Classe Floreal


Classe Floreal

Classe Floréal

Classe Floréal
F734 VendémiaireF734 Vendémiaire
Histoire
A servi dans : Marine nationale française Pavillon
Marine royale marocaine Pavillon
Armé : 25 juillet 1993 (Floréal)
Statut : En service
Caractéristiques techniques
Type : Frégate
Longueur : 93,5 m
Maître-bau : 14 m
Tirant d’eau : 4,4 m
Déplacement : 2 950 tonnes
Propulsion : 4 x diesel SEMT Pielstick 6PA6 L280, 1 x propulseur d'étrave Ulstein de 200 kW, 2 x hélices à pas variable Lips
Puissance : 8 800 Ch (6 470 kW)
Vitesse : 20 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement : 2 x lanceurs missiles Exocet MM38
1 x canon de 100 mm CADAM
2 x canon F2 de 20mm sur affûts
mitrailleuses de 12,7 mm
Aéronefs : 1 x hélicoptère Panther AS.565SA
Rayon d’action : 10 000 milles à 15 nœuds ; 13 000 milles à 12 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique : 1 x radar de veille air DRBV-21C (Mars)
1 x radar de navigation Racal Decca RM1290
1 x radar d'appontage Racal Decca RM1290
1 x intercepteur radio Saïgon
2 x lance-leurres Dagaie
récepteurs Navstar et Syracuse 2
Équipage : 11 officiers, 36 officiers mariniers, 42 quartier-maîtres
Chantier : Chantiers de l'Atlantique

La classe Floréal est un type de frégates de surveillance construites en France.

Sommaire

La frégate de surveillance

Les conflits de grande envergure semblant moins probables avec la fin de la guerre froide, la Marine nationale considère que ses avisos ne sont plus adaptés aux conflits de basse intensité et demande un nouveau type de navire plus adapté à ce nouvel environnement. Une des principales missions prévues est la surveillance de la Zone économique exclusive (ZEE), d'une étendue de 12 000 000 km² pour la France. Il faut donc des bateaux plus petits, plus rapides et emportant un hélicoptère, moins sophistiqués, mais moins chers et plus faciles à construire.

Fruit d'une expression de besoins datant de 1987, le projet est lancé en avril 1988 avec l’emploi d'un chantier civil, les Chantiers de l'Atlantique, pour construire les six navires. Et pour la première fois ce chantier applique une des règles de construction des bateaux civils, la construction par « blocs ». Les frégates classe La Fayette profitent de ce nouveau savoir-faire. Autre nouveauté, cette classe répond aux normes civiles des bateaux transportant des passagers, cloisons étanches, fourniture d'énergie ou règles de sécurité.

Construction et tests

Une fois la coque et les systèmes « civils » installés, les Chantiers de l'Atlantique s'occupent également des essais à la mer, la Marine nationale n'étant là que comme observatrice. Lorsque le navire est jugé bon, la DCN reprend en main l'équipement en matériels militaires, communications, détection, armement... En effet, pour être crédible dans son rôle, les frégates de surveillance doivent emporter un armement (limité en matière de lutte anti-sous-marine) dont la puissance doit être dissuasive (grâce à des radars, l'emport d'un hélicoptère et d'un canon de 100 mm). Un temps évoquée, la mise en œuvre de 2 affûts Systèmes Intégrés Mistral Bi-munitions pour l’AutoDéfense (SIMBAD) pour missile MBDA Mistral mer-air à très courte portée (5 kilomètres) est abandonnée. Au final, un navire sortira tous les ans des Chantiers de l'Atlantique.

Remplacement

La consolidation des capacités de la Marine nationale, évoquée par le Livre blanc sur la Défense et la Sécurité nationale, interviendrait après 2025, au moment où le Germinal atteindrait 31 d'âge, sans parler du remplacement des avisos classe d'Estienne d'Orves, toujours pas tranché. Les corvettes Gowind étant jugées trop chères, reste aux bureaux d'étude à proposer un navire « hauturier, rustique et pas cher »[1].

Opérations

Ces navires sont en opérations permanentes, leur mission étant essentiellement de temps de paix.


Autres navires de la classe

Nom Port d'attache Mise en service
F730 Floréal Port de la Pointe des Galets 25/07/1992
F731 Prairial Papeete 20/05/1992
F732 Nivôse Port de la Pointe des Galets 15/10/1992
F733 Ventôse Fort-de-France 05/05/1993
F734 Vendémiaire Nouméa 21/03/1993
F735 Germinal Brest jusqu'en juin 2008 puis Toulon 17/05/1994

Liens externes

Notes et références

  1. (fr)Jean-Jacques Mercier, « Les Floréal sont de toutes saisons », dans DSI-Technologies, no 13, septembre-octobre 2008, p. 46-47 (ISSN 1953-5953) 
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