Friedland (cuirassé)

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Friedland
Histoire
A servi dans	Marine nationale française
Quille posée	1er juillet 1865
Lancement	25 octobre 1873
Armé	1er janvier 1876
Statut	rayé en 1902
Caractéristiques techniques
Type	frégate type cuirassé
Longueur	96,67 mètres
Maître-bau	17,67 m
Tirant d'eau	8,99 m
Déplacement	8.850tjb
Propulsion	machine à vapeur 3 cylindres (8 chaudières) voilure de 2001 m² trois-mâts
Puissance	4.458 ch
Vitesse	13,3 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture 200 mm batterie 160 mm pont 10 mm
Armement	Origine : 2 canons de 275 mm (tourelle-barbette) 6 canons de 275 mm (réduit central) 8 canons de 140 mm Après 1878 : 8 canons révolvers Après 1884: 2 TLT (+2 autres en 1891)
Rayon d'action	630 tonnes de charbon
Autres caractéristiques
Équipage	676 à 700 hommes
Chantier naval	Arsenal de Lorient
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Le Friedland était un cuirassé à coque en fer de la Marine nationale française qui servit de 1876 à 1902. Il fut construit à l'arsenal de Lorient.
Il fut baptisé en souvenir de la Bataille de Friedland.

Conception

C'est une frégate cuirassée proche de la classe Océan. Cuirassé à réduit central et barbettes, il est classé comme cuirassé de 1^reclasse. Il possède un éperon immergé et aussi les premières cloisons étanches.
Il est propulsé à la voile par un gréement de trois-mâts et un moteur à vapeur avec une seule cheminée.

Histoire

De 1878 à 1884, il est dans l'escadre de la Méditerranée et participe aux opérations de Tunisie en 1881. Le 16 juillet 1881 il est en appui lors de la prise du port de Sfax.
Dès 1887, il est mis en réserve et en 1893, il est désarmé. En 1902, il est définitivement condamné.

Voir aussi

• Liste des cuirassés français

Liens externes

• [1] (site dossiersmarine.free.fr)
• FRA Friedland (site navalstory.flixco.info)
• [2] (site jose.chapalain.free.fr)