Akaflieg München Mü 30 Schlacro
Akaflieg München Mü 30 Schlacro
Type Entrainement voltige
Motorisation
Moteur 1 Lycoming AEIO 540 L1B5D, 304 ch
Dimensions
Envergure 8,82 m
Longueur 7,38 m
Hauteur 2,2 m
Surface alaire 11,96 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 730 kg
Masse maximum 1 050 kg
Performances
Décollage 220 m
Vitesse de croisière 330 km/h
Vitesse maximale (VNE) 360 km/h
Vitesse ascensionnelle 14 m/s

L'Akaflieg München Mü 30 Schlacro est un biplace d’entrainement à la voltige allemand dessiné pour la construction amateur, commercialisé par la firme allemande Akaflieg München.

La conception de cet appareil a débuté en 1985 autour d’un moteur Porsche PFM3200 fourni gratuitement par le constructeur automobile. Mais en 1992 un moteur Lycoming AEIO 540 est acheté et l’appareil modernisé : structure renforcée utilisant plus de matériaux composites, nouvelle forme de dérive,...

C'est un classique monoplan à aile basse cantilever à train classique fixe et poste de pilotage biplace en tandem.

Le premier vol a finalement eut lieu le 16 juin 2000.

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