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Jari-Matti Latvala
Jari-Matti Latvala
Jari-Matti Latvala (né le 3 avril 1985 à Töysä) est un pilote de rallye finlandais. Il dispute actuellement le championnat du monde de rallyes sur une Ford Focus RS WRC. Son copilote actuel est Miikka Anttila.
Jari-Matti est le fils de Jari Latvala lui aussi pilote de rallye et champion de Finlande 1994 en catégorie groupe N.
Très précoce, Jarri-Matti a débuté la compétition à l'age de 10 ans sur Opel Ascona. Il a disputé son premier rally de championnat du monde au rally de Grande-Bretagne 2002 à l'age de 17 ans. il termina 17e avec une Mitsubish Lancer Evolution VI. En 2003 il disputa quatre épreuves du championnat du monde sur Ford Focus et termina 10e en Grèce, 17e en Allemagne, 14e en Finlande et 10e en Grande Bretagne.
En 2004, Latvala a couru principalement en catégorie JWRC. Son meilleur résultat fut une 21e place (toutes catégories confondues) au Tour de Corse sur une Subaru Impreza WRX STI Group N.
En 2005, Latvala disputa 6 rallyes sur une Subaru Impreza Groupe N et 3 sur une WRC. Ses meilleurs résultats furent des 16e places au Tour de Corse et en Sardaigne avec l'Impreza.
En 2006 il disputa 11 rallyes, sur des Subaru Impreza, Ford Focus et Toyota Corolla WRC. Il réalisa ses meilleurs résultats dans les trois derniers rallyes. En Australie il remporte le classement Production (ou groupe N) et fini 6e au général, en Nouvelle Zélande il remporte à nouveau le classement production et la 8e place du général enfin en Grande Bretagne, sur une Focus WRC il termine 4e. A l'issue de la saison, il est 13e du classement du championnat du monde pilote.
En 2007 Latvala a signé avec Stobart M-Sport Ford pour un programme de 16 épreuves avec pour coéquipiers Matthew Wilson et Henning Solberg. Ses meilleurs résultat sont une 3e place au Rallye d'Irlande et des 4e places en Argentine et en Corse, il se fait également remarquer par de nombreux meilleurs temps (10 en Grande-Bretagne !), malheureusement contrarié par des soucis mécaniques.
En 2008, suite à la retraite de Marcus Grönholm, Jari-Matti rejoint l'écurie officielle M-Sport Ford, en tant qu'équipier de Mikko Hirvonen. Il s'impose dès la deuxième manche de la saison, le Rallye de Suède et devient, à 22 ans et 10 mois, le plus jeune vainqueur de l'histoire du championnat du monde des rallyes. La suite de la saison est plus difficile, souvent trop impétueux, Jari Mati est rapide mais accumule les sorties de routes, au point d'être rétrogradé pour quelques rally dans l'équipe B de Ford et remplacé par François Duval dans l'équipe officielle.
En 2009 Jari-Matti est de nouveau au volant de la deuxième Ford Focus RS WRC officielle et il inscrit une deuxième victoire en mondial en remportant le rallye de Sardaigne.
Sommaire
Victoires en championnat du monde des rallyes
références : Jonkka's World Rally Archive[1], RallyBase[2]
# Saison Rallye Pays Copilote Voiture 1 2008 57e Rallye de Suède 
Suède
Miikka AnttilaFord Focus RS WRC 07 2 2009 6e Rallye de Sardaigne 
Italie Miikka AnttilaFord Focus RS WRC 08 Notes et références
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