- Usine Mesnel
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Sealynx Automotive Création 2007 Fondateurs Alain Urbain, Sylvain Hassid Siège social 
Charleval (France)Direction Sylvain Hassid Actionnaires 1 Activité Équipement automobile Produits Joints d'étanchéité pour automobiles Effectif 737 (en 2010) Site web www.sealynx.com Chiffre d’affaires 105 millions d'euros (2007) modifier 
Entreprise établie à Transières, sur la commune de Charleval dans l'Eure, elle est spécialisée dans la fabrication de joints d'étanchéité automobile en caoutchouc, l'entreprise emploie aujourd'hui 840 salariés (elle comptait en 1993 1500 salariés). L'activité de l'usine consiste pour la production des joints d'étanchéité à préparer un mélange de gomme, de noir de carbone, d'huile et de craie.
Sommaire
Historique
La partie la plus ancienne de l'usine, avec sa cheminée
Le textile
Trois frères alsaciens, Michel, Jean et Étienne Hilzinger, manufacturiers à Sotteville-les-Rouen et Bolbec, acquièrent le terrain de Alexandre de Montlambert en 1855. Ils entreprennent la construction d'un établissement de tissage à Transières. Le cours de l'Andelle se trouve alors rectifié, mais conserve des méandres en amont pour agrémenter le parc où est édifié en 1856 leur logement, le « Château Blanc ». Suite à la reconnaissance de la conformité aux prescriptions préfectorales, l'usine est agréée le 25 octobre 1860. L'entreprise est familiale, un dépôt situé à Rouen assurait la vente de la production. Albert Hilzinger succède à son père Étienne sous la raison sociale « Tissus écrus Etienne Hilzinger et fils ».
L'usine est cédée, par Albert Hilzinger, à la société « Fahr, Deglatigny et Cie » en 1907. Son exploitation est confiée à Alfred Carliez qui entreprend aussitôt d'importants travaux. Ses successeurs « Campart et Degramont » ont dû fermer l'usine au début des années 1950, victime de la crise du textile.
Le caoutchouc
En 1959, l'usine de Transières est acquise par la société anonyme Mesnel, créée en 1926 à Colombes, et spécialisée dans la fabrication de caoutchouc industriel. Elle emploie alors 40 salariés. Une succursale est ouverte à Villers-la-Montagne en 1989. En 1997, l'entreprise prend le nom de BTR Sealing System France. En 2001, elle est renommée Metzeler Automotive Profile.
En 2007, nouveau changement de direction et de nomination, Sealynx Automotive. Un site est créé en Roumanie. En 2008, un site de production est créé en Tunisie. En 2009, de nouveaux sites ouvrent au Maroc et en Russie.
Suite à la crise économique, le site se retrouve depuis le 7 décembre 2010 en redressement judiciaire[1].
Clients
Principaux clients constructeurs
Clients équipementiers
- Plastic Omnium
- Wagon Automotive
- Mecaplast Group
- Groupe Gruau
- Groupe Antolin
Bibliographie
- Éric Catherine, Balade au fil de l'eau. A la rencontre des moulins. Filatures & fonderies de la vallée de l'Andelle, Les Editions Mémoires et Cultures, La Chapelle-Montligeon, 2009, 143 pages.
- Jean-François Belhoste, « L'Andelle, une grande vallée textile normande » dans L'archéologie industrielle en France, décembre 2008, n°53, p. 34-43.
- Site du château Blanc
- Tissage de coton Hilzinger frères[2].
Références
- Sealynx Automotive Transières sur le site www.societe.com
- Base Mérimée, [1],[2]
Liens externes
Catégories :- Usine en France
- Équipementier automobile français
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