Kasuki Nakajima


Kasuki Nakajima

Kazuki Nakajima

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Kazuki Nakajima au GP du Brésil 2007

Kazuki Nakajima (né le 11 janvier 1985 à Aichi, Japon) est un pilote automobile japonais. Fils de l'ancien pilote de Formule 1 Satoru Nakajima, il est devenu champion du Japon de Formule Toyota en 2003. Après plusieurs saisons de Formule 3 japonaise, une saison en F3 Euroseries et une autre en GP2 series, il accède à la Formule 1 à l'occasion de l'ultime Grand Prix de la saison 2007 au Brésil. Il devient pilote titulaire au sein de l'écurie Williams-Toyota à compter de la saison 2008 .

Sommaire

Biographie

Kazuki Nakajima lors des essais du GP du Brésil 2007
Kazuki Nakajima en test à Barcelone en 2009

Fils de Satoru Nakajima, l'un des plus célèbres pilotes japonais, Kazuki Nakajima débute sa carrière en sports mécaniques en 1996 par le karting. En 2003, il débute en sport automobile en championnat du japon de Formule Toyota grâce à sa victoire l'année précédente à l'école de pilotage Toyota à Fuji (la Formula Toyota Racing School) et remporte le championnat de Formule Toyota.

Soutenu par Toyota, alors que son père Satoru était le pilote fétiche de Honda dans les années 1980, il accède au championnat du Japon de Formule 3 en 2004. Il se classe 5e du championnat dès sa première saison puis termine vice-champion de la discipline en 2005. En 2006, il s'engage dans le relevé championnat de Formule 3 Euroseries au sein de l'équipe Manor Motorsport et se classe 7e. Ses résultats corrects ainsi que le soutien de Toyota lui permettent de décrocher pour la saison 2007 une place de pilote essayeur chez Williams-Toyota en Formule 1. Il dispute en parallèle le championnat de GP2 Series dans l'écurie française DAMS. Après une première moitié de saison difficile, il concrétise sa pointe de vitesse par une série de podiums dans la deuxième partie du championnat et se classe finalement cinquième et meilleur débutant.

Il participe avec Williams à son tout premier Grand Prix de Formule 1 le 21 octobre 2007 au Brésil en remplacement d'Alexander Wurz qui a mis un terme à sa carrière. Qualifié à une modeste 19e place, il termine la course en 10e position après avoir signé le cinquième meilleur tour en course, mais se fait également remarquer lors de son passage au stand où il renverse deux mécaniciens de son équipe. Le 7 novembre, il est confirmé en tant que titulaire pour la saison 2008. [1]. Durant la saison 2008, Kazuki termine 6e du Grand Prix d'Australie très mouvementé à Melbourne, il termine deux fois 7e – en Espagne, puis à Monaco – et inscrit le point de la 8e place à Silverstone ainsi qu’à Singapour où il s’est qualifié pour la première fois dans le Top 10. Il est confirmé pour 2009 après sa 8e place à Singapour, aux cotés de Nico Rosberg[2]. Kazuki Nakajima est prêt à repartir au combat pour sa deuxième saison dans la catégorie reine. Il sait toutefois qu’il lui faut encore élever son niveau de jeu – notamment lors des qualification - pour espérer continuer à exercer son métier de pilote au volant d’une monoplace de F1.

Famille

Le frère cadet de Kazuki, Daisuke Nakajima est également pilote automobile. Il participe en 2009 au championnat de Grande-Bretagne de Formule 3[3].

Résultats en GP2 Series

Saison Écurie Courses disputées Pole positions Victoires Points inscrits Classement
2007 DAMS 21 1 0 44 5e

Résultats en championnat du monde de Formule 1

(Mise à jour après le GP de Chine 2009)

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Records du tour Podiums Dans les points Points inscrits Classement
2007 Williams FW29 Toyota V8 Bridgestone 1 0 0 0 0 0 0 n.c.
2008 Williams FW30 Toyota V8 Bridgestone 18 0 0 0 0 5 9 15e
2009 Williams FW31 Toyota V8 Bridgestone 3 0 0 0 0 0 0 n.c

Notes et références

Voir aussi

Lien externe

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Kasuki Nakajima de Wikipédia en français (auteurs)


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