B-24 Liberator
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Consolidated B-24 Liberator

Consolidated B-24 Liberator 
Vue de l'avionConstructeur Consolidated Aircraft Corporation Rôle Bombardier lourd Premier vol 29 Decembre 1939 Mise en service 1941 Nombre construit 18 188 Équipage 7-10 Motorisation Moteur Pratt & Whitney R-1830-65 Nombre 4 Type 14 cylindres en étoiles sur 2 niveaux refroidis par air Puissance unitaire 1 200 ch (883 kW) Dimensions Envergure 33,52 m Longueur 20,47 m Hauteur 5,37 m Surface alaire 97,36 m2 Masses À vide 23 700 kg Avec armement 25 000 kg Maximale 32 295 kg Performances Vitesse maximale 480 km/h Plafond 8 535 m Rayon d'action avec 2,3 tonnes de bombes : 2 750 km Armement Interne 5 800 kg de bombes Externe 10 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm modifier 
Le B-24 Consolidated Liberator est un bombardier lourd américain. Il fut construit à 18 188 exemplaires soit plus qu'aucun autre appareil américain au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Sommaire
Conception
Construction de Consolidated B-24 Liberator dans l'usine Willow Run de Ford à Belleville (Michigan).
Les études préliminaires du projet commencèrent au début de 1939 suite à une demande concernant un bombardier lourd doté de caractéristiques de vitesse, d'autonomie et de plafond pratique supérieur au Boeing B-17.
Le prototype vola en décembre 1939 avec en particulier un profil d'ailes original, un fuselage profond et une grande soute à bombes avec des portes métalliques.
Le train d'atterrissage était de type tricycle avant et les roues principales s'escamotaient horizontalement dans l'épaisseur des ailes.
Engagements
Le B-24 est utilisé sur tous les théâtres d'opération de la Seconde Guerre mondiale par l'USAAF, aussi bien dans le Pacifique qu'en Europe. On le retrouve ainsi au sein de la 8th USAAF sur l'ETO (théâtre d'opération européen), et dans la 15th USAAF qui opère sur le MTO (théâtre d'opération méditerranéen).
Bombardier lourd, il est surtout utilisé par les forces stratégiques, souvent aux côtés du B-17.
Plusieurs armées de l'air alliées utilisèrent cet appareil notamment l'armée de l'air française, la Royal Air Force, la Royal Australian Air Force et l'Aviation royale du Canada ou l'Armée rouge.
Après guerre, certains de ces avions ont été utilisés par des compagnies civiles.
Opérateurs
- Brésil, Canada, Chine nationaliste, Tchécoslovaquie, France, Inde, Italie, Nouvelle-Zélande, Portugal, Union soviétique, Afrique du Sud, Turquie
Variantes
- PB4Y Privateer : avion de patrouille maritime et d'espionnage électronique ayant joué un rôle important dans la bataille de l'Atlantique.
- C87 , avion de transport de passagers ou de frêt
- LB30 , version non standard US Air Force, destinée à l'exportation et souvent utilisée comme avion de transport.
Autres caractéristiques
Voir aussi
- Portail des États-Unis
- Portail de l’histoire militaire
- Portail de l’aéronautique
Catégories : Avion militaire de la Seconde Guerre mondiale | Avion militaire américain | Bombardier
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Фильмы
- Liberation Of Homeland., 1974 — About combat actions of Sovier Army in 1943-44 after the defeat of fascist troops near Stalingrad.
- Liberation Of Europe., 1974 — About liberation of countries of Eastern and Central Europe from fascism.
- Ukraine's liberation, 1979 — The film tells about the liberation of Ukraine from German occupation during World War 2.




