Série 1900

Série 1900
Série 1900 (CP)
 Schéma d'une 1900 des CP.
Schéma d'une 1900 des CP.

Identification
Exploitant(s) : CP Carga S.A., CP Lisboa
Désignation : 9 0 94 1 221901 à 9 0 94 1 221913
Type : locomotive
Motorisation : Diesel-électrique
Constructeur(s) : Sorefame sous license d'Alsthom
Mise en service : 1981
Effectif : 11
Service commercial : de 1981 à ...
Retrait : 1906 et 1910 radiées, sans moteurs dans les ateliers du Barreiro
Affectation : CP Carga
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux : Co'Co'
Écartement : Large 1,668 m
Carburant : gazole
Moteur thermique : 1 * SACM AGO V12 DSHR
V12, 152,1L, turbocompressé
2 205 kW
Alternateur : 1 * Alsthom AT53
Moteurs de traction : 6 * Alsthom TAO 659
Ventil. Forcée
Freinage Dynamique
Puissance continue : 1 654 kW
Masse en service : 117 t
Longueur : 19,084 m
Vitesse maximale : 100 km/h
km/h

La série 1900 est un modèle de locomotive à traction diesel similaire aux CC 72000 de la SNCF.

Machines Particulières

La 1908 est équipée de la couplage automatique Scharfenberg, affectée aux ateliers de Campolide (CP Lisboa).

Notes et références



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Série 1900 de Wikipédia en français (auteurs)

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