais Pays-Bas 2 Néerlandais Nouvelle-Zélande 2 Néo-Zélandais
Australie 1 Australien Autriche 1 Autrichien Irlande 1 Irlandais Luxembourg 1 Luxembourgeois Mexique 1 Mexicain
Suède 1 Suédois

Classement final de la course

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos. Catégorie Écurie Pilotes Châssis Moteur Tours
1 P
5.0
21 Drapeau des États-Unis North American Racing Team (NART) Drapeau des États-Unis Masten Gregory
Autriche Jochen Rindt
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 348
2 P
5.0
26 Drapeau de la France Pierre Dumay Drapeau de la France Pierre Dumay
Drapeau de la Belgique Gustave Gosselin
Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 343
3 GT
5.0
24 Drapeau de la Belgique Ecurie Francorchamps Drapeau de la Belgique Willy Mairesse
Drapeau de la Belgique Jean Blaton
Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 340
4 P
2.0
32 Drapeau de l'Allemagne Porsche System Engineering Drapeau de l'Allemagne Herbert Linge
Drapeau de l'Allemagne Peter Nöcker
Porsche 904/6 Porsche 2.0L Flat-6 336
5 GT
2.0
36 Drapeau de l'Allemagne Porsche System Engineering Drapeau de l'Allemagne Gerhard Koch
Drapeau de l'Allemagne Anton Fischhaber
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 325
6 P
5.0
27 Drapeau de la Suisse Scuderia Filipinetti Drapeau de la Suisse Dieter Spoerry
Drapeau de la Suisse Armand Boller
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 324
7 P
5.0
18 Drapeau des États-Unis North American Racing Team (NART) Drapeau du Mexique Pedro Rodríguez
Italie Nino Vaccarella
Ferrari 365 P1/P2 Spyder Ferrari 4.4L V12 320
8 GT
5.0
11 Drapeau du Royaume-Uni AC Cars Ltd. Drapeau du Royaume-Uni Jack Sears
Drapeau des États-Unis Richard Thompson
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 304
9 P
+5.0
3 Italie Iso Prototip Bizzarrini Drapeau de la France Réfis Fraissinet
Drapeau de la France Jean de Mortemart
Iso Grifo A3C Chevrolet 5.4L V8 303
10 P
2.0
31 Drapeau du Royaume-Uni Owen Racing Organisation Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill
Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart
Rover-BRM Rover 2.0L Turbine 284
11 GT
2.0
39 Drapeau du Royaume-Uni British Motor Corporation Irlande Paddy Hopkirk
Drapeau du Royaume-Uni Andrew Hedges
MG B Hardtop MG 1.8L I4 283
12 P
1.3
49 Drapeau du Royaume-Uni Donald Healey Motor Company Australie Paul Hawkins
Drapeau du Royaume-Uni John Rhodes
Austin-Healey Sprite Sebring BMC 1.3L I4 278
13 GT
1.3
60 Drapeau du Royaume-Uni Standard-Triumph Ltd. Drapeau de la Suisse Jean-Jacques Thuner
Finlande Simo Lampinen
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 274
14 GT
1.3
54 Drapeau du Royaume-Uni Standard-Triumph Ltd. Drapeau de la Belgique Claude Dubois
Drapeau de la France Jean-François Piot
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 263
15
ABD.
P
5.0
20 Italie SpA Ferrari SEFAC Drapeau du Royaume-Uni Mike Parkes
Drapeau de la France Jean Guichet
Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 315
16
ABD.
P
1.3
48 Drapeau du Royaume-Uni Donald Healey Motor Company Finlande Rauno Aaltonen
Drapeau du Royaume-Uni Clive Baker
Austin-Healey Sprite Sebring BMC 1.3L I4 256
17
ABD.
P
5.0
19 Italie SpA Ferrari SEFAC Drapeau du Royaume-Uni John Surtees
Italie Ludovico Scarfiotti
Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 225
18
ABD.
GT
2.0
37 Drapeau de la France Auguste Veuillet Drapeau de la France Robert Buchet
Drapeau des Pays-Bas Ben Pon
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 224
19
ABD.
P
5.0
22 Italie SpA Ferrari SEFAC Italie Lorenzo Bandini
Italie Giampiero Biscaldi
Ferrari 275 P2 Ferrari 3.3L V12 221
20
ABD.
GT
2.0
44 Drapeau du Luxembourg Equipe Grand Ducale Luxembourgeoise Drapeau du Luxembourg Nicholas Koob
Drapeau de la France Alain Finkelstein
Alfa Romeo Giulia TZ/1 Alfa Romeo 1.6L I4 218
21
ABD.
GT
2.0
41 Italie Autodelta SpA Italie Roberto Bussinello
Drapeau de la France Jean Rolland
Alfa Romeo Giulia TZ/2 Alfa Romeo 1.6L I4 217
22
ABD.
GT
5.0
9 Drapeau des États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau des États-Unis Jerry Grant
Drapeau des États-Unis Dan Gurney
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 204
23
ABD.
P
2.0
35 Drapeau de l'Allemagne Porsche System Engineering Drapeau de l'Allemagne Günther Klass
Drapeau de l'Allemagne Dieter Glemser
Porsche 904/6 Porsche 2.0L Flat-6 202
24
ABD.
P
1.3
47 Drapeau de la France Société Automobiles Alpine Drapeau de la France Roger Delageneste
Drapeau de la France Jean Vinatier
Alpine M65 Renault-Gordini 1.3L I4 196
25
ABD.
GT
1.3
55 Drapeau de la France Société Automobiles Alpine Drapeau de la France Jacques Cheinisse
Drapeau de la France Jean-Pierre Hanrioud
Alpine A110 M64 Renault-Gordini 1.1L I4 196
26
ABD.
P
1.15
61 Drapeau de la France Société Automobiles Alpine Drapeau de la France Pierre Monneret
Drapeau de la France Robert Bouharde
Alpine M63B Renault-Gordini 1.0L I4 187
27
ABD.
GT
5.0
10 Drapeau des États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau des États-Unis Bob Johnson
Drapeau des États-Unis Tom Payne
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 158
28
ABD.
P
1.15
51 Drapeau de la France Société Automobiles Alpine Drapeau de la France Roger Masson
Drapeau de la France Guy Verrier
Alpine M64 Renault-Gordini 1.1L I4 148
29
ABD.
P
5.0
25 Drapeau de la Belgique Ecurie Francorchamps Drapeau de la Belgique Gerhard Langlois van Ophem
Drapeau de la Belgique Léon Dernier
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 146
30
ABD.
GT
2.0
38 Drapeau de la France "Franc" Drapeau de la France Jacques Dewez
Drapeau de la France Jean Kerguen
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 130
31
ABD.
GT
5.0
59 Drapeau de la Suisse Scuderia Filipinetti Drapeau du Royaume-Uni Peter Harper
Drapeau du Royaume-Uni Peter Sutcliffe
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 126
32
ABD.
P
1.15
50 Drapeau de la France Société Automobiles Alpine Drapeau de la France Philippe Vidal
Drapeau des États-Unis Peter Revson
Alpine M64 Renault-Gordini 1.1L I4 116
33
ABD.
GT
5.0
12 Drapeau de la France Ford France S.A. Drapeau de la France Jo Schlesser
Drapeau des États-Unis Allen Grant
Shelby Cobra Daytona Ford 4.7L V8 111
34
ABD.
P
5.0
17 Drapeau du Royaume-Uni Maranello Concessionaires Ltd. Drapeau du Royaume-Uni David Piper
Suède Jo Bonnier
Ferrari 365 P2 Ferrari 4.4L V12 101
35
ABD.
P
5.0
23 Drapeau du Royaume-Uni Maranello Concessionaires Ltd. Drapeau de la Belgique Lucien Bianchi
Drapeau du Royaume-Uni Michael Salmon
Ferrari 250LM Ferrari 3.3L V12 99
36
ABD.
P
+5.0
2 Drapeau des États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau des États-Unis Phil Hill
Nouvelle-Zélande Chris Amon
Ford GT40 Mk.II Ford 7.0L V8 89
37
ABD.
GT
5.0
14 Drapeau du Royaume-Uni Ford Advanced Vehicles / Alan Mann Drapeau du Royaume-Uni Sir John Whitmore
Drapeau du Royaume-Uni Innes Ireland
Ford GT40 Mk.I Ford 4.7L V8 72
38
ABD.
GT
1.3
52 Drapeau du Royaume-Uni Standard Triumph Ltd. Drapeau du Royaume-Uni David Hobbs
Drapeau des Pays-Bas Rob Slotemaker
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 71
39
ABD.
P
+5.0
1 Drapeau des États-Unis Shelby-American Inc. Drapeau du Royaume-Uni Ken Miles
Nouvelle-Zélande Bruce McLaren
Ford GT40 Mk.II Ford 7.0L V8 45
40
ABD.
P
1.3
46 Drapeau de la France Société Automobiles Alpine Drapeau de la Belgique Marco Bianchi
Drapeau de la France Henri Grandsire
Alpine M65 Renault-Gordini 1.3L I4 32
41
ABD.
P
+5.0
6 Drapeau de la Suisse Scuderia Filipinetti
Drapeau des États-Unis Shelby-American Inc.
Drapeau de la Suisse Herbert Müller
Drapeau des États-Unis Ronnie Bucknum
Ford GT40 Mk.I Ford 5.3L V8 29
42
ABD.
P
5.0
7 Drapeau du Royaume-Uni R.R.C. Walker Racing Team
Drapeau des États-Unis Shelby-American Inc.
Drapeau des États-Unis Bob Bondurant
Italie Umberto Maglioli
Ford GT40 Mk.I Ford 4.7L V8 29
43
ABD.
P
2.0
30 Drapeau du Royaume-Uni Anglian Racing Developments Drapeau du Royaume-Uni Richard Wrottesley
Drapeau du Royaume-Uni Tony Lanfranchi
Elva GT160 BMW 2.0L I4 29
44
ABD.
GT
2.0
42 Italie Autodelta SpA Italie Giacomo Russi
Italie Carlo Zuccoli
Alfa Romeo Giulia TZ/2 Alfa Romeo 1.6L I4 22
45
ABD.
P
2.0
33 Drapeau de l'Allemagne Porsche System Engineering Drapeau du Royaume-Uni Colin Davis
Drapeau de l'Allemagne Gerhard Mitter
Porsche 904/8 Porsche 2.0L Flat-8 20
46
ABD.
GT
2.0
62 Drapeau de la France Christian Poirot Drapeau de la France Christian Poirot
Drapeau de l'Allemagne Rolf Stommelen
Porsche 904/4 GTS Porsche 2.0L Flat-4 13
47
ABD.
P
5.0
15 Drapeau de la France Ford France S.A. Drapeau de la France Maurice Trintignant
Drapeau de la France Guy Ligier
Ford GT40 Roadster Ford 4.7L V8 11
48
ABD.
GT
1.3
53 Drapeau du Royaume-Uni Standard Triumph Ltd. Drapeau du Royaume-Uni Peter Bolton
Drapeau du Royaume-Uni William Bradley
Triumph Spitfire Triumph 1.1L I4 6
49
ABD.
P
+5.0
8 Drapeau de la France J.H. Simone Drapeau de la Suisse Jo Siffert
Drapeau de l'Allemagne Jochen Neerpasch
Maserati Tipo 65 Maserati 5.0L V8 3
50
ABD.
P
1.6
40 Italie SpA Dino SEFAC Italie Giancarlo Baghetti
Italie Mario Casoni
(Ferrari) Dino 166P Dino 1.6L V6 2
51
ABD.
GT
2.0
43 Italie Autodelta SpA Italie Teodore Zeccoli
Drapeau de la France José Rosinski
Alfa Romeo Giulia TZ/2 Alfa Romeo 1.6L I4 1

Légende:

  • ABD.=Abandon


Pole position & Record du tour

  • Pole Position : Phil Hill sur #2 Ford GT40 Mk.II - Shelby-American Inc. en 3min 33s 0
  • Tour le plus rapide : Phil Hill sur #2 Ford GT40 Mk.II - Shelby-American Inc. en 3min 37s 5.

Prix de l'efficacité énergétique

  • #36 Porsche 904 - Porsche System Engineering

Prix de la Performance

  • #32 Porsche 904/6 - Porsche System Engineering

À Noter

  • Le pilote américain Ed Hugus, inscrit en tant que pilote de réserve sur la voiture victorieuse, affirmera jusqu'à la fin de sa vie avoir piloté pendant deux heures durant la nuit. Il aurait relayé son compatriote Masten Gregory (gêné par le brouillard à cause de ses épaisses lunettes de vue) en raison de l'indisponibilité temporaire de Jochen Rindt. Aucun commissaire n'ayant pris note de ce relais, et aucun témoignage n'étant venu corroborer la version d'Hugus, il ne figure pas au classement officiel de l'épreuve. Il convient de signaler que lorsque le pilote de réserve prenait le volant, l'un des deux titulaires n'avait plus le droit de reprendre le volant. Dans l'hypothèse où Hugus a pris un relais, le fait que Rindt et Gregory aient tous les deux repris le volant dans la deuxième moitié de l'épreuve auraient donc du entraîner la disqualification de l'équipage. Ceci peut expliquer la discretion de l'équipe quant au relais pris par Hugus.
  • Distance parcourue : 4 677,110 km
  • Vitesse moyenne : 194,880 km/h
  • Écart avec le 2e : 74,510 km

Bibliographie

  • Les 24 heures du Mans 1923-1992 de Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu - Éditions J.P. Barthélémy - ISBN 2-90941-30-63

Liens externes

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