AGM-84 Harpoon
Tir d'un missile AGM-84 Harpoon à partir d'un navire
Harpoon tiré depuis un sous marin

Le Harpoon est un missile anti-navire transhorizon longue portée (BVR Beyond Visual Range - Au-delà de la portée visuelle), tout-temps, développé à l'origine par la société américaine McDonnell Douglas. Son développement et sa production ont été repris par Boeing Integrated Defense Systems. En 2004, Boeing a livré le 7000e Harpoon depuis l'entrée en service du missile en 1977. Cette arme a également été développée dans une version de défense côtière, le Standoff Land Attack Missile (missile d'attaque au sol à distance de sécurité).

Le Harpoon utilise un guidage radar actif et navigue aux raz des flots pour améliorer sa survivabilité et son efficacité. Les plate-formes capable de délivrer cette arme comprennent :

  • Avions (AGM-84, pas d'accélérateur à poudre);
  • Navire de surface (RGM-84, comprenant un accélérateur à poudre qui se détache lorsque la vitesse est suffisante pour enclencher le turboréacteur);
  • Navires sous-marins (UGM-84, comprenant un accélérateur à poudre, et encapsulé dans un conteneur étanche pour un lancement immergé par tubes lance-torpille);
  • Batteries de défense côtière (RGM-84, voir ci-dessus)

Les principaux concurrents du Harpoon sont l'Exocet français et le YingJi chinois.

Sommaire

Harpoon Block I

Le missile Harpoon est entré en service en 1977 après qu'un missile anti-navire Styx de construction soviétique ait coulé le Destroyer israélien Eilat en 1967. Initialement développé comme missile air-mer pour l'US Navy, le Harpoon a été adapté au bombardier B-52G de l'US Air Force, qui peut en emporter entre 8 et 12. Le Harpoon a également été adapté au F-16 Fighting Falcon, utilisé par les États-Unis et nombre de leurs alliés. La Royal Australian Air Force peut tirer cette arme depuis ses F-111C/G Aardvark, ses F/A-18C/D Hornet ou ses AP-3C Orion. La Royal Australian Navy a également déployé ce missile (version RGM-84) sur ses bâtiments de surface et (version UGM-84) sur ses sous-marins de classe Collins. La Force Aérienne Espagnole et la Marine Chilienne sont également des utilisatrices de la version AGM-84D et peuvent l'utiliser depuis leurs F-16, P-3 (AGM-84) ou depuis des bâtiments de surface (RGM-84). La Royal Navy anglaise pour sa part, l'utilise sur ses bâtiments de surface (RGM-84), ses sous-marins (UGM-84) ou ses avions de patrouille maritime Nimrod MR2.

Harpoon Block II

Produit par l'usine Boeing de Saint-Charles (Missouri), le Harpoon Block II offre une enveloppe d'engagement élargie, des contre-mesures améliorées ainsi qu'un guidage de nouvelle génération.

Les améliorations principales de la version Block II sont obtenues en adaptant la centrale inertielle du Joint Direct Attack Munition (JDAM, Munition d'attaque directe commune), ainsi que de nouveaux logiciels, ordinateurs, et systèmes de guidage, tirés de la version SLAM-ER, version amélioré du SLAM, lui-même dérivé du Harpoon.

La Marine Royale Danoise a été le premier client à l'export pour le Harpoon block II. Elle a commandé 50 kits de mise à jour en 1997. Tous les systèmes ont été livrés en 2002.

Caractéristiques générales

  • Fonction : Missile anti-navire lancé depuis le sol, la mer, un sous-marin ou un avion.
  • Constructeur : Boeing Integrated Defense Systems
  • Motorisation : turboréacteur Teledyne J402 de 2.9 kN de poussée, accélérateur à poudre pour les versions de surface et sous-marine.
  • Longueur :
    • Version Air-Mer : 3,8 m
    • Autres versions : 4,6 m
  • Poids :
    • Version Air-Mer : 519 kg
    • Autres versions : 628 kg
  • Diamètre : 34 cm
  • Envergure : 91 cm
  • Portée : Au-delà de l'horizon
    • AGM-84D : 220 km (120 nm)
    • RGM/UGM-84D : 140 km (75 nm)
    • AGM-84E SLAM : 93 km (50 nm)
    • AGM-84F : 315 km (170 nm)
    • AGM-84H/K SLAM-ER : 280 km (150 nm)
  • Vitesse : 850 km/h (460kt)
  • Guidage : Altimètre radar, guidage final par radar actif
  • Charge militaire : ogive pénétrante de 221 kg à haute déflagration
  • Coût unitaire : 720,000 $ US
  • Dates d'entrée en service :
    • RGM-84 A : 1977
    • AGM-84 A : 1979
    • UGM-84 A : 1981
    • AGM-84E SLAM : 1990
    • AGM-84H SLAM-ER : 1998
    • AGM-84K SLAM-ER ATA: 2002

Annexes

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