Albatros L.68
Albatros L.68c Alauda
Motorisation
Moteur 1 Siemens Sh 12, 110 ch
Dimensions
Envergure 10,1 m
Longueur 6,48 m
Hauteur 2,56 m
Surface alaire 25,07 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 595 kg
Masse maximum 875 kg
Performances
Vitesse de croisière 120 km/h
Vitesse maximale (VNE) 135 km/h
Vitesse de décrochage 70 km/h
Plafond 3 500 m
Vitesse ascensionnelle 82 m/min m/s
Distance franchissable 360 km

L'Albatros L.68 Alauda est un avion d'école allemand de l' Entre-deux guerres.

Biplan biplace d'école à ailes inégales décalées et postes en tandem, cet appareil fut construit en petite série sous diverses motorisations:

Les versions

  • Albatros L 68 : 3 prototypes à moteur Siemens Sh 11
  • Albatros L 68a : 3 appareils à moteur Siemens Sh 12 de 110 ch.
  • Albatros L 68c : Série de 10 exemplaires à moteur Sh 12 mais avec surface alaire accrue de 1m² et fuselage légèrement allongé. Ce modèle fut utilisé à Lipetsk par la Luftwaffe clandestine.
  • Albatros L 68d : 1 prototyper à moteur Sh III entrainant une hélice quadripale
  • Albatros L 68e : 1 exemplaire à moteur Armstrong Siddeley Lynx.

Références

  • Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London (1989).

Liens externes


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