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BB 27300
BB 27300 
BB 27300 tractant une rame VB 2N Transilien Saint-Lazare dans la tranchée des BatignollesType de locomotive Locomotive électrique Constructeur Alstom Date de construction 2006-2009 Production totale 65 Gabarit standard Bogies B'oB'o Longueur 19,720 m Masse à vide 90 t Système d'électrification Bicourant
(1,5 kV continu) et (25 kV 50 Hz)Méthode de collection 2 pantographes Type de moteur 4 moteurs
6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcéeMoteurs de traction 4200 kW Vitesse maximum 140 km/h Carrière SNCF/ Transilien Effectif 65 au 01/07/09 Numéro BB 27301 à BB 27365 Surnoms Prima Région d'action France
(Toutes lignes électrifiées)Les BB 27300 sont de nouvelles locomotives électriques de la gamme Prima. Techniquement très proches des BB 27000, elles sont la version adaptée au Transilien ex trains de banlieue.
Sommaire
Description
Leur aspect extérieur ne diffère que par la livrée Transilien.
Les différences techniques par rapport aux engins utilisés pour le fret, portent sur les équipements liées à la circulation en trafic voyageurs : ligne de chauffage de train 1500 V, KVB-P, augmentation de la capacité des compresseurs, ajout au transformateur d'un enroulement pour la climatisation mais aussi et c'est une première d'équipement pour les annonces visuelles et sonores d'information des voyageurs.
Soixante-sept locomotives ont été commandées ; elles sont livrées selon le calendrier suivant : 15 en 2006, 24 en 2007 et le solde en 2008.
Les transformateurs qui modifient le courant de traction pour les moteurs ont été fabriqué par ABB, Areva ayant construit ceux des BB 27000 et 37000
Service
Les BB 27300 ont commencé à entrer en service à la rentrée 2006 sur les lignes du Transilien Paris-Montparnasse en tête de rames VB 2N rénovées.
Elles sont déployées, dans l'ordre, depuis Paris-Montparnasse (23 machines pour les relations Paris - Dreux, Paris - Mantes-la-Jolie via Plaisir - Grignon et Paris - Rambouillet) et depuis Paris-Saint-Lazare (42 machines pour les relations Paris - Mantes par Poissy, Paris - Mantes par Conflans-Sainte-Honorine, Paris - Pontoise - Gisors et Paris - Ermont - Eaubonne). Sur les dessertes depuis Paris-Saint-Lazare, ces machines plus longues de cinq mètres ont entrainé, du fait de la longueur insuffisante des quais, la suppression d'une voiture, les rames étant ramenées de sept à six voitures.
Elles ont remplacé depuis Paris-Montparnasse les BB 8500 et BB 25500 et depuis Paris-Saint-Lazare les BB 17000 qui effectuent actuellement ce service mais sont moins bien adaptées à la circulation en banlieue (accélération et capacité de freinage) et qui seraient pour certaines réformées, et pour les autres, mutées en province pour remplacer des séries encore plus anciennes (BB 16500 et BB 8500 petites cabines).
Le contrat initial de 60 machines a été porté à 67 unités. Elles ont toutes été livrées au 01/04/2009 et sont actuellement en exploitation commerciale sauf deux qui ne sont toujours pas sorties (BB 27366 et BB 27367).
Avenir
Les BB 27300 sont affectées à titre temporaire aux Transilien : en effet la réforme des rames banlieues (RIB/RIO et VB 2N) est prévue d'ici 2015 à 2020 ; or celles-ci seront remplacées par les NAT. Les BB 27300 seront réaffectées au Fret.
Dépôts titulaires
État du matérielÉtat du matériel au 02/09/2009 Engin Mise en service Radiation Livrée Dépôts Tracte la VB2N... BB 27301 26 septembre 2006 = Transilien Montrouge 7O BB 27302 14 novembre 2006 = Transilien Montrouge 7B BB 27303 3 août 2006 = Transilien Montrouge 7M BB 27304 9 août 2006 = Transilien Montrouge 7X BB 27305 10 août 2006 = Transilien Montrouge 7R BB 27306 27 septembre 2006 = Transilien Montrouge 7J BB 27307 10 octobre 2006 = Transilien Montrouge 7N BB 27308 24 novembre 2006 = Transilien Montrouge 7D BB 27309 27 novembre 2006 = Transilien Montrouge 7L BB 27310 1 décembre 2006 = Transilien Montrouge 7W BB 27311 20 décembre 2006 = Transilien Montrouge 7C BB 27312 29 décembre 2006 = Transilien Montrouge 7A BB 27313 1 février 2007 = Transilien Montrouge 7E BB 27314 7 février 2007 = Transilien Montrouge 7G BB 27315 15 février 2007 = Transilien Montrouge 7I BB 27316 16 février 2007 = Transilien Montrouge 7P BB 27317 14 février 2007 = Transilien Montrouge 7U BB 27318 28 février 2007 = Transilien Montrouge 7T BB 27319 6 mars 2007 = Transilien Montrouge 7K BB 27320 29 mars 2007 = Transilien Montrouge 7F BB 27321 30 mars 2007 = Transilien Montrouge 7S BB 27322 10 avril 2007 = Transilien Montrouge 7H BB 27323 2 mai 2007 = Transilien Montrouge 7Y BB 27324 3 mai 2007 = Transilien Achères 263 BB 27325 23 mai 2007 = Transilien Achères BB 27326 13 juin 2007 = Transilien Achères 220 BB 27327 20 juin 2007 = Transilien Achères BB 27328 29 juin 2007 = Transilien Achères 260 BB 27329 26 juillet 2007 = Transilien Achères 266 BB 27330 13 août 2007 = Transilien Achères 257 BB 27331 3 octobre 2007 = Transilien Achères 211 BB 27332 2 octobre 2007 = Transilien Achères 206 BB 27333 8 novembre 2007 = Transilien Achères BB 27334 4 décembre 2007 = Transilien Achères BB 27335 4 décembre 2007 = Transilien Achères 244 BB 27336 4 décembre 2007 = Transilien Achères BB 27337 20 décembre 2007 = Transilien Achères BB 27338 14 janvier 2008 = Transilien Achères BB 27339 14 janvier 2008 = Transilien Achères BB 27340 28 janvier 2008 = Transilien Achères 252 BB 27341 1 février 2008 = Transilien Achères BB 27342 18 février 2008 = Transilien Achères BB 27343 27 février 2008 = Transilien Achères BB 27344 4 mars 2008 = Transilien Achères BB 27345 18 avril 2008 = Transilien Achères BB 27346 21 avril 2008 = Transilien Achères BB 27347 22 mai 2008 = Transilien Achères BB 27348 9 mai 2008 = Transilien Achères BB 27349 6 juin 2008 = Transilien Achères BB 27350 8 juillet 2008 = Transilien Achères BB 27351 7 juillet 2008 = Transilien Achères BB 27352 18 juillet 2008 = Transilien Achères 219 BB 27353 4 août 2008 = Transilien Achères 208 BB 27354 5 septembre 2008 = Transilien Achères 273 BB 27355 20 août 2008 = Transilien Achères BB 27356 3 septembre 2008 = Transilien Achères BB 27357 21 octobre 2008 = Transilien Achères BB 27358 21 octobre 2008 = Transilien Achères BB 27359 3 novembre 2008 = Transilien Achères 246 BB 27360 13 janvier 2009 = Transilien Achères BB 27361 29 décembre 2008 = Transilien Achères BB 27362 4 février 2009 = Transilien Achères BB 27363 12 février 2009 = Transilien Achères BB 27364 26 février 2009 = Transilien Achères 204 BB 27365 17 mars 2009 = Transilien Achères BB 27366 Attente livraison = Transilien / BB 27367 Attente livraison = Transilien / Galerie
Une BB 27300 tracte une rame VB 2N à la gare de Pont-Cardinet à Paris.
Voir aussi
Article connexe
Sources
- La Vie du Rail, 29 mars 2006, page 5
Notes et références
Matériel roulant Transilien Passé BB 8500 · BB 16500 · Z 6300 Présent BB 17000 · BB 25500 · BB 27300 · BB 63500 · BB 67400 · Z 5300 · Z 5600 · Z 6100 · Z 6400 · Z 8100 · Z 8800 · Z 20500 · Z 22500 · Z 20900 · VB 2N · U 25500 · RIO · RIB · B 82500 Futur Dualis · NAT 
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