GB I/34

Groupe de bombardement Béarn

Le groupe de bombardement I/34 est une formation aérienne créée le 1^er juillet 1938. Il reprend les traditions des SAL 14 et SAL 18. Il est à l'origine stationné à Dugny et équipé d'Amiot 143.

Bataille de France

A partir du 1^er septembre 1939, le GB I/34 est stationné à Abbeville. Il effectuera de nombreuses missions de reconnaissance et de bombardement sous le feu de la DCA allemande. Puis, pendant la Bataille de France, (14 mai 1940), les groupes I/34 et I/38 effectuèrent une mission particulièrement risquée, à basse altitude et de jour, contre les ponts de Sedan. Sur 13 Amiot 143 et 6 LeO-45, 5 furent abattus et 2 gravement endommagés lors de cette mission.

Il stationna successivement à La Ferté-Gaucher et à Nangis (17 mai 1940), Avord (11 juin 1940), Bergerac (14 juin 1940), puis il traversera la Méditerranée pour Oran (21 juin 1940), Blida ( 9 juillet 1940) et enfin Meknès et Tunis. Le GB I/34 est dissous le 16 août 1940.

Afrique du Nord

Le GB I/34 est reconstitué le 1^er juillet 1944 à Mouzaïaville. Il est incorporé au groupement Patrie, créé par Jean Demozay dit Morlaix. Le groupement Patrie a pour mission de soutenir les groupes de FFI en harcelant les colonnes allemandes dans le Sud-Ouest de la France. Il est alors équipé de Douglas DB-7. Sa première mission se déroulera le 29 août 1944. Le deuxième groupe du groupement Patrie prend la dénomination Béarn le 1^er octobre 1944 et reprend les traditions du GB I/34.

Il participera ensuite à la réduction des poches de l'Atlantique au début de l'année 1945.

Membres du GB I/34 Béarn

• Commandant Bataille, commandant du GB I/34
• Capitaine Ollivier
• Lieutenant Martinet
• sergent chef Bourgeade
• aspirant Malfi
• lieutenant Lignon
• caporal Lanaspa
• aspirant Nicolaief

Transformation en Groupe de transport

Le 1^er juillet 1947, le GB I/34 Béarn devient le Groupe de transport I/34 Béarn équipé de Junkers 52 et de C-47 Dakota. Il s'illustrera en Indochine.

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