Transport ferroviaire en Autriche


Transport ferroviaire en Autriche
Réseau ferroviaire en Autriche

ÖBB 1099.14 in Gösing an der Mariazellerbahn.jpg
Un train de la compagnie ÖBB principal opérateur ferroviaire en Autriche

Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau 6 123 km[réf. nécessaire]
dont électrifiés 3 523 km km[réf. nécessaire]
Écartement standard, métrique, 76 cm
Trafic
Trafic voyageurs
Trafic de fret
Acteurs
Gestionnaire(s) d'infrastructure
Exploitant(s) ÖBB


L'Autriche a eu un réseau ferroviaire dès 1882, électrifié à partir de 1912 en 15kV 16.2/3Hz. Sa densité égale celle des autres réseaux européens, l'Allemagne ou la Suisse en particulier. Les voies sont ouvertes à la circulation de compagnies privées, mais les ÖBB (compagnie historique) dominent encore largement le marché.

Chemins de fer

Un ICE sur la ligne de Arlberg

On compte au total 6 123 km de lignes, dont 3 523 km électrifiés.

  • Sont exploités par les ÖBB :
- 5 441km de voie normale dont 3 460km électrifiés en 15kV 16.2/3Hz ;
- 15km de voie métrique ;
- 301km de voie étroite (76cm) dont 84km électrifiés en 6,6kV 25Hz.

Outre ce réseau, on trouve plusieurs compagnies plus petites qui possèdent leurs propres lignes :

  • Une ligne du réseau de 91km est exploitée par le Graz-Köflacher Bahn [1]
  • La ligne à voie de 60cm est un chemin de fer touristique, ouvert seulement à la belle saison. Il s'agit du Höhenbahn Schoberboden [2]
  • 12,9km de ligne à voie normale électrifiée sont exploités par le Montafonerbahn AG Bludenz-Schruns (MBS)
  • La compagnie Niederösterreichische Schneebergbahn GmbH exploite une ligne de 9,9km à voie métrique.
  • Les SRB - Südburgenländische Regionalbahn [3] exploitent 31km de lignes à voie normale
  • Les StH - Verkehrsbetriebe Stern & Hafferl [4] sont une compagnie issue du regroupement de plusieurs lignes disparates. Au total, 101km de voie normale électrifiés en trois tensions différentes ainsi que 33km de voie métrique électrifiés en 600 et 750V continus sont exploités
  • StLB - Steiermärkische Landesbahnen disposant de 46km de voie normale électrifiée en deux tensions ainsi que 88km de voie de 76cm dont 10km électrifiés.
  • SLB - Salzburger Lokalbahn 35km de voie normale, électrifié en 1000V continu
  • WLB - Wiener Lokalbahnen exploitant un réseau de tram-train de 36km en voie normale, électrifié en 750V continu.
  • ZB - Zillertaler Verkehrsbetriebe AG [5] exploitant 31km de voie de 76cm, non électrifiée.

Métros

  • Vienne possède un système de transport publics comprenant un métro
  • Serfaus est une petite ville dotée d'un micro-métro pour ne pas avoir à utiliser de bus.



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