Armstrong Whitworth Wolf
Pix.gif Armstrong Whitworth Wolf Silhouette d’un avion militaire.
Constructeur Drapeau : Royaume-Uni Armstrong Whitworth
Rôle Reconnaissance
Premier vol 19 janvier 1923
Nombre construits 6
Équipage
2
Motorisation
Moteur Armstrong Siddeley Jaguar III
Nombre 1
Type Radial
Puissance unitaire 350 ch
Dimensions
Envergure 12,14 m
Longueur 9,45 m
Hauteur 3,96 m
Surface alaire 45,3 m2
Masses
À vide 1 220 kg
Avec armement 1 855 kg
Performances
Vitesse maximale 177 km/h
Plafond 4 600 m
Vitesse ascensionnelle 234 m/min
Armement
Interne 1 mitrailleuse Vickers fixe, 1 Lewis en montage Scarff arrière

L'Armstrong Whitworth Wolf est un biplan biplace de reconnaissance et de coopération britannique de l'entre-deux guerres.

Cet appareil se caractérisait par une voilure affectée d’une forte flèche, le plan inférieur ayant une corde plus faible que le plan supérieur. Le fuselage, biplace en tandem, s’affinait vers l’avant pour être suspendu dans l’entreplan. La construction était mixte, structure en bois pour les ailes et tubulaire métallique pour le fuselage, le tout étant entoilé.

Le prototype prit l’air le 19 janvier 1923 et la RAF commanda deux exemplaires supplémentaires. Aucune série ne devait suivre, les trois appareils finissant leur carrière au RAE de Farnborough, utilisés comme banc d’essais volants. Trois autres exemplaires [G-EBHI, G-EBHJ & G-AAIY] furent construits pour l’école Armstrong Whitworth de Whitley, chargée de former des spécialistes pour les réserves actives de la RAF, le dernier étant construit en 1929 seulement. À Whitley cet appareil semble avoir été apprécié par les pilotes mais pas par les mécaniciens, qui reprochaient au Wolf d’avoir un haubanage et un train d'atterrissage difficiles à entretenir.

Les 5 premiers Wolf furent passés au pilon en 1931, le dernier construit transféré à Hamble et utilisé comme cellule d’instruction par Armstrong-Whitworth.

Références

  • Owen Thetford, Aircraft of the Royal Air Force 1918-57. Putnam, Londres (1957).
  • A.J. Jackson, British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. Putnam, Londres (1974). (ISBN 0 370 10006 9).

Lien externe


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