Renault Mascott

Renault Mascott
Constructeur	Renault V.I.
Années de production	1999-2010
Classe	Petit camion
Moteur et transmission
Moteur(s)	Diesel : 2.8D, 2.8Di Turbo Intercooler, 2.8 dci et 3.0 dci
Transmission	Propulsion arrière, BV5 et 6
Poids et performances
Poids	P.T.A.C. 3 500 à 6 500 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	Fourgon (à partir de 12 m³), plateau, benne et châssis-cabine
Dimensions
Longueur	6 124 mm
Largeur	Hors tout : 2 043 mm
Hauteur	2 750 mm
Chronologie des modèles
Renault gamme B Renault gamme B	Renault Master III Renault Master III
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Le Renault Mascott est un petit camion commercialisé à partir de mai 1999^[1] par Renault V.I. qui deviendra Renault Trucks en 2002^[2].

Le Mascott est fabriqué à l'usine SOVAB à Batilly (Meurthe-et-Moselle), celle la même qui produit le Master.

Si les principes techniques sont repris du précédent Messenger, la cabine issue du Master II est nouvelle, le moteur Sofim 2,8 litres est généralisé et les freins arrière sont à disques ventilés.

Avant l'été 2004, le Mascott phase 2 abandonne les arrondis pour les feux avant tandis que le moteur 2.8 dci est remplacé par un bloc Nissan 3.0 dci.

En 2010, le Master III châssis-cabine succède au Mascott.

Les motorisations les plus diffusées sont le 2.8 dci 110 et le 3.0 dci 120/130.

Références

1. ↑ L'argus automobile, 13 mai 1999.
2. ↑ Patricia Kapferer et Tristan Gaston-Breton, Renault Trucks, une autre idée du camion, Le cherche midi éditeur.