Albatros L.68

Albatros L.68c Alauda
Motorisation
Moteur	1 Siemens Sh 12, 110 ch
Dimensions
Envergure	10,1 m
Longueur	6,48 m
Hauteur	2,56 m
Surface alaire	25,07 m2
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	595 kg
Masse maximum	875 kg
Performances
Vitesse de croisière	120 km/h
Vitesse maximale (VNE)	135 km/h
Vitesse de décrochage	70 km/h
Plafond	3 500 m
Vitesse ascensionnelle	82 m/min m/s
Distance franchissable	360 km
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L'Albatros L.68 Alauda est un avion d'école allemand de l' Entre-deux guerres.

Biplan biplace d'école à ailes inégales décalées et postes en tandem, cet appareil fut construit en petite série sous diverses motorisations:

Les versions

• Albatros L 68 : 3 prototypes à moteur Siemens Sh 11
• Albatros L 68a : 3 appareils à moteur Siemens Sh 12 de 110 ch.
• Albatros L 68c : Série de 10 exemplaires à moteur Sh 12 mais avec surface alaire accrue de 1m² et fuselage légèrement allongé. Ce modèle fut utilisé à Lipetsk par la Luftwaffe clandestine.
• Albatros L 68d : 1 prototyper à moteur Sh III entrainant une hélice quadripale
• Albatros L 68e : 1 exemplaire à moteur Armstrong Siddeley Lynx.

Références

• Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London (1989).

Liens externes

• http://www.histaviation.com/Albatros_L_68.html