Transports en commun de l'agglomération clermontoise

Transports en commun de l’agglomération clermontoise (T2C)
Bus de la ligne 10.
Situation	Clermont-Ferrand
Type	Tramway, Bus
Entrée en service	1983
Longueur du réseau	249 km[1]
Lignes	22
Lignes du réseau	A B 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 20 21 22 26 27 31 32 34 35 36
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La T2C (Transports en commun de l’agglomération clermontoise) est une société d'économie mixte qui assure depuis 1983 les déplacements collectifs urbains de Clermont-Ferrand et son agglomération. Elle est liée au syndicat mixte des transports en commun (SMTC) par un contrat d'exploitation de 5 ans et demi, obtenu après appel d'offres en juillet 2002.

Son slogan est « un nouveau mode de ville », il joue sur la paronymie entre « ville » et le « vie » de l’expression « mode de vie ».

Historique

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Une réorganisation des lignes a eu lieu le 4 décembre 2006^[2], suite à l’arrivée du tramway.

La RATP souhaite entrer dans le capital de la T2C en 2011, mais des oppositions à ce projet ont provoqué des grèves le 28 juin^[3], le 2^[4], depuis le 29 septembre^[5] et jusqu’au 4 octobre.

Suite à la manifestation en date du 29 septembre 2011, un audit sécurité-exploitation a été présenté aux membres du syndicat mixte : état des rames du tramway, échanges constructeur-exploitant^[6]. Le 3 octobre 2011, des manifestants ont occupé la mairie de Clermont-Ferrand^[7].

Principales réalisations

Depuis plus de 20 ans, le réseau T2C ne cesse de s’améliorer^[8] : la fréquentation a largement augmenté grâce au tramway en 2008, le nouveau réseau de bus fin 2006, le nouveau slogan en 2005 « un nouveau mode de ville ».

En 1998, un bus au gaz naturel pour véhicules a été expérimenté. Il s’agit du Heuliez GX 217 n^o 660 possédant une livrée spécifique.

Il existait une ligne de bus de nuit depuis 1993^[8]. Actuellement, le tramway et les bus de la ligne B et d’une portion des lignes 6 et 21 circulent en soirée (service de soirée).

Ancien réseau

En 2005, le réseau était composé de 19 lignes (troncs communs, avec des embranchements)^[9]

Ancien réseau T2C

Lignes de bus de l’ancien réseau T2C

Ligne	Parcours
1	Champratel – Beaumont Place d’Armes
2	Gare SNCF – Aubière Place des Ramacles Liaison directe : Le Prat
3	Trémonteix Charcot – Cournon Lycée Descartes
4	Gare SNCF – Beaumont Pont de Boisséjour 4B : Embranchement vers Beaumont Châtaigneraie 4C : Prolongement de la ligne 4 vers Ceyrat Robinson (ou Ceyrat Pradeaux)
6	Montferrand Place de la Fontaine – Durtol
7	Ronzières Tillon – Les Côtes
8	Gare SNCF – Cézeaux Liaison directe : Cézeaux Ouest – La Pardieu Gare
9	Gerzat Champfleuri – Vallières
10	10A : Aulnat Saint-Exupéry – Tamaris par Centre Routier 10M : Aulnat Saint-Exupéry – Durtol par Montferrand Place de la Fontaine et Gare SNCF ou Nohanent Place de la Farge – Sayat Bel’Air
12	(Georges Besse) – Brézet – Quartier Chambon 12C : desserte de Romagnat Clémensat et Opme
13	(Hauts de Chamalières) – Lycée de Chamalières – Quartier Chambon – (Pérignat Bonneval ou Aubière Z.I. Ribes)
14	1er Mai – Royat Place Allard par Jaude
15	15A : Champratel – Salins Gare routière par Chanteranne et Jaude 15B : Blanzat Puy de l’Orme – Salins Gare routière par Cataroux et Jaude Liaison directe : Les Mauvaises – Fradière
16	(Clémentel) – Les Vergnes – Royat Place Allard – Royat Pépinière
17	17A : Cébazat CHR Nord – CHU 17B : Blanzat Place du Montel – CHU
41	Royat Place Allard – Ceyrat Fontimbert
71	Cébazat CHR Nord – Mairie de Châteaugay (boucle)
EXP AB	EXP A : Salins Gare routière – Cournon Hortensias – Le Cendre Verger du Caire EXP B : Salins Gare routière – Cournon Collège par Chaux Blanche et ZI
Interligne	Delille Montlosier – Gaillard – (Chambre de commerce)

 

Évolution du réseau avec l’arrivée du tramway

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Depuis fin 2006, le réseau a été entièrement refondé avec l’arrivée du tramway.

De nouvelles dessertes sont assurées par des lignes régulières : Lempdes et Pont-du-Château.

Certification

Le réseau a obtenu plusieurs certifications NF Service^[10] : pour les lignes A et B depuis 2010, l’espace T2C depuis 2006, le contrôle depuis 2006 et l’information à distance depuis 2008. Prochainement, les lignes 3 et 6 seront certifiées.

Chiffres clés pour 2010

• Effectif : 680 salariés dont personnel roulant 448^[11].
• Les recettes commerciales s’élèvent à près de 15 millions d’euros^[11].
• Le réseau a enregistré plus de 27 millions de voyages^[11].

Lignes

Le réseau T2C dessert toutes les communes de l’agglomération. Grâce à un parc comprenant plus de 200 autobus et 24 rames de tramway, T2C peut assurer les 22 lignes suivantes (dont celle du tramway) :

Lignes de tramway et de bus du réseau T2C

Ligne	Arrêts principaux (les terminus y compris intermédiaires sont en gras)[12]
	Longueur	Nombre d’arrêts (ou quais)	Fréquence	Matériel	Jours de fonctionnement	Amplitude horaire	voyageurs/an
A	Champratel – Lycée Ambroise-Brugière – Musée d’Art Roger Quilliot – 1er Mai – Delille Montlosier – Jaude – Maison de la Culture – CHU Gabriel Montpied – Campus – La Pardieu Gare
	14 km	31		Translohr	L Ma Me J V S D	4h20 – 1h15
B	Royat Place Allard – Europe – Chamalières Mairie – Jaude – Ballainvilliers – Faculté – Gare SNCF – CHU Estaing (depuis 2010) – Stade Marcel Michelin
	6 km	16 par sens		Articulés : Renault Agora L	L Ma Me J V S D	5h32 - 23h28
3	Cébazat CHR Nord – Champratel – Les Vignes – 1er Mai – Gare SNCF – Delille Salford – Ballainvilliers – Puget – Aubière Place des Ramacles – Romagnat Gergovia Dimanches et fêtes : desserte de Blanzat La Grotte.
	24 km	66 par sens		Bus standard	L Ma Me J V S D	5h10 - 21h31
4	Trémonteix Charcot – 1er Mai – Gare SNCF – Ballainvilliers – Maison de la Culture – Mairie de Beaumont – Beaumont Pont de Boisséjour – Ceyrat Pradeaux
	x km			Bus standard	L Ma Me J V S D
5	Royat Pépinière – Barreiras – Place Allard – Europe – Mairie de Chamalières – IUFM – Chambre de Commerce – Gaillard Dimanches et fêtes : desserte de Massenet par l’avenue du même nom.
	x km			Midibus	L Ma Me J V S D
6	Durtol – Tamaris – Jaude – Ballainvilliers – Lycée Lafayette – Place Joseph-Gardet – Dômes – Cournon-d’Auvergne Lycée René-Descartes En soirée (vendredi et samedi) : Lycée Lafayette – Lycée Descartes Dimanches et fêtes : desserte de Fontaine du Bac et Aubière Z.I. Ribes
	x km			Articulés	L Ma Me J V S D
7	Les Côtes – Maison des Sports – Delille Salford – Esplanade – Salvador Allende – Tillon
	x km			Midibus	L Ma Me J V S
8	Matussat Châtaigneraie – Place d’Armes – CHU Gabriel Montpied – Gare SNCF – Faculté – Ballainvilliers – Maison de la Culture – Vallières
	x km			Standard	L Ma Me J V S
9	Trémonteix Charcot – Chambre de Commerce – Jaude – Ballainvilliers – Jean Moulin – Brézet – Georges Besse Dimanches et fêtes : desserte du Centre Routier ou de la Pardieu Gare.
	x km			Standard	L Ma Me J V S D
10	Durtol – Tamaris – Chambre de Commerce – Jaude – Ballainvilliers – Centre Routier – Élisée Reclus – Aulnat Saint-Exupéry
	x km			Standard	L Ma Me J V S
12	Delille Montlosier – Ballainvilliers – Dolet – Beaumont Place d’Armes – Pourliat – Tocqueville – Place François-Mitterrand – Les Sports – Aubière Place des Ramacles – Quartier Chambon
	x km			Standard	L Ma Me J V S
13	Hauts de Chamalières – Mairie de Chamalières – Cité Centre Enfance – Maison de la Culture – Ballainvilliers – Raye Dieu – Quartier Chambon – Pérignat Les Horts [TAD]
	x km			Standard	L Ma Me J V S
20	Gerzat Champfleuri – Patural – Cornillon – Musée d’Art Roger Quilliot – Gravanches – Élisée Reclus – Maniez – Aulnat Saint-Exupéry
	x km			Standard	L Ma Me J V S D
21	Blanzat La Grotte – Fradière – Les Perches – Croix de Neyrat – Musée d’Art Roger Quilliot – Fontaine du Bac – Quartier Chambon – Z.I. Ribes En soirée : Champratel – Musée d’Art Roger Quilliot
	x km			Standard	L Ma Me J V S
22	Lycée Lafayette – Ernest Cristal – Chaux Blanche – Joseph Gardet – Plaine de Jeux – Collège de la Ribeyre – Cournon Pasteur – (Cournon Hortensias) Desserte des entreprises de la Plaine de Sarliève.
	x km			Standard	L Ma Me J V S
26	Royat Place Allard – Ceyrat Boisséjour Monument – Ceyrat Fontimbert
	x km				L Ma Me J V S
27	Porte de la Rodade – Esplanade - Delille Montlosier – Tocqueville – Clémensat – Saulzet-le-Chaud – Opme
	x km				L Ma Me J V S
31	Blanzat Les Mauvaises – Châteaugay Le Chalard – Clémentel – Les Vignes [TAD]
	x km				L Ma Me J V S
32	Argnat Le Mas – Sayat Bel Air – Gaillard [TAD]
	x km				L Ma Me J V S
34	Cournon Lycée Descartes – Le Cendre Bel Horizon
	x km				L Ma Me J V S
35 36	Delille Montlosier – Lempdes Le Pontel Extension à Pont-du-Château Route de Lyon
	x km				L Ma Me J V S

•  : la ligne est accessible aux personnes à mobilité réduite (aménagements des arrêts et palette).

• Les lignes 31, 32, 34, 35 et 36 de bus des communes de Châteaugay, de Nohanent, du Cendre, de Lempdes et de Pont-du-Château) sont gérées par d'autres transporteurs sous tarification T2C (lignes 31, 32 et 34 : Keolis, 35 et 36 : Cellier Chevanet).
• Les villes de Saint-Genès-Champanelle et Orcines sont desservies par Transdôme sous la même tarification.
• Possibilité de transport à la demande [TAD] (réseau Moovicité) sur les communes d’Orcines, Saint-Genès-Champanelle et Pérignat-lès-Sarliève.

Description des lignes

Accessibilité

L’agglomération est en retard en matière d'accessibilité des lignes principales de transport en commun. En 2005, elle ne possédait aucune ligne accessible. Actuellement, les lignes A, B et 3 (sauf certains arrêts de cette dernière ligne) sont accessibles. Le premier bus à plancher bas a été acquis en 1997^[13]. Ainsi, les anciens bus accessibles qui ne sont pas à plancher bas devraient cesser leur activité au 11 février 2015. De plus, 12 nouveaux GX 327 (722 à 733) sont arrivés en février 2011^[14].

Parc de véhicules

Au 31 décembre 2010, 175 véhicules tous types confondus sont en circulation sur le réseau^[11].

Les Van Hool ainsi que les GX 107 devraient être bientôt réformés. La T2C a par le passé possédé des Renault R312, des Saviem SC10, des Renault PR 100 ainsi que quelques Renault PR 180 (l'ancêtre du PR 118) servant encore en cas de panne d'un articulé.

Parc de véhicules du réseau T2C^[15]

Nombre	Modèle (et énergie)	Numéro de parc	Début et fin de service	Notes
Tramway
25	Translohr STE 4		depuis 2006	Affectation pour le tramway (ligne A), accessible
Articulés
2	Renault PR 118	30, 31
1	Renault PR 180	29		D’anciens véhicules ont circulé mais ont été réformés pour destruction ou vente.
14	Renault Agora L	80 à 87, 94 à 99		Affectés sur la ligne B, accessible
	Van Hool AG300	45 à 49		Réformés
13	Heuliez GX 417 (gazole désoufré)	61 à 73
4	Heuliez GX 427 (gazole désoufré)	40 à 43	2010
Standards
	Renault PR 100.2	421 à 431		Réformés
	Heuliez GX 107 (gazole désoufré)	606 à 630		Les 621, 622, 624 à 629 circulent encore sur le réseau.
15	Heuliez GX 217 (gazole désoufré)	651 à 659 et 661 à 666
1	Heuliez GX 217 (gaz naturel)	660	1998	Expérimentation du véhicule avant sa mise en circulation sur le réseau. La livrée n’a pas été modifiée.
	Heuliez GX 317 (gaz naturel)	101 à 143 et 151 à 160
33	Heuliez GX 327 (gazole désoufré)	701 à 733
6	Heuliez GX 327 (gaz naturel)	144 à 149
	Van Hool A500	515 à 524 et 533 à 535
	Van Hool A600 (gazole désoufré)	525 à 532
Midibus
	Heuliez GX 117 (gazole désoufré)	321 à 329, 330
Minibus
	Gruau Microbus

Tarification

Le réseau T2C propose plusieurs tarifications :

• le ticket à l’unité, au prix de 1,40 € est validé une seule fois ;
• le carnet de 10 tickets unité 11,60 € le carnet de 10 tickets (pour 1 h 10 de déplacements) ;
• le ticket 24 heures permet de voyager pendant 24 heures (prix 4 €) ;
• le ticket hebdomadaire permet de voyager pendant sept jours (prix 13,50 €).

Abonnement par carte

Le réseau dispose d’un système de carte à puce nominative, la carte « modepass » permet outre de voyager, de gérer l’abonnement. La durée de validité de l’abonnement est de 5 ans.

• Abonnement scolaire : annuel ou mensuel^[16].
• Abonnement Jeune – Étudiant : annuel ou mensuel^[17].

Acquisition de titres de transport

Des distributeurs automatiques sont installés aux stations de tramway, fonctionnant 24 heures sur 24, ils permettent d’acheter un titre de transport, de recharger la carte à puce « modepass » ou d’afficher le contenu de ladite carte^[18].

Galerie d’images

• 

  Le tramway sur pneu à Clermont-Ferrand

• 

  Microbus Gruau à Clermont-Ferrand

• 

  Renault Agora L

• 

  GX 317

• 

  GX 327

• 

  GX 417

• 

  GX 427

• 

  GX 107

Notes et références

1. ↑ Source : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques, Infrastructure des réseaux urbains au 31 décembre 2005, Tableaux économiques de l’Auvergne, Insee Auvergne
2. ↑ T2C : nouveau réseau à partir de lundi, Cyberbougnat, 4 décembre 2006
3. ↑ Nathalie Arensorias, « La RATP pourrait entrer dans le capital des transports de Clermont-Ferrand » sur Mobili Cités. Mis en ligne le 29 juin 2011, consulté le 29 septembre 2011
4. ↑ Nathalie Arensorias, « Clermont-Ferrand : bus et tram de nouveau à l’arrêt » sur Mobili Cités. Mis en ligne le 1^er septembre 2011, consulté le 29 septembre 2011
5. ↑ Nathalie Arensorias, « Clermont-Ferrand : nouvel appel à la grève et controverse autour de l’audit sur le tramway » sur Mobili Cités. Mis en ligne le 28 septembre 2011, consulté le 29 septembre 2011
6. ↑ Julien Dodon, « « Ça risque d’être dur et long ! » », dans La Montagne (éditions du Puy-de-Dôme), 30 septembre 2011, p. 7 
7. ↑ Romain Coulangeon, « Des manifestants occupent la mairie de Clermont-Ferrand » sur La Montagne (édition de Clermont-Ferrand). Mis en ligne le 3 octobre 2011, consulté le 3 octobre 2011
8. ↑ ^{a et b} Principales réalisations
9. ↑ Plan du réseau T2C édition 2005, valable du 29 août 2005 au 2 juillet 2006
10. ↑ Certificats obtenus sur le site de T2C. Consulté le 9 septembre 2011
11. ↑ ^{a, b, c et d} Présentation et résultats
12. ↑ Plans du réseau, site officiel de la T2C
13. ↑ « Rendre des lignes de bus accessibles au PMR », Les projets du SMTC. Consulté le 19 juillet 2009
14. ↑ Article 45 de la loi 2005-102 du 11 février 2005 sur l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées – Titre IV – Chapitre III, abrogé par l’ordonnance 2010-1037 du 28 octobre 2010. Cette loi impose « un délai de dix ans » pour que l’agglomération mette en conformité les installations des arrêts de bus.
15. ↑ « Fonctionnement de vos n° de parcs », forum Lineoz, message du 8 février 2009
16. ↑ Abonnement Scolaire (moins de 18 ans)
17. ↑ Abonnement Jeune – Étudiant
18. ↑ Distributeurs automatiques

Voir aussi

Lien externe

• Site officiel
• Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération clermontoise
• Site non officiel des transports en commun de l’agglomération