Toyota TF105

Toyota TF105
Toyota TF105
Toyota TF105B
Image illustrative de l'article Toyota TF105
Jarno Trulli lors du Grand Prix du Canada 2005
Présentation
Équipe Panasonic Toyota Racing
Constructeur Toyota
Année du modèle 2005
Concepteurs Mike Gascoyne
Gustav Brunner
Pilotes 16. Drapeau de l'Italie Jarno Trulli
17. Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher
17. Drapeau du Brésil Ricardo Zonta
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs / Toyota
Suspension arrière Triangles superposés, poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs / Toyota
Nom du moteur Toyota RVX-05
Cylindrée 2 998 cm³ 900 ch à 19 000 tr/min
Configuration V10 à 90°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses longitudinale semi-automatique séquentielle à commande hydraulique
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque carbone Hitco et étriers Brembo
Dimensions et Poids Empattement : 3090 mm
Voie avant :1425 mm
Voie arrière :1411 mm
Poids :600 kg
Carburant Esso
Pneumatiques Michelin
Histoire en compétition
Début Grand Prix automobile d'Australie 2005
Courses Victoires Pole Meilleur tour
19
(17 + 2)
0 2
(1 + 1)
1
(TF105)
Championnat constructeur 4e avec 88 points
Championnat pilote Ralf Schumacher : 6 e
Jarno Trulli : 7e
Chronologie des modèles (2005)
Toyota TF104
Toyota TF106

La Toyota TF105 est la monoplace de l'écurie Toyota de Formule 1 pour le Championnat du monde de Formule 1 2005. Elle est présentée le samedi 8 janvier 2005 à Barcelone et est pilotée par l'Allemand Ralf Schumacher et l'Italien Jarno Trulli. Les pilotes d'essais sont le Français Olivier Panis et le Brésilien Ricardo Zonta, qui remplace Ralf lors du Grand Prix des États-Unis 2005.

La TF105 est la première voiture entièrement conçue sous la direction de Mike Gascoyne dont la lourde tâche est de faire progresser Toyota dans la hiérarchie pour justifier les investissements colossaux du second constructeur mondial. Le département moteur dirigé par Luca Marmorini a conçu le bloc RVX-05, un moteur fiable et puissant.

Une évolution de la TF105, la Toyota TF105B a participé au championnat à partir du Grand Prix du Japon.

À l'issue du championnat, Toyota F1 Team termine quatrième du championnat des constructeurs avec 88 points, son meilleur résultat jamais obtenu en Formule 1.

Résultats complets en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Points inscrits Classement
2005 Panasonic Toyota Racing V10 Toyota RVX-05 Michelin AUS MAL BHR SMR ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN TUR ITA BEL BRA JPN CHN 88 4e
Ralf Schumacher 12 5 4 9 4 6 Abd. 6 7 8 6 3 12 7 7 8 8 3
Jarno Trulli 9 2 2 5 3 10 8 Abd. Np. 5 9 14 4 6 5 Abd. 13 Abd. 15
Ricardo Zonta Np.

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Toyota TF105 de Wikipédia en français (auteurs)

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