Asie (croiseur)
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Asie ('Aziya Азия)
Azia1874-1923.jpg
Asie ou Caucase en 1912

Autres noms Caucase (Кавказ)
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine impériale russe Marine impériale de Russie
Quille posée 1873
Lancement septembre 1874
Armé Vendu à la Russie en mai 1878
Statut retiré de la flotte 6 août 1911, démantelé en 1923
Caractéristiques techniques
Type Croiseur
Longueur 82,35 mètres (flottaison)
Maître-bau 10,07 m
Tirant d'eau 4,27/5 m
Déplacement 2 449 tonnes
Propulsion 1 machine à vapeur à triple expansion verticale (TEV), 4 chaudières, voiles, carrées, 1 hélice
Puissance 12 00 ch Après 1898 :2 700 ch
Vitesse 12,05 nœuds (23,02 km/h Après 1898 : 15,07 nœuds (29,01 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts :

Tourelles : Aéronefs :

Armement 3x152mm 5x107mm 4x254mm 2x44,05mm 2 tubes lances-torpilles
Rayon d'action 17 800 km
Autres caractéristiques
Équipage 11 officiers et 207 marins
Chantier naval Kramp Philadelphie États-Unis
Port d'attache Kronstadt

Asie, en russe : Azia - Азия, croiseur à vapeur et à voiles de la Marine impériale de Russie. Il fut considéré comme l'un des meilleurs bateaux à vapeur. Construit au chantier naval de Philadelphie aux États-Unis. La Russie impériale acheta trois croiseurs aux États-Unis : l'État de Californie rebaptisé Europa, le Saratoga rebaptisé Afrika, le Columbus rebaptisé Asie.

  • Le 29 mai 1878 - le nom d'Asie fut attribué au croiseur.
  • Il subit d'importantes rénovations à Philadelphie : l'aménagement intérieur fut remanié, il fut procédé au changement de toutes le chaudières, la capacité de contenance de la soute à charbon fut augmentée.
  • Décembre 1878 - L'Asie quitta les États-Unis pour l'Europe.
  • Été 1879 - Arrivée du croiseur à Kronstadt où il fut procédé à l'installation de l'armement.
  • 18 octobre 1879 : L'Asie se rend en Extrême-Orient.
  • 1er février 1892 - L'Asie est convertie en croiseur 2e classe.
  • 1898 : Révision du croiseur (augmentation de la puissance à 2 700 chevaux.
  • 1901 - Révision importante du croiseur, installation de 4 nouvelles chaudières.
  • 16 août 1911 - Rayé de la liste des effectifs de la Marine impériale de Russie, il fut utilisé comme navire de croisière.
  • Octobre 1912 : Propriété de la Société anonyme de sauvetage de Russie, il prit le nom de Caucase (Кавказ)
  • 1913 - Lors de la remise à jour de la flotte russe, le croiseur fut réaffecté dans la flotte russe
  • 11 septembre 1914 - Le croiseur fut inscrit dans la flotte de la Baltique. De nouveau sous le nom Asie, il assura le transport dans le golfe de Björk.
  • Transféré dans l'escadre des mouilleurs de mines, il fut armé de deux canons de 47 mm.
  • Printemps 1916 - Le croiseur fut armé de 2 tubes lance-torpilles
  • Mai 1918 - L'Asie est désarmé puis abandonne dans un port.
  • Septembre 1923 - Le croiseur fut vendu pour le métal.

Sommaire

Commandant du croiseur Asie

Les personnalités célèbres en service à bord de l'Asie

  • Andreï Andreïevitch Virenius (Андрей Андреевич Вирениус)
  • Pavel Petrovitch Dournovo (Павел Петрович Дурново - 1874-1909)
  • Iosif Vassilievitch Kossovitch (Иосиф Васильевич Коссович -1855-1928)
  • Vladimir Vladimirovitch Lindström (Владимир Владимирович Линдстрем)
  • Konstantin Dmitrievitch Nilov (Константин Дмитриевич Нилов -1856-1919)
  • Aleksandr Andreïevitch Rodionov (Александр Андреевич Родионов - 1854-1906)
  • Nikolaï Aleksandrovitch Sachs (Николай Александрович Сакс - 1860-1918)
  • Vassili Nikolaïevitch Fersen (Василий Николаевич Ферзен -1858-1937)
  • Grigory Pavlovitch Tchouhnine (Григорий Павлович Чухнин -1848-1906)
  • Grigory Ivanovitch Choulguine (Григорий Иванович Шульгин).

Sources

Références


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