Avia BH-1
Avia BH-1
Constructeur Drapeau : Tchécoslovaquie Avia
Type Sport
Premier vol 13 octobre 1920
Motorisation
Moteur 1 Gnôme Omega rotatif de 48 ch
Dimensions
Envergure 10,08 m
Longueur 5,86 m
Hauteur 2,05 m
Surface alaire 10,4 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 270 kg
Masse maximum 490 kg
Performances
Vitesse de croisière 100 km/h
Vitesse maximale (VNE) 137 km/h
Distance franchissable 410 km

L'Avia BH-1 est un monoplan de sport biplace tchécoslovaque de l'Entre-deux-guerres. Premier avion dessiné par les ingénieurs Pavel Benes et Miroslav Hajn, il fut à l'origine d'une lignée de monoplans civils et militaires.

Sommaire

Avia BH-1 Exp

Monoplan à aile basse contreventée et profil épais, cet appareil biplace était construit en bois, y compris le revêtement du fuselage, seule la voilure et les surfaces mobiles étant entoilées. Le premier vol eut lieu le 13 octobre 1920 et dès le lendemain l’appareil se révéla maniable et facile à piloter, mais nettement sous-motorisé. Le moteur de motocyclette de 29 ch qui l’équipait ne permettait pas de décoller avec deux hommes à bord.

Quelques jours après son premier vol le prototype fut présenté à la première exposition aéronautique internationale tchécoslovaque. Il remporta certain succès auprès des visiteurs puisque le Président de la Tchécoslovaquie Tomáš Masaryk attribua à la firme Avia, dont c’était la première réalisation, un crédit de 100 000 CSK pour assurer le développement de l’appareil.

Avia BH-1bis

Les essais en vol du BH-1 Exp ayant montré que l’appareil, équipé d’un moteur de motocyclette, ne pouvait tenir l’air avec deux personnes à bord, le prototype modifié et remotorisé en avril 1921 avec un 7 cylindres rotatif Gnôme Omega qui lui permit de remporter le premier Rallye aérien de Tchécoslovaquie en 1921, couvrant les 860 km à la moyenne de 125 km/h. Accidenté durant un atterrissage au printemps 1922, le prototype ne fut pas reconstruit.

En 2004 Marcel Sezemský a réalisé une réplique de cet avion historique, propulsé par un moteur Walter Mikron.

Références

  • Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, Londres, UK (1989).
  • V. Němeček, Histoire de l'aviation tchécoslovaque. Naše Vojsko, Prague (1968)

Lien externe


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Avia BH-1 de Wikipédia en français (auteurs)

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Avia BH-1 — Nachbau der Avia BH 1 auf der Brno Air Show 2008 Die Avia BH 1 war ein tschechoslowakisches Sportflugzeug von 1920. Sie war das erste Modell des 1919 gegründeten Flugzeugbauunternehmens Avia Akciová Společnost Pro Průmysl Letecký und gleichzeitig …   Deutsch Wikipedia

  • Avia BH-1 — NOTOC Infobox Aircraft name=BH 1 caption= type=Sportsplane manufacturer=Avia designer=Pavel Beneš and Miroslav Hajn first flight=13 October 1920 introduced= retired= status= primary user= more users= produced= number built=1 variants with their… …   Wikipedia

  • Avia BH-2 — Avia (entreprise) Pour les articles homonymes, voir Avia. Avia est une société tchécoslovaque de construction aéronautique fondée en 1919 par Pavel Beneš, Miroslav Hajn, J.F.Koch and Václav Malý. Jusqu’en 1927 les deux premiers furent… …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-10 — Avia BH 9 Avia BH 9 Vue …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-11 — Avia BH 9 Avia BH 9 Vue …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-12 — Avia BH 9 Avia BH 9 Vue …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-9 — Vue de l avion Constructeur …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-5 — Vue de l avion Constructeur …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-133 — Avia BH 33 Avia BH 33L Constructeur Avia Rôle Chasseur Nombre construit Environ 190, toutes v …   Wikipédia en Français

  • Avia BH-22 — Avia BH 21 Avia BH 21 …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”