Amiral Gorshkov
INS Vikramaditya
Baku DN-SC-90-05958r.jpg

Autres noms Baku (1982)
Amiral Gorshkov (1990)
INS Vikramaditya (2004)
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine russe Marine russe
Pavillon de la marine indienne Marine indienne 
Quille posée décembre 1978
Lancement 17 avril 1982
Armé janvier 1987
Statut En essais depuis le 1er mars 2011[1]
Caractéristiques techniques
Type Porte-avions
Longueur 273 m
Maître-bau 31 m
Tirant d'eau 8,2 m
Déplacement 45 000 t à pleine charge
Vitesse 32 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 8x Kashtan CIWS et Phalanx CIWS
Aéronefs 30 aéronefs dont : HAL Tejas, Kamov Ka-31, HAL Dhruv
Rayon d'action 22 000 km (13 500 milles)
Autres caractéristiques
Chantier naval Chernomorskiy, Mykolaïv

L'Amiral Gorshkov est un porte-avions de classe Kiev (type STOVL). Il a servi entre 1987 et 2004 dans la marine russe et a été vendu en 2004 à la marine indienne. Il devrait entrer en service dans les années 2010 sous le nom de INS Vikramaditya.

Sommaire

Histoire

Baku/Amiral Gorshkov

La quille du Baku est posée fin 1978 aux chantiers Chernomorskiy en Ukraine. Quelques erreurs du système de commandement entraînent un retard de mise en service, qui intervient en 1987. En 1990, l'effondrement du bloc soviétique permet à certaines républiques de devenir indépendantes (dont l'Azerbaïdjan). Le navire ne peut plus s'appeler Baku car il s'agit maintenant de la capitale (Bakou en français) d'un pays étranger. Ainsi, le Baku est renommé Amiral Gorshkov, en l'honneur de l'amiral Sergueï Gorshkov, mort en 1988, qui a été commandant en chef de la Marine soviétique. En 1994, une explosion de la chaudière impose des réparations.

La vente du navire

Le 29 janvier 2004 après des années de négociations, la Russie et l'Inde signent un accord pour la vente de l'Amiral Gorshkov. Le porte-avions est cédé gratuitement mais l'Inde doit payer 947 millions de dollars pour les équipements du navire (plus 800 millions pour le moderniser). Les équipements comprenaient les systèmes d'armements (missiles, artillerie et torpilles) mais aussi des aéronefs (16 MiG-29 et 4 Kamov Ka-27). Le contrat prévoit, en outre, la livraison de pièces de rechange et la formation du personnel indien. En novembre 2007, la Russie réclame 1,2 milliard de dollars au lieu des 947 millions, portant le coût d'acquisition à 2,2 milliards, qu'accepte l'Inde en décembre 2008. En février 2009, le chantier naval russe demande une nouvelle rallonge de 700 millions pour finaliser la modernisation, ce qui porterait le coût du bâtiment à 2,9 milliards de dollars[2].

INS Vikramaditya

La marine indienne décida de transformer le porte-avions pour lui permettre de récupérer les avions à décollage/atterrissage horizontal (STOBAR). Ainsi, l'INS Vikramaditya pourra emporter des avions classiques à décollage relativement court en les faisant décoller à l'aide d'un tremplin et en les récupérant grâce à des brins d'arrêts . Mais ces modifications (et autres modernisations) entraînent un retard de livraison. Initialement prévue pour 2008, l'entrée en service de l'INS Vikramaditya a déjà été repoussée à 2010 et la prolongation de vie de l'INS Viraat (jusqu'en 2012) laisse penser que la mise en service effective n'interviendra qu'en 2012. La date de livraison a été confirmée pour 2012 lors de la conclusion d'un nouveau contrat en 2010[3].

Classe Kiev

Le Général Gorshkov est le dernier d'une série de quatre navires, la classe Kiev. Au début des années 1970, l'amirauté soviétique prévoyait la construction de quatre porte-avions lourds (80 000 t et 70 aéronefs). Mais des raisons de côut entraina une révision des navires commandés (passant ainsi de 80 000 t à 40 000 t et de 70 aéronefs à 30). En 1975 le Kiev (porte-avions) entra en service dans la marine soviétique, suivi du Minsk en 1978 et du Novorossiysk (en) en 1981. Les autres caractéristiques de cette classe étaient:

Notes et références

  1. (en) Thomas Nilsen, « Mooring trails for Indian carrier » sur defense.gouv.fr, Barents Observer, 7 mars 2011. Consulté le 7 mars 2011
  2. (en)Pranab Dhal Samanta, « Russians want another $700 mn for Gorshkov », dans The Indian Express, 20 février 2009 [texte intégral (page consultée le 25 février 2009)] 
  3. Dépêche de l'agence ITAR-TASS du 12 mars 2010

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