Multipla

Fiat Multipla

Fiat Multipla
Constructeur	Fiat
Classe	monospace compact
Moteur et transmission
Architecture moteur	Essence 1,6 litre 16v (103ch) Essence 1,6 litre 16v Natural Power (GNV) (92ch) Diesel Multijet: 1,9 litre 8v (120ch)
Puissance maximale	120 ch
Transmission	Traction avant
Poids et performances
Poids (à vide)	1 300 à 1 470 kg
Consommation (mixte)	5,6 ℓ/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	monocorps 5 portes
Dimensions
Longueur	4 089 mm
Largeur	1 871 mm
Hauteur	1 695 mm
Chronologie des modèles (1998-)
Aucun Aucun	Fiat Multipla II Fiat Multipla II
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Le Fiat Multipla est un véhicule monospace fabriqué par le constructeur italien Fiat depuis 1998.

Un design atypique

Fiat Multipla 1ère série 1998

Fiat Multipla N-Power vue arrière

Contrairement à son ancêtre qui reposait sur la base de la Fiat 600 et qui disposait de trois rangées de deux sièges, le Multipla moderne adopte une disposition originale : trois personnes devant et trois personnes derrière. Une disposition inédite qui a depuis été reprise par le Honda FRV commercialisé en 2005.

Son design extérieur (on le comparait à un canard ou un dauphin…) a été beaucoup décrié. S'il en a séduit quelques uns, il en a surtout rebuté beaucoup d'autres, ce qui explique sans doute qu'il ne se soit jamais bien vendu qu'en Italie (où il demeure le monospace compact le plus vendu). Quoi qu'il en soit, il ne laisse personne indifférent.

Ceci est d'autant plus dommage qu'il jouit d'un comportement routier exemplaire, une référence dans la catégorie, et on ne note presque aucun roulis en virage. Le Multipla fait également preuve d'une habitabilité enviable et dispose d'un coffre généreux pour son encombrement : 430 litres, et jusqu'à 1900 litres avec la rangée de sièges arrières retirée. Enfin, la vie à bord est très agréable avec un habitacle lumineux, grâce à une ceinture de caisse particulièrement basse. Reste sa finition qui demeure en retrait par rapport à la concurrence actuelle, bien qu'elle ait été améliorée tout au long de sa carrière.

Fiat Multipla 2ème série

Seconde série

Un nécessaire restylage - La face avant a été modifiée lors d'un profond restylage en 2004, puisque que c'était elle qui était rendue responsable des ventes insuffisantes. Mais le mal est fait car les ventes restent confidentielles.

Motorisations

Essence

• 1,6 litre 16v

Puissance max: 103 ch

Couple max: 145 Nm

Vitesse max: 170 km/h

0 à 100 km/h: 12,6 s

Consommation mixte: 8,6 l/100km

Rejet CO /100km: 205 g/100km

• 1,6 litre 16v Natural Power (GNV)

Puissance max: 92 ch

Couple max: 130 Nm

Vitesse max: 157 km/h

0 à 100 km/h: 16 s

Consommation mixte: 8,8 l/100km

Rejet CO₂ /100km: 167 g/100km

Diesel

• 1,9 litre 8v Multijet

Puissance max: 120 ch

Couple max: 206 Nm

Vitesse max: 178 km/h

0 à 100 km/h: 12,1 s

Consommation mixte: 6,6 l/100km

Rejet CO₂ /100km: 173 g/100km

Finitions

Class

Principaux équipements :

• Vitres électriques AV (séquentielle côté conducteur)
• Airbags conducteur et passager
• Airbags latéraux avant
• Antidémarrage activé par clé
• Ordinateur de bord
• Climatisation manuelle
• Volant réglable en hauteur
• Condamnation centralisée avec commande à distance
• Rétroviseurs à réglages électriques et dégivrant Rabattable électriquement
• Système radio fiat (6 haut-parleurs - RDS - radio/lecteur CD)
• Direction assistée avec assistance électrique
• ABS répartiteur électronique ebd

Emotion

Principaux équipements en plus de la finition Class :

• Vitres électriques AR
• Aide au stationnement à l'arrière
• Climatisation automatique
• Volant multi-fonctions/cuir
• Phares antibrouillard
• Jantes alliage 15'
• Levier de vitesse gainer de cuir

Sécurité

Le Fiat Multipla a obtenu trois étoiles aux crash-tests EuroNCAP.

• Note totale: * * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)

• Chocs frontaux: 19% de réussite

• Chocs latéraux: 89% de réussite

• Protection des piétons: * * (maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)

Voir aussi

• Fiat Multipla première génération de 1956

Notes et références

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