Beatrixkanaal

Canal Beatrix

Canal Beatrix
Beatrixkanaal
Location Beatrixkanaal.PNG
Situation du canal sur une carte des Pays-Bas
Caractéristiques
Statut actuel en service
Longueur 8,4 km
Gabarit classe I
Mouillage 1,9 m
Histoire
Année début travaux 1930
Année ouverture 1940
Géographie
Début Canal Wilhelmine à Best
Fin Eindhoven
Traverse Brabant-Septentrional
Pays Pays-Bas

Le Canal Beatrix (en néerlandais Beatrixkanaal) est un canal néerlandais du Brabant-Septentrional.

Géographie

Le Canal Beatrix est une branche du Canal Wilhelmine qui relie celui-ci avec la zone industrielle de De Hurk à l'ouest d'Eindhoven. Il s'en détache à Wilhelminadorp dans la commune de Best et passe entre Acht et l'aéroport d'Eindhoven. Le canal peut accueillir des bateaux jusqu'à 63m de longueur, 7,2m de largeur, et 1,90m de tirant d'eau.

Histoire

Les premiers travaux ont débuté le 15 juillet 1930. La plus grande partie du canal était prête dès 1933, mais les travaux ont dû être arrêtés par manque de fonds. En 1937, la création de l'assistance par le travail permit de libérer du capital et de disposer de bras pour terminer les travaux. L'ouverture officielle aurait dû être effectuée par le prince Bernhard début 1940, mais elle a été retardée. En plus, lors du début de la Deuxième Guerre mondiale, quatre ponts ont été détruits. Finalement, c'est début août 1940, après la réparation des dégâts, que le canal a pu être ouvert, sans aucune cérémonie.

En 1944, les ponts furent de nouveau détruits pour éviter l'avancée des Alliés, et les Allemands ont coulé plusieurs bateaux pour obstruer le canal. Le Canal Wilhelmine et par conséquence le Beatrixkanaal finissent même par être vidés. Ce n'est qu'en 1946 que l'on termine la réparation des dégâts et que l'on peut rouvrir le canal à la navigation.

Source

  • (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Beatrixkanaal ».
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