Bretagne (Cuirassé)

Bretagne (Cuirassé)

Bretagne (cuirassé)

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Bretagne
Le cuirassé Bretagne sous le feuLe cuirassé Bretagne sous le feu
Histoire
A servi dans : Marine nationale française Pavillon
Lancement : 21 avril 1913
Armé : septembre 1915
Statut : coulé le 3 juillet 1940
Caractéristiques techniques
Type : Cuirassé
Longueur : 166 m
Maître-bau : 27 m
Tirant d’eau : 9,80 m
Déplacement : 22 200 t
Port en lourd : 25 000 t
Propulsion : Turbines Parsons à engrenage actionnant 4 hélices
Puissance : 43000 CV
Vitesse : 21,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage : 400 mm en tourelles, 180 à 260 mm en ceinture, 60 mm en pont blindé
Armement : 10 canons de 340 mm en 6 tourelles, 14 canons de 138 mm, 8 canon de 100 mm, 12 mitrailleuses anti-aériennes
Rayon d’action : 13000 km à 10 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage : 1133 hommes
Chantier : Arsenal de Brest

Le Bretagne était un cuirassé français de la Première et Deuxième guerre mondiale. Mis en service en 1915, il fut coulé lors de la bataille de Mers-el-Kébir en juillet 1940.

Sommaire

Construction

Il fut mis en service en 1915 avec à l'origine une coque de type Courbet. Il fut modernisé en 1919-1920 puis totalement refondu aux chantiers de La Seyne-sur-Mer de 1932 à 1935.

Historique

Article détaillé : Bataille de Mers el Kébir.

Le Bretagne était présent lors de la bataille de Mers el Kébir en baie d'Oran, en Algérie, le 3 juillet 1940, où il fut détruit par la Royal Navy dès les premières minutes de combat entraînant la mort de près de 1 000 marins, soit plus des 3/4 des marins tués à Mers-el-Kébir.

Une rue porte son nom à Brest, rue du Cuirassé-Bretagne.

Caractéristiques

Sister-ships

Bibliographie

Liens externes

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