Ligne de Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin

Ligne de Saint-Julien (Troyes) à Saint-Florentin
Ligne
St-Julien (Troyes) - St-Florentin-Vergigny
Pays Drapeau de France France
Historique
Mise en service 1891
Fermeture 1996
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 832 000
Longueur 52 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Nombre de voies Voie unique
(Anciennement à double voie)
Schéma de la ligne

La ligne St-Julien (Troyes) - St-Florentin-Vergigny est une ligne ferroviaire en France, qui reliait la gare de Troyes et celle de Saint-Florentin-Vergigny.

Sommaire

Histoire

Dès 1869 des études sont lancées pour un projet de chemin de fer entre Troyes et Tonnerre ou Saint-Florentin. Mais ce n'est qu'en 1891 que la ligne fut achevée.

Elle était à double voie mais pendant la Deuxième Guerre mondiale, la deuxième voie fût déposée par l'armée allemande. Grâce à la bifurcation de Saint-Julien-les-Villas il était possible de rejoindre directement la Gare de Chaumont ou la Gare de Vitry-le-François depuis la Gare de Saint-Florentin-Vergigny.

Elle est fermée aux voyageurs depuis 1996.

Partiellement utilisée pour les marchandises, la ligne est maintenant laissée à l’abandon, la nature commence à envahir les voies[1].

Notes et références

  1. Association de chemin de fer touristique de l’Aube lire

Voir aussi

Articles connexes


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