Grand Prix automobile d'Allemagne 2010

Fernando Alonso signe une victoire contestée à Hockenheim

Le Grand Prix d'Allemagne 2010, disputé sur le Circuit d'Hockenheim le 25 juillet 2010, est la 831^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la onzième manche du championnat 2010.

Déroulement de la course

Essais libres

Vendredi matin

Longtemps leader de la course, Felipe Massa a cédé la victoire à son coéquipier

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1min 25s 701
2	Felipe Massa	Ferrari	1:26.850	+ 1s 149
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:26.936	+ 1s 235
4	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:26.947	+ 1s 246
5	Vitaly Petrov	Renault	1:26.948	+ 1s 247
6	Nico Rosberg	Mercedes	1:27.448	+ 1s 747

• Note : Fairuz Fauzy, pilote essayeur chez Lotus Racing, remplace Heikki Kovalainen lors de cette séance d'essais.

Vendredi après-midi

Auteur de la pole position, Sebastian Vettel se classe troisième du Grand Prix

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Fernando Alonso	Ferrari	1min 16s 265
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:16.294	+ 0s 029
3	Felipe Massa	Ferrari	1:16.438	+ 0s 173
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:16.585	+ 0s 320
5	Nico Rosberg	Mercedes	1:16.827	+ 0s 562
6	Michael Schumacher	Mercedes	1:16.971	+ 0s 706

Samedi matin

Lewis Hamilton se classe quatrième de la course

Pos	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1min 15s 103
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:15.387	+ 0s 284
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:15.708	+ 0s 605
4	Felipe Massa	Ferrari	1:15.854	+ 0s 751
5	Nico Rosberg	Mercedes	1:16.046	+ 0s 943
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:16.207	+ 1s 104

Grille de départ

Jenson Button, cinquième du Grand Prix d'Allemagne

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1min 15s 152	1min 14s 249	1min 13s 791
2	Fernando Alonso	Ferrari	1:14.808	1:14.081	1:13.793
3	Felipe Massa	Ferrari	1:15.216	1:14.478	1:14.290
4	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:15.334	1:14.340	1:14.347
5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.823	1:14.716	1:14.427
6	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.505	1:14.488	1:14.566
7	Robert Kubica	Renault	1:15.736	1:14.835	1:15.079
8	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:16.398	1:14.698	1:15.109
9	Nico Rosberg	Mercedes	1:16.178	1:15.018	1:15.179
10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1:16.387	1:14.943	1:15.339
11	Michael Schumacher	Mercedes	1:16.084	1:15.026
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:15.951	1:15.084
13	Vitaly Petrov	Renault	1:16.521	1:15.307
14	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:16.450	1:15.550
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:16.664	1:15.588
16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:16.029	1:15.974
17	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:17.583
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:18.300
19	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:16.220	1:15.467
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:18.343
21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:18.592
22	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:18.952
23	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	1:19.844
24	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	non participation

• Notes :
  • La direction de course a neutralisé la séance en Q1 alors qu'il restait 14 minutes et 30 secondes à la suite de la violente sortie de piste de Vitantonio Liuzzi à la sortie du dernier virage. La séance a repris après l'évacuation des débris parsemés sur la piste.
  • Adrian Sutil, auteur du 14^e temps des qualifications a été pénalisé de 5 places sur la grille de départ suite à un changement de boîte de vitesses. Il s'élancera de la 19^e place.
  • Timo Glock, auteur du 20^e temps des qualifications a été pénalisé de 5 places sur la grille de départ suite à un changement de boîte de vitesses. Il s'élancera de la 24^e place.
  • Lucas di Grassi n'a pas pris part à la séance de qualification et s'élancera de la 23^e place de la grille de départ (et non de la 24^e et dernière) suite à la pénalité infligée à Timo Glock.

La grille de qualification du Grand Prix.

La grille de départ du Grand Prix.

Classement de la course

Pos	N°	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	8	Fernando Alonso	Ferrari	67	1h 27min 38s 684 (209,788 km/h)	2	25
2	7	Felipe Massa	Ferrari	67	+4s 196	3	18
3	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	67	+5s 121	1	15
4	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	67	+26s 896	6	12
5	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	67	+29s 482	5	10
6	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	67	+43s 606	4	8
7	11	Robert Kubica	Renault	66	+1 tour	7	6
8	4	Nico Rosberg	Mercedes	66	+1 tour	9	4
9	3	Michael Schumacher	Mercedes	66	+1 tour	11	2
10	12	Vitaly Petrov	Renault	66	+1 tour	13	1
11	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	66	+1 tour	12
12	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	66	+1 tour	8
13	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	66	+1 tour	10
14	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	66	+1 tour	14
15	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	66	+1 tour	15
16	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	65	+2 tours	21
17	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	65	+2 tours	19
18	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	64	+3 tours	23
19	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	63	+4 tours	20
Abd.	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	56	Collision	18
Abd.	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	50	Boîte de vitesses	24
Abd.	20	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	19	Moteur	22
Abd.	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	3	Boîte de vitesses	17
Abd.	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1	Collision	16

Sakon Yamamoto a remplacé Karun Chandhok lors du Grand Prix d'Allemagne

Kamui Kobayashi sur la piste d'Hockenheim

Sur la ligne de départ, la température de l’air est de 22° et celle de la piste de 36°. À l’extinction des feux, Sebastian Vettel, en pole position, serre Fernando Alonso contre le muret des stands, laissant ainsi la porte ouverte à Felipe Massa, troisième sur la grille, qui prend la tête de la course dès le premier virage. Au premier passage, Massa devance Alonso, Vettel, Lewis Hamilton, Mark Webber, Jenson Button, Robert Kubica, Michael Schumacher, Nico Rosberg et Kamui Kobayashi. Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, Sébastien Buemi, Jarno Trulli et Jaime Alguersuari doivent quant à eux repasser par leur stand pour réparer les dégâts causés dans un accrochage ou à cause de soucis techniques.

En tête de course, Massa creuse un petit écart et, au sixième tour, compte une avance de 1 seconde sur Alonso, 3s sur Vettel, 4s sur Hamilton, 5s sur Webber, 8s sur Button, 12s sur Kubica, 13s sur Schumacher, 14s sur Rosberg et 15s sur Kobayashi. Vettel rentre le premier chausser des gommes dures au douzième tour, Alonso et Webber l’imitent au tour suivant, Massa, Hamilton, Schumacher et Barrichello au quatorzième passage.

Massa reprend piste devant son équipier Alonso qui se montre menaçant car Vettel revient sur lui. Profitant du dépassement de retardataires, Alonso est sur le point de dépasser Massa qui conserve néanmoins sa première place. Au vingt-cinquième tour, le top 10 est constitué de Massa, Alonso à 2s, Vettel à 4s, Hamilton à 12s, Button à 13s, Webber à 14s, Nico Hülkenberg à 24s, Pedro de la Rosa à 30s, Kubica à 33s et Rosberg à 35s. Parmi les dix premiers, seuls Hülkenberg et de la Rosa n’ont pas encore changé leurs pneus.

En tête de course, Alonso se relance à l’attaque de Massa : au quarantième tour, il n’y a plus que 1s 2 d’écart entre les deux pilotes. Au quarante-huitième tour, Massa ralentit fortement et laisse passer Alonso dans la ligne droite : la Scuderia vient en effet de lui adresser ce message, qui peut être interprété comme une consigne d'équipe : « Fernando est plus rapide que toi. Peux-tu nous confirmer que tu as bien compris ce message ? ».

Si Fernando Alonso remporte la victoire, Ferrari est jugée coupable d’avoir donné un ordre d’équipe qui a interféré avec la course (violation de l'article 39.1 du règlement sportif de la Formule 1) et sera également convoqué devant le conseil mondial de la FIA pour avoir nuit à l’image de la Formule 1, selon l’article 151c du Code Sportif international. Felipe Massa termine second devant Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Robert Kubica, Nico Rosberg, Michael Schumacher et Vitaly Petrov.

Pole position et record du tour

• Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1min 13s 791 (223,149 km/h).
• Meilleur tour en course : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1min 15s 824 (217,166 km/h) au soixante-septième tour.

Tours en tête

• Felipe Massa : 40 (1-14 / 23-48)
• Jenson Button : 8 (15-22)
• Fernando Alonso : 19 (49-67)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos	Pilote	Écurie	Points
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	157
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	143
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	136
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	136
5	Fernando Alonso	Ferrari	123
6	Nico Rosberg	Mercedes	94
7	Robert Kubica	Renault	89
8	Felipe Massa	Ferrari	85
9	Michael Schumacher	Mercedes	38
10	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	35
11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	29
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	15
13	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	12
14	Vitaly Petrov	Renault	7
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	7
16	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	3
17	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	2

Constructeurs

Pos	Écurie	Points
1	McLaren-Mercedes	300
2	Red Bull-Renault	272
3	Ferrari	208
4	Mercedes	132
5	Renault	96
6	Force India-Mercedes	47
7	Williams-Cosworth	31
8	BMW Sauber-Ferrari	15
10	Toro Rosso-Ferrari	10

À noter

• 11^e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
• 23^e victoire de sa carrière pour Fernando Alonso.
• 212^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
• 213^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
• 81^e doublé en championnat du monde pour Ferrari.
• 150^e départ en Grand Prix pour Fernando Alonso.
• Fernando Alonso inscrit son 700^e point en championnat du monde.
• Felipe Massa passe la barre des 400 points inscrits en championnat du monde (405 points).
• Mark Webber passe la barre des 300 points inscrits en championnat du monde (305,5 points).
• Felipe Massa passe la barre des 4000^e kilomètres en tête d'un Grand Prix de championnat du monde (4164 km).
• Sakon Yamamoto, pilote essayeur chez HRT, remplace Karun Chandhok lors de ce Grand Prix, il avait remplacé Bruno Senna lors de l'épreuve précédente à Silverstone. Karun Chandhok, privé temporairement de volant, sera commentateur sur BBC Radio 5 live et assurera la couverture des essais libres du vendredi aux côtés des commentateurs habituels, David Croft et Anthony Davidson.
• Danny Sullivan (15 départs en Grands Prix de championnat du monde de Formule 1 et 1 départ hors-championnat, 2 points inscrits en 1983 chez Tyrrell Racing) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix.
• Les commissaires du Grand Prix ont décidé d’infliger une amende de 100 000 dollars à l’écurie Ferrari pour son comportement lors de la course qui a vu la victoire d'Alonso devant Massa à la suite d’une consigne d’équipe. L’article 39.1 du règlement sportif de la Formule 1 a été utilisé, Ferrari étant jugée coupable d’avoir donné un ordre d’équipe qui a interféré avec la course. Ferrari sera également convoqué devant le conseil mondial de la FIA pour avoir nuit à l’image de la Formule 1, selon l’article 151c du Code Sportif international.
• Les commissaires sportifs ont donné un avertissement à Force India suite à une interversion des pneus montés sur les monoplaces d’Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi à la fin du premier tour. Les gommes destinées à Sutil ont été montées sur la monoplace de Liuzzi et inversement. L'équipe, qui a rectifié son erreur dès le tour suivant, a involontairement enfreint le règlement qui stipule que l’utilisation de pneumatiques sans l’identification appropriée peut faire encourir une pénalité de quelques positions sur la grille ou une exclusion de la course.
• Heikki Kovalainen a été réprimandé par les commissaires sportifs pour avoir accroché Pedro de la Rosa qui s’apprêtait à lui prendre un tour.

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