- Avions-X
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Les avions-X, ou X-planes, sont une série d'aéronefs expérimentaux, (avions pilotés ou non, hélicoptères et fusées) développés par les États-Unis en vue d'étudier et de développer des technologies novatrices ou de nouveaux concepts aérodynamiques. Certains de ces appareils, comme les Bell X-1 et North American X-15 ont été très médiatisés, le plus souvent pour faire valoir l'avance technologique américaine, d'autres comme le X-16 ont été entourés du plus grand secret[1].
Certains projets ne dépassèrent pas le stade de la planche à dessin, d'autres ont été abandonnés à différentes phases de développement, d'autres encore ont donné naissance à de prolifiques séries d'aéronefs (comme dans le cas des Convair X-11 et X-12 qui ont donné la série de lanceurs et missiles balistiques intercontinentaux SM-65 Atlas).
Sommaire
Désignation des appareils
La plupart des programmes "X-Planes" ont été menés par la NACA, puis par la NASA à partir du 29 juillet 1958, parfois conjointement avec l'USAF. Tous les avions expérimentaux américains ne font pas partie de la série des Avions-X ; avant que les états unis n'unifient les codes de désignation pour les trois Départements (USAF/US Navy/US Army) du ministère américain de la Défense (Department of Defense : DoD), certains appareils reçurent des désignations de l'US Navy, d'autres ne sont connus que sous leur nom constructeur[N 1], pour les plus secrets (appelés Black projects) seul un nom de code est attribué au programme[N 2].
La famille "X-Plane"
A l'heure actuelle la famille des avions-X compte 54 représentants numérotés de 1 à 55[N 3].
- 22 sont des avions pilotés
- 14 sont des missiles, des fusées ou des appareils spatiaux.
- 4 sont des hélicoptères ou des autogyres
- 6 sont des drones
- 4 sont des projets non aboutis
- 4 sont des projets encore couverts par le secret défense
Liste des X-planes
Nom Constructeur Image Premier vol Notes X-1 Bell Aircraft Corporation 
19 janvier 1946 Recherches sur le vol à haute vitesse
Premier appareil à franchir le mur du son en vol horizontalX-2 Starbuster Bell 
18 novembre 1955 Recherches sur le vol à haute vitesse
Premier appareil à franchir Mach 3X-3 Stiletto Douglas 
15 octobre 1952 Recherches sur le vol supersonique prolongé
Structure en alliage de titaneX-4 Bantam Northrop 
15 décembre 1948 Recherches sur les caractéristiques aérodynamiques d'un avion dépourvu d'empennage horizontal X-5 Bell 
20 juin 1951 Recherches sur les ailes à géométrie variable
Premier aéronef doté d'un tel systèmeX-6 Convair 
Aucun vol Projet de bombardier à propulsion nucléaire X-7 Flying Stove Pipe Lockheed 
avr-51 Plateforme de test de statoréacteur X-8 Aerobee Aerojet 
2 décembre 1949 Fusée sonde supersonique X-9 Shrike Bell 
avr-49 Plateforme de développement pour le missile air-surface GAM-63 Rascal X-10 North American 
14 octobre 1953 Plateforme de développement pour le missile SM-64 Navajo X-11 Convair 
6 novembre 1957 Prototype du missile Atlas X-12 Convair 
19 juillet 1958 Seconde série de prototypes du missile Atlas X-13 Vertijet Ryan 
10 décembre 1955 Avion à Décollage et Atterrissage Verticaux expérimental X-14 Bell 
19 février 1957 Avion à Décollage et Atterrissage Verticaux expérimental X-15 North American 
8 juin 1959 Recherches sur le vol hypersonique
Premier appareil piloté capable de vols sub-orbitauxX-16 Bell Aucun vol Projet d'avion de reconnaissance à haute altitude X-17 Lockheed 
24 avril 1956 Recherche sur les véhicules de rentrée atmosphérique X-18 Hiller 
24 novembre 1959 ADAC/ADAV expérimental à voilure basculante X-19 Curtiss-Wright 
nov-63 ADAC/ADAV expérimental à rotors basculants X-20 Dyna-Soar Boeing 
Aucun vol Projet de navette spatiale à usage militaire X-21 Northrop 
18 avril 1963 Prototypes dotés d'un systèmes d'aspiration de la couche limite en vue de réduire la traînée. X-22 Bell 
17 mars 1966 ADAC/ADAV expérimental à rotors basculants carénés X-23 PRIME Martin Marietta 
21 décembre 1966 Recherche sur la rentrée atmosphérique X-24 Martin Marietta 
17 avril 1969 Série d'appareils de recherche à fuselage porteur X-25 Bensen 
06 décembre 1955 Autogyre ULM X-26 Frigate Schweizer (en) 
Planeurs et Moto-planeurs d'entrainement et d'observation X-27 Lancer Lockheed 
Projet de chasseur à hautes performances X-28 Sea Skimmer Osprey Aircraft 
12 aout 1970 Hydravion ULM X-29 Grumman 
14 décembre 1984 Démonstrateur technologique à ailes en flèche inversée X-30 NASP Rockwell 
Aucun vol Projet de lanceur orbital monoétage X-31 Rockwell-MBB 
11 octobre 1990 Chasseur à haute manœuvrabilité par poussée vectorielle X-32 Boeing 
18 septembre 2000 Concurrent malheureux du programme JSF X-33 Venture Star Lockheed Martin 
Aucun vol Maquette d'avion spatial X-34 Orbital Sciences 
Aucun vol Prototype d'avion spatial X-35 JSF Lockheed Martin 
24 octobre 2000 Vainqueur du programme JSF X-36 (en) McDonnell Douglas 
17 mai 1997 Chasseur sans empennage X-37 Future X Boeing 
7 avril 2006 Prototype d'avion spatial X-38 NASA 
1999 Véhicule de rentrée orbitale à fuselage porteur X-39 (en) Inconnu Aucun vol Avion de technologie avancée (FATE : Future Aircraft Technology Enhancements) X-40 SMV Boeing 
11 aout 1998 Maquette Véhicule de test de rentrée (SMV=Space Maneuver Vehicle) X-41 Common Aero Vehicle (en) Inconnu Spécifs non révélées Inconnu Projet de navette spatiale à usage militaire X-42 (en) ???? Spécifs non révélées Inconnu Fusée militaire à carburant liquide X-43 NASA 
02 juin 2001 Drone hypersonique à superstatoréacteur X-44 MANTA (en) Lockheed Martin Aucun vol Avion sans queue à poussée vectorielle (MANTA=Multi-Axis No-Tail Aircraft) X-45 Boeing 
22 mai 2002 Prototype de drone de combat X-46 Boeing 
Aucun vol Prototype de drone de combat embarqué X-47 Grumman 
23 février 2003 Prototype de drone de combat embarqué X-48 Boeing 
20 juillet 2007 Aile volante à fuselage intégré (BWB : Blended Wing Body) X-49 Speedhawk Piasecki 
29 juillet 2007 Hélicoptère rapide avec un rotor de queue orientable "VTDP : Vectored Thrust Ducted Propeller. X-50 Boeing 24 novembre 2003 Transformation d'un rotor d'hélicoptère en aile fixe X-51 Waverider Pratt & Whitney et Boeing 
26 mai 2010 Drone hypersonique à superstatoréacteur X-52 Désignation non attribuée (possible confusion avec le Boeing B-52) X-53 (en) Boeing Phantom Works 
nov-02 Voilure souple (AAW : Active Aeroelastic Wing) X-54 (en) Gulfstream Aerospace, NASA En prévision Avion de ligne supersonique X-55 (en)[2] Lockheed Martin Skunk Works 2 juin 2009 ACCA : Advanced Composite Cargo Aircraft Notes et références
Notes
- C'est le cas notamment de l'AD-1
- Comme dans le cas du Northrop Tacit Blue
- Le numéro 52 n'est pas attribué afin d'éviter toute confusion avec le bombardier B-52
Références
- Miller 2001, p. 209
- (en)ACCA sur le site de l'Air Force
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « X-Planes » (voir la liste des auteurs)
Bibliographie
- Jay Miller, The X-Planes: X-1 to X-45. Motorbooks International, 2001.
Liens externes
Catégories :- Avion militaire de la Guerre froide
- Avion militaire américain
- Aéronef expérimental
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