Dassault Falcon 2000


Dassault Falcon 2000

Falcon 2000

Pix.gif Falcon 2000 LX Silhouette d'un avion
Falcon2000m.jpg Vue de l'avion

Constructeur France Dassault Aviation
Équipage 2
Premier vol 4 mars 1993
Mise en service 1999
Dimensions
Longueur 20,23 m
Envergure 21,38 m
Hauteur 7,06 m
Aire des ailes 49 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 10,64 t
À vide 13,47 t
Max. au décollage 19,14 t
Max. à l’atterrissage 17,83 t
Kérosène 9 446 L
Passagers 4-8
Motorisation
Moteurs 2 PW308C Pratt & Whitney
Puissance unitaire 34 kN
Puissance totale 68 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 1 068 km/h (Mach 0,862)
Vitesse maximale 1 083 km/h (Mach 0,85)
Autonomie 7 408 km
Altitude de croisière 15 040 m

Le Falcon 2000 de Dassault Aviation est un avion d'affaires de la gamme Mystère-Falcon.

Présenté au Salon EBACE (European Business Aviation Convention & Exibition-salon européen de l'aviation d'affaire) de Genève en Suisse le 21 mai 2007.

Versions

Falcon 2000 Lx

Le Falcon 2000 Lx est en tout point identique au Falcon 2000 Ex à la seule différence que la version Lx intègre au bout de ses voilures des winglets. Grâce aux winglets, la consommation de carburant est diminuée d'environ 5%, ce qui lui rallonge son rayon d'action d'environ 400 km pour un vol de 7 000 km.

Falcon 2000 MRA

La version militaire MRA (Maritime Reconnaissance Aircraft) correspond à un avion de reconnaissance ou de surveillance maritime proposé à l'aviation navale française pour remplacer ses Falcon 50 et Falcon 200 Gardian. Cette version MRA embarque quatre postes opérateurs, est dotée d'une boule FLIR, d'un radar et de quatre points d'emport sous la voilure permettant d'emporter une chaîne SAR. L'appareil peut atteindre une distance de 1 000 milles et patrouiller 3 heures sur zone avant de revenir, ou voler quelques 7 heures à 200 milles des côtes, soit dans la Zone économique exclusive.

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