Unterseeboot 119 (1942)

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U-119
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Commandé	7 août 1939
Quille posée	15 mai 1940
Lancement	6 janvier 1942
Mise en service	2 avril 1942
Statut	Coulé au larges du Cap Ortegal
Caractéristiques techniques
Type	U.Boot de type X.B
Longueur	89,8 mètres
Maître-bau	9,20 mètres
Tirant d'eau	4,71 mètres
Déplacement	1763 t (surface), 2177 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel - 2 moteurs électriques
Puissance	4800 ch (Diesel) 1100 ch (électrique)
Vitesse	7 nœuds (plongée) 17 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Tubes torpilles : 2 à l'avant avec 15 torpilles 1 canon Utof 105/45 avec 200 munitions 66 mines SMA
Rayon d'action	18 450 milles nautiques (34170 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 93 milles nautiques (172 km) à 4 nœuds (7 km/h) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage	57 hommes
Chantier naval	Germaniawerft à Kiel
Port d'attache	Bordeaux (France)
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Le Unterseeboot 119 (ou U-119) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin au sein de la 4. Unterseebootsflottille, l'U-boot intègre sa formation de combat à Bordeaux avec la 12. Unterseebootsflottille.

Pendant ces patrouilles, il est utilisé comme navire de ravitaillement des autres U-boots leur fournissant des torpilles, du gazole et de la nourriture.

Le 1er juin 1943, il réalise un mouillage de 66 mines SMA, devant le port d'Halifax (Bataille du Saint-Laurent), c'est la première fois que des mines allemandes sont déposées dans les eaux canadiennes. Cette opération se solde trois jours plus tard par le naufrage d'un navire marchand et endommage 1 autre 25 jours plud tard. C'est les seuls succès de l'U-boot.

Après une première attaque le 23 juin 1943 par des charges de profondeur lancées d'un Consolidated B-24 Liberator de l'escadron Sqn 86 sans dommage, l'U-119 est attaqué par le même avion le 24 juin 1943 dans l'Atlantique nord dans le Golfe de Gascogne au nord-ouest du Cap Ortegal en Espagne. Ce dernier fait appel au sloop britannique HMS Starling, qui après une série de lacher de charges de profondeur, éperonne l'U-119 et le coule à la position géographique de 44°59′N 12°24′W / 44.983, -12.4.
Les 57 hommes d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations successives

• 4. Unterseebootsflottille du 2 avril 1942 au 31 janvier 1943
• 12. Unterseebootsflottille du 1er février 1943 au 24 juin 1943

Commandement

• Kapitänleutnant Alois Zech du 2 avril 1942 au 16 avril 1943
• Kapitänleutnant Horst-Tessen von Kameke du 15 avril 1943 au 24 juin 1943

Navires coulés

L'U-119 a coulé, suite à un mouillage de mines, le navire marchand panaméen MV Halma de 2 937 tonneaux et a endommagé 1 autre navire marchand, celui-ci américain, le SS John A. Poor de 7 176 tonneaux au cours de ses 2 patrouilles effectuées.

Sources

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « U 119 (Kriegsmarine) » (voir la liste des auteurs)
• (en) U-119 sur le site Uboat.net

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