Sebastien Buemi


Sebastien Buemi

Sébastien Buemi

Sébastien Buemi
Sébastien Buemi en 2008 à Spa-Francorchamps avant la manche de GP2.
Sébastien Buemi en 2008 à Spa-Francorchamps avant la manche de GP2.
Années d'activité F1 (2009 - en cours)
Surnom
Date de naissance 31 octobre 1988 (1988-10-31) (20 ans)
Lieu de naissance Aigle
Date de décès
Lieu de décès
Nationalité Suisse Suisse
Qualité Pilote automobile
Équipe Toro Rosso
Nombre de courses 9
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0
Champion du monde 0

Sébastien Buemi, né le 31 octobre 1988 à Aigle dans le canton de Vaud en Suisse, est un pilote automobile suisse. Il effectue en 2009 ses débuts en Formule 1 au sein de la Scuderia Toro Rosso. Suite à ses deux points inscrits au Grand Prix automobile d'Australie 2009, il est devenu le quatrième plus jeune pilote à inscrire un point en championnat du monde de Formule 1.

Sommaire

Biographie

Sébastien Buemi débute la compétition en 1994 par le karting et décroche au fil des années plusieurs titres nationaux et internationaux. Présenté par la presse de son pays comme l'un des plus solides espoirs du sport automobile suisse, il évolue toutefois dans l'ombre médiatique de sa cousine Natacha Gachnang[1]. Il passe à la monoplace en 2004 dans le championnat d'Allemagne de Formule BMW. Troisième du championnat pour sa première saison, il grimpe au deuxième rang l'année suivante, qui correspond à son incorporation à la filière Red Bull[2].

Avec le soutien financier de Red Bull, Buemi accède en 2006 au relevé championnat de Formule 3 Euro Series au sein de l'écurie Mücke Motorsport. Sa première saison en Formule 3 se solde par une lointaine 12e place au championnat. Au cours de l'hiver 2006-2007, il participe également à plusieurs manches du championnat A1 Grand Prix dans lequel il défend les couleurs de la Suisse. Redoublant en F3 Euro Series, il s'affirme en 2007 comme l'un des pilotes les plus brillants du plateau mais s'incline au championnat à l'issue d'un long duel face au pilote franco-suisse Romain Grosjean. En plus de son programme en F3, Buemi est également placé par Red Bull dans l'écurie ART Grand Prix en GP2 Series où il remplace à Monaco puis pour la deuxième moitié de saison l'Allemand Michael Ammermuller, autre protégé de la marque de boisson autrichienne blessé puis disgrâcié au sein de l'équipe française. Buemi brille à Monaco pour sa toute première apparition dans la discipline (qualifié 4e, 7e à l'arrivée) mais se montre plus discret lors des épreuves suivantes.

Sébastien Buemi en 2008 à Goodwood sur la Red Bull RBR1.

Fin 2007, ses bons résultats en F3 lui valent d'effectuer ses premiers tours de roues en Formule 1 au volant d'une monoplace du Red Bull Racing puis d'être dans la foulée nommé pilote essayeur de l'écurie. Parallèlement à ses tests en Formule 1, Buemi participe à sa deuxième saison, la première complète, en GP2 Series. Au sein de l'écurie Arden, il participe d'abord au championnat hivernal GP2 Asia Series qu'il termine deuxième avec une victoire à nouveau derrière Romain Grosjean, puis au championnat principal dans lequel il doit se contenter de la sixième place finale avec deux victoires lors des manches sprint de Magny-Cours et du Hungaroring.

Tenu en haute estime par la direction de Red Bull, il multiplie au cours de l'hiver 2008-2009 les séances d'essai au volant des monoplaces de la marque, les Red Bull-Renault ainsi que les Toro Rosso-Ferrari, écurie dans laquelle il remplace Sebastian Vettel à partir de la saison 2009. Il marque ses premiers points lors de son premier Grand Prix en Australie, le 29 mars 2009.

Vie privée

Sébastien Buemi réside au Bahreïn. Il court également avec une licence de ce pays[3]. Sa cousine est également pilote automobile .

Carrière

  • 1994 : Début en karting
  • 1997 : Championnat suisse de karting, 4 courses
  • 1998 : Champion suisse Mini
  • 1999 : Champion suisse Mini, champion KIA Cup mini 90, 16 manches, 15 victoires
  • 2000 : Champion suisse Super Mini, KIA Cup catégorie Junior, 4 manches, 4 victoires
  • 2001 : Vice-champion suisse Junior, champion Bridgestone Cup Junior
  • 2002 : Champion suisse Junior, Open Masters Italia ICA Junior, vice-champion, champion d'Europe ICA junior
  • 2003 : 1er Coupe des Constructeurs Sarno, champion Open Masters Italia, 1er championnat Europe Ouest Lyon, 4e de la finale du championnat d'Europe
  • 2004 : Championnat BMW Adac, 3e du classement général
  • 2005 : Championnat BMW Adac, 2e du classement général, 2e de la finale mondiale à Bahrein
  • 2006 : Championnat Formule 3 Euro Series, 12e du classement général
  • 2007 : Championnat Formule 3 Euro Series, 2e du classement général - Championnat GP2 Series, 21e du classement général - 1er essai en Formule 1 avec Red Bull Racing, sur le circuit de Jerez.
  • 2008 : Championnats GP2 Asie, 2e du classement général - Championnat GP2 Series, 6e du classement général - Pilote essayeur Formule 1 avec Red Bull Racing.
  • 2009 : Formule 1 avec Toro Rosso

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole positions Victoires Meilleurs tours Podiums Dans les points Abandons Points inscrits Classement
2009 Toro Rosso STR4 Ferrari V8 Bridgestone 9 0 0 0 0 2 4 3 14e

Notes et références

  1. (fr) Natacha Gachnang idees-suisse.ch en 2003
  2. (fr) Sébastien Buemi en F1? Tout porte à y croire tdg.ch, 25 novembre 2008
  3. [Grand Prix de Bahreïn: ennuis mécaniques pour Buemi Grand Prix de Bahreïn: ennuis mécaniques pour Buemi] lematin.ch, 24 avril 2009

Liens externes

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