Dupuy-de-Lôme (cuirassé)

Cet article concerne l'ancien croiseur cuirassé français. Pour le navire français collecteur de renseignements, voir Dupuy-de-Lôme. Pour l'ingénieur Henri Dupuy de Lôme et les autres homonymies, voir Dupuy de Lôme (homonymie).

Dupuy-de-Lôme
Autres noms	Commandant Elias Aguirre Perou !Pérou, Perruvier Belgique
Histoire
A servi dans	Marine nationale française
Quille posée	4 juillet 1888
Lancement	27 octobre 1890
Armé	1895
Statut	désarmé en 1920
Caractéristiques techniques
Type	croiseur cuirassé
Longueur	111 mètres
Maître-bau	16 mètres
Tirant d'eau	7.50 mètres
Déplacement	6.676 tonnes
Propulsion	3 moteurs (20 chaudières)
Puissance	13.000 cv
Vitesse	19.7 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 x 194 mm canon calibre40 (mod. 1887) 6 x 163 mm (Canon 45 Mod. 1893) 2 x 450mm (tube-torpille)
Autres caractéristiques
Équipage	526 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Chantier naval	Lorient
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Le Dupuy-de-Lôme ^[1] fut le premier croiseur cuirassé de la marine nationale française.

Histoire

Ce croiseur blindé fut lancé de l'Arsenal de Brest en 1887 et mis en service en 1890 (?). Il porte le nom d'un célèbre ingénieur de construction navale, Henri Dupuy de Lôme (1816-1885). Le capitaine de vaisseau Auguste Le Borgne de Kerambosquer fut chargé d'en suivre les travaux d'achèvement en octobre 1891 et en prit le commandement le 1er avril 1892.

La conception de la coque, sur le modèle de frégate, permettait l'augmentation des angles de tir des batteries d' artillerie. Son hydrodynamisme performant lui permettait une vitesse supérieure aux navires de même type de l'époque. Il pouvait atteindre une vitesse de pointe de 23 nœuds lors des raids contre les navires ennemis de commerces selon la doctrine navale Jeune École.

Son blindage était de 100 mm sur la ceinture et les tourelles, 20 mm sur le pont et 125 mm sur la passerelle.

Renommé Commandant Elias Aguirre durant sa refonte, le Dupuy de Lôme fut vendu au Pérou en 1912. Il ne fut jamais livré et donc fut remis en service dès 1914.

Il fut désarmé en 1918 et vendu en Belgique pour devenir un cargo, sous le nom de Perruvier. Il subit une avarie par incendie en 1920 et revient en Europe par remorquage. Il est définitivement rayé des listes en 1922.

Navires du même nom

• un sous-marin de haute-mer (1916-1935)
• Le Dupuy-de-Lôme (n° de coque A759): navire collecteur de renseignements

Voir aussi

 Dupuy-de-Lôme (cuirassé) sur Commons

Liens internes

• (en)Canon de 164 mm Modèle 1893
• liste des croiseurs français

Liens externes

• (en)liste des croiseurs cuirassés britanniques et allemands de la première guerre mondiale
• site le.fantasque.free

Note et référence

1. ↑ site netmarine.net

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French armoured cruiser Dupuy de Lôme (1887) » (voir la liste des auteurs)