Land Rover Freelander

Land Rover Freelander
Land Rover Freelander
2004-2006 Land Rover Freelander HSE td4 wagon 01.jpg

Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Land Rover
Années de production 1997 - 2006
Classe Véhicule utilitaire sport
Usines d’assemblage Drapeau du Royaume-Uni Solihull
Drapeau de Thaïlande Rayong
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1,8 L K-Series I4
2,5 L V6 Rover KV6

Diesel
2,0 L BMW M47 TD I4
2,0 L L-Series TD I4
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Automatique 5 rapports
Poids et performances
Émission de CO2 248[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 3 portes, 5 places
5 portes, 5 places
Châssis Ford Mondeo
Dimensions
Longueur 2002–2003
5 portes : 4 445 mm
3 portes : 4447 mm

2004–2005
5 portes : 4422 mm
Largeur 2002–2003 : 1 805 mm
2004–2005 : 1 808 mm
Hauteur 2002–2003 : 1 757 mm

2004–2005
5 portes : 1 828 mm
3 portes : 1 808 mm
Empattement 2 565 mm
Chronologie des modèles
Land Rover Freelander 2

Le Land Rover Freelander est un modèle d'automobiles de type véhicule utilitaire sport, fabriqué par le constructeur Land Rover.

Il fut lancé en 1997 pour le cinquantième anniversaire de la marque. Il a marqué l'entrée de la marque Land Rover dans le segment des SUV, aux côtés des Toyota RAV4, Suzuki Grand Vitara ou autres Nissan X-Trail. Il est doté d'une carrosserie monocoque (premier Land Rover à abandonner le châssis type échelle), d'une suspension indépendante et d'une gamme de motorisations empruntées aux véhicules Rover. Il est disponible en 3 versions : 3 portes, 3 portes découvrable et 5 portes. Bien qu'il ne possède pas de gammes de rapports de vitesse courts, ou d'autres équipements pour la conduite tout-terrain, le Freelander est reconnu comme étant l'un des SUV compacts les plus polyvalents, possédant de réelles aptitudes en tout-chemin. À noter que le Freelander fut utilisé par Land Rover pour le G4 Challenge à plusieurs reprises.

Le Freelander fut conçu pendant la période où Land Rover appartenait à BMW, mais sa carrière s'est principalement déroulée pendant la direction du groupe américain Ford.

Son successeur, le Land Rover Freelander 2 a été présenté au public au début de l'année 2007.

Annexes

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Notes, sources et références


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