Unterseeboot 167 (1942)

Unterseeboot 167 (1942)
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U-167
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 15 août 1940
Quille posée 12 mars 1941
Lancement 5 mars 1942
Mise en service 4 juillet 1942
Statut Coulé au large des îles Canaries
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C/40
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles: 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons: 1x105 mm et 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 50 hommes
Chantier naval Seebeck à Brême
Port d'attache Lorient (France)

L'Unterseeboot 167 (ou U-167) était un sous-marin allemand qui fut construit pendant la Seconde Guerre mondiale

Après sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 novembre 1942, il est affecté dans une formation de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-167 est coulé le 6 avril 1943 dans l'Atlantique nord au large des îles Canaries, à la position géographique approximative de 27°47′N 15°00′W / 27.783, -15suite à une attaque le 5 avril 1943 par des charges de profondeur lancées d'un avion britannique Lockheed Hudson de l'escadron Sqdn. 233/L
Les 50 hommes de l'équipage seront sains et saufs.

En 1951, l'U-167 est renfloué et transféré en Espagne. Il est utilisé pour la réalisation de films. Il est ferraillé plus tard.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

Il a coulé 1 navire marchand de 5 449 tonneaux et a endommagé 1 navire marchand de 7 200 tonneaux au cours des 2 patrouilles qu'il effectua.

Sources




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