Grand Prix Automobile D'Espagne 1994


Grand Prix Automobile D'Espagne 1994

Grand Prix automobile d'Espagne 1994

Résultats du Grand Prix d'Espagne 1994, couru sur le Circuit international de Catalogne à Barcelone le 29 mai 1994.

Sommaire

Classement

Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 0 Drapeau du Royaume-Uni Damon Hill Williams-Renault 65 1h 36min 14s 3 2 10
2 5 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Benetton-Ford 65 +24s 166 1 6
3 4 Drapeau du Royaume-Uni Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 65 +1min 26s 969 11 4
4 27 Drapeau de la France Jean Alesi Ferrari 64 +1 tour 6 3
5 23 Italie Pierluigi Martini Minardi-Ford 64 +1 tour 18 2
6 15 Drapeau du Royaume-Uni Eddie Irvine Jordan-Hart 64 +1 tour 13 1
7 26 Drapeau de la France Olivier Panis Ligier-Renault 63 +2 tours 19  
8 25 Drapeau de la France Eric Bernard Ligier-Renault 62 +3 tours 20  
9 11 Italie Alessandro Zanardi Lotus-Mugen-Honda 62 +3 tours 23  
10 31 Australie David Brabham Simtek-Ford 61 +4 tours 24  
11 8 Drapeau du Royaume-Uni Martin Brundle McLaren-Peugeot 59 Transmission 8  
Abd. 6 Finlande Jyrki Järvilehto Benetton-Ford 53 Moteur 4  
Abd. 7 Finlande Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 48 Moteur 3  
Abd. 12 Drapeau du Royaume-Uni Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 41 Sortie de piste 22  
Abd. 14 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Jordan-Hart 39 Sortie de piste 5  
Abd. 9 Drapeau du Brésil Christian Fittipaldi Arrows-Ford 35 Moteur 21  
Abd. 2 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard Williams-Renault 32 Panne électrique 9  
Abd. 34 Drapeau de la Belgique Bertrand Gachot Pacific Racing-Ilmor 32 Casse d'aileron 25  
Abd. 28 Autriche Gerhard Berger Ferrari 27 Boîte de vitesses 7  
Abd. 10 Italie Gianni Morbidelli Arrows-Ford 24 Distribution d'essence 15  
Abd. 30 Drapeau de l'Allemagne Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes 21 Boîte de vitesses 12  
Abd. 20 Drapeau de la France Erik Comas Larrousse-Ford 19 Radiateur 16  
Abd. 3 Japon Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 16 Moteur 10  
Abd. 24 Italie Michele Alboreto Minardi-Ford 4 Moteur 14  
Abd. 33 Drapeau de la France Paul Belmondo Pacific Racing-Ilmor 2 Sortie de piste 26  
Abd. 19 Monaco Olivier Beretta Larrousse-Ford 0 Moteur 17  
Nq. 32 Italie Andrea Montermini Simtek-Ford   Non qualifié    

Légende:

  • Abd.= Abandon

Résumé du Grand Prix

Pour cette cinquième manche du chamionnat 1994, le pilote allemand Michael Schumacher est en pole position avec pour objectif de remporter une cinquieme victoire consécutive. Les pilotes complétant le top 6 sont Damon Hill, Mika Häkkinen, JJ Letho, Rubens Barrichello et Jean Alesi.

Durant le tour de formation Olivier Beretta est contraint de ranger sa Larrousse-Ford dans l'herbe en raison d'un problème moteur. A l'extinction des feux, Schumacher se place au centre de la piste pour contrôler ces adversaires. Rapidement il s'échappe, Hill étant relégué à à 2s 5 à l'issue du premier tour alors que deux groupes de chasse se forment (Hill/Häkkinen et plus loin Alesi/Lehto/Coulthard).

Au second tour, Paul Belmondo sur Pacific abandonne sur sortie de piste alors que Schumacher possède déjà plus de 4 secondes d'avance à la fin du 3e tour. Petit à petit les écarts grandissent, Schumacher tournant une seconde plus vite que le duo de chasse. Au 15e tour, Häkkinen est le premier leader a passer aux stands alors qu'il accuse déjà 15 secondes de retard. Au tour suivant, David Coulthard qui rentre mais cale, perd une minute et ressort 20e. Hill rentre au stand à son tour de même qu'Alesi perdant leur place respective au profit d'Häkkinen qui passe en 2eposition et Lehto. Schumacher clôture la valse des ravitaillements et ressort en tête.

Puis Schumacher victime de problèmes de boîte de vitesses, ralentit et laisse passer Häkkinen puis Hill . Au 26e tour le classement est Häkkinen, Hill à 4s 7, Schumacher à 9s 5, Letho a 27 secondes, Alesi et Brundle à 38 secondes. Au 30e tour Häkkinen repasse par la voie des stand et ressort en 3e position derrière Schumacher qui semble retrouver sa compétitivité. Coulthard abandonne au 32e tour alors qu'il remontait et Martin Brundle réussit à dépasser Alesi pour la 5e place. Schumacher, bloqué sur son 5e rapport, réalise un exploit en stabilisant l'écart avec Hill à environ 8 secondes.

Au 40e tour, Hill rentre au stand et Schumacher passe alors en tête de la course. Au 48e tour, Häkkinen, qui pousse pour revenir sur l'allemand, abandonne moteur cassé. La fin du Grand Prix est difficile puisque Brundle et Lehto abandonnent eux aussi permettant à Mark Blundell de monter sur la 3e marche du podium. Devant, Schumacher se permet de souffler et laisse Hill remporter sa première victoire de la saison.

Pole position & Record du tour

Tours en tête

A noter

  • 4e victoire pour Damon Hill.
  • 72e victoire pour Williams en tant que constructeur.
  • 52e victoire pour Renault en tant que motoriste.


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Grand Prix de Monaco 1994
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Saison 1994
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