Gare du Blanc

Gare du Blanc
Le Blanc
Vue de l'ancien bâtiment voyageurs.
Vue de l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Le Blanc
Quartier La Gare
Adresse Cour de la Gare
36300 Le Blanc
Coordonnées géographiques 46° 38′ 27″ N 1° 03′ 59″ E / 46.640856, 1.06631146° 38′ 27″ N 1° 03′ 59″ E / 46.640856, 1.066311  
Gestion et exploitation
Propriétaire Commune du Blanc
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Benoît au Blanc
Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse
Salbris au Blanc (1m)
Argenton-sur-Creuse au Blanc
Voies 1 (voie verte)
Quais 1 latéral
Altitude 120 m
Historique
Ouverture 17 novembre 1902
Fermeture 1er septembre 1953
Correspondances
Bus non

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare du Blanc

La gare du Blanc est une ancienne gare ferroviaire des lignes de Saint-Benoît au Blanc, de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse, de Salbris au Blanc et d'Argenton-sur-Creuse au Blanc via Saint-Benoit-du-Sault, située sur le territoire de la commune française du Blanc, dans le département de l'Indre, en région Centre.

Sommaire

Situation ferroviaire

Ancienne gare de bifurcation[1], elle était située au point kilométrique (PK) 407,8 de la ligne de Saint-Benoît au Blanc (partiellement déclassée), et au PK 347,7 de la ligne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse (partiellement déclassée). Elle était aussi le terminus au PK 327,0 de la ligne de Salbris au Blanc (voie métrique partiellement déclassée).

Elle était autrefois desservie par les Tramways de l'Indre (ligne d'Argenton-sur-Creuse au Blanc via Saint-Benoit-du-Sault) fermée en 1938.

Son altitude est de 120 m.

L’abri pour voyageurs.
L’abri pour voyageurs.

Histoire

Le 17 novembre 1902 a eu lieu la mise en service[2] du tronçon d'Écueillé au Blanc longue de 73 km. Le 1er septembre 1953 le tronçon[2] de Buzançais au Blanc a été fermé au trafic voyageurs et marchandises.

La gare aujourd'hui

Les bâtiments

Les principaux édifices comme le bâtiment voyageurs et le dépôts de locomotives, sont toujours existants. Le bâtiment voyageurs a bénéficié d'un financement de la commune et du conseil général de l'Indre pour une reconversion[1] en une salle de sport et une école de musique.

Plateforme ferroviaire

Il ne reste plus que le quai latéral bordant le bâtiment voyageurs et quelques voies recouvertes par des broussailles. La voie du quai latéral du bâtiment voyageurs a été transformée en voie verte.

Voie verte

La communauté de communes Brenne - Val de Creuse a acheté la voie et a entrepris des travaux[3] destinés à transformer l'ancienne voie de chemin de fer en voie verte, En 2008 la communauté de communes inaugure les 41 km entre Concremiers et Thenay.

Galerie de photos

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Notes et références

Voir aussi

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