- Citadis Dualis
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Citadis Dualis
Citadis Dualis est un matériel roulant ferroviaire de type tram-train construit par Alstom, dérivé du Citadis.
Sommaire
Commandes
- À l'issue d'un appel d'offres lancé pour les régions, la SNCF a commandé le 25 avril 2007 31 rames de ce nouveau matériel pour satisfaire aux besoins péri-urbains
- 15 pour la région Pays de la Loire, pour les trams-trains Nantes - Clisson (2010) et Nantes - Châteaubriant (2012>2014). La première rame a été présentée en février 2009.
- 24 rames destinées à la région Rhône-Alpes, pour le tram-train de l'Ouest Lyonnais (ouverture de la ligne prévue pour 2012).
- la région Alsace (tram-train reliant Gresswiller et Barr au centre-ville de Strasbourg. Cette ligne devrait voir le jour d'ici 2014.[1],[2].
- 169 autres rames sont en option, dont 83 pour les besoins de l'Île-de-France. Il en est prévu 38 pour la Tangentielle Nord, dont seulement 11 seront commandées pour la mise en service de la première tranche de ce projet (Épinay-sur-Seine - Le Bourget).
D'autres rames en options sont prévues, (tangentielles Nord, Ouest et Sud)
Caractéristiques
Le Citadis Dualis est un matériel électrique pouvant circuler en unités doubles ou triples. [3]
- Longueur : 33 m, 42 m ou 52 m
- Largeur : 2,40 m ou 2,65 m
- Hauteur : 3,370 m
- Charge à l'essieu : 11,5 t
- Capacité de transport [4]
- Configuration périurbaine : 220 places dont 95 assises (version 42 m de long, 2,65 m de large).
- Configuration suburbaine : 240 places dont 80 assises (version 42 m de long, 2,65 m de large).
- Plancher-bas intégral à 38 cm de hauteur et zones d'accueil pour les personnes à mobilité réduite.
- Vitesse maximale : 100 km/h. Il est capable de fortes accélérations et peut gravir des rampes de 65 mm/m.
- Vidéo-surveillance et information en temps réel.
- Rames équipées pour accueillir le multimédia wifi.
- Equipement sanitaire
Comme pour son homologue urbain le Citadis, il est modulaire pour s'adapter aux spécificités de chaque région et de chaque desserte : longueur, largeur, alimentation électrique (750 V continu pour les réseaux urbains et, aux choix, 1500 V continu ou 25 kV-50 Hz monophasé ou bi-mode avec moteur thermique).
Voir aussi
Notes, sources et références
- ↑ Guillaume Leborgne, « Alstom remporte la deuxième manche du tram-train », dans La Vie du Rail Magazine, no 3101, 2 mai 2007, p. 19 (ISSN 0042-5478).
- ↑ Gilles Dansart, « Alstom gagne le premier marché régional du tram-train », dans Villes & Transports Magazine, no 423, 25 avril 2007, p. 29 (ISSN 1774-3869).
- ↑ Caractéristiques techniques issues de l'article Alstom va livrer à la SNCF 31 rames de son nouveau Citadis Dualis pour 100 millions d'euros
- ↑ Chiffres calculé à raison de 4 personnes au m².
Articles connexes
Lien externe
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