Tunnel de Shiziyang

Carte de la ligne à grande vitesse Guangzhou-Shenzhen-Hongkong

Le tunel de Shiziyang est un tunel ferroviaire à grande vitesse sous l'estuaire de la Rivière des Perles en Chine populaire^[1].

Ligne

Le tunnel est une section d'une ligne à grande vitesse longue de 140km reliant Guangzhou via Shenzhen à Hong Kong. Elle est conçue pour des vitesses allant jusqu'à 350 km/h, ce qui en fait le tunnel le plus rapide du monde^[2]. C'est aussi le tunnel sous-marin le plus long de Chine^[3]. Il permettra un voyage en train entre Guangzhou et Hong Kong de seulement 40 minutes - contre deux heures actuellement. Le Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong express rail link fait partie d'un plan plus vaste d'extension du réseau grande vitesse de Chine populaire dans lequel les voyages de Beijing (Pékin) à Hong Kong ne dureront que 8 heures^[4].

Construction

La construction a commencé en novembre 2007, avec un budget de 2,4 milliards de yuans^[5] le tunnel a été achevé en 2011 et les services passagers devraient commencer en 2012^[4]. Inhabituellement, le tunnelier a été conçu pour être démantelé à l'intérieur du tunnel^[5].

Références

1. ↑ News in Brief, Railway Gazette. Consulté le 2011-04-17
2. ↑ China completes construction of world's fastest underwater railway tunnel, 2011-03-12. Consulté le 2011-04-16
3. ↑ Study on Shiziyang Tunnel Engineering Geology and Shield Tunneling, 2011-04-16. Consulté le 2011-04-16
4. ↑ ^{a et b} Shiziyang underwater tunnel ready as part of High Speed Line to Hong Kong, HSL Zone, 2011-04-16. Consulté le 2011-04-16
5. ↑ ^{a et b} SELI opens branch in Hong Kong - tunnelbuilder.com, 2011-04-16. Consulté le 2011-04-16

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