1926 en aeronautique

Chronologie de l'aéronautique

1925 en aéronautique - 1926 en aéronautique - 1927 en aéronautique

• 6 janvier : Fondation de la compagnie aérienne allemande « Deutsche Luft Hansa », future Lufthansa (1934).

• 22 janvier: Ramon Franco, aviateur espagnol et pilote du plus ultra qui a accompli un vol transatlantique en 1926. Palos (Espagne) - Buenos Aires (Argentine)

• 9 mai : Survol du Pôle Nord par l'expédition américaine Byrd. Le Fokker F.VII/3m monté sur skis effectuent plusieurs boucles autour du Pôle, pendant 14 minutes.

• 16 mars : la fusée à propulsion liquide 'Nell', de Robert Goddard, décolle pour un vol de 2,5 secondes et 13 mètres de haut^[1].

• 30 mars au 20 juillet : Le journaliste américain M. LD Garnder du magazine « Aviation » effectue un voyage de 32 317 km en Europe, Asie et Afrique en utilisant uniquement des lignes régulières. En 53 jours, Gardner est passager sur 70 avions ou hydravions différents (25 modèles différents) pour 234 heures et 49 minutes de vol.

• 15 juin : Premier vol du de Havilland DH.9 AJ Stag .

• 26 juin :
  • L'équipage français composé de Ludovic Arrachart et Paul Arrachart améliore le record de distance en ligne droite : 4 305 km sur un Potez 28 entre Paris et Bassorah (Irak).
  • Premier vol de l'Avro Avenger.

• 14 juillet : Un équipage français (Girier et Dordilly) relie Paris et Omsk sans escale, améliorant le record de distance en ligne droite : 4 715,9 km, en 27 heures à bord d'un Breguet 19 équipé d'un moteur Hispano-Suiza de 450 ch.

• 16 au 19 juillet : Un équipage soviétique (pilote : Moisselef) relie Moscou et Téhéran, et retour, soit 6 000 km en 37 heures et 15 minutes de vol.

• 17 juillet : Un équipage français (Weiss et Latapie) débute un « Tour des capitales » sur un Breguet 19 : Copenhague, Oslo, Helsinki, Rīga, Varsovie et Prague, soit un parcours de plus de 8 000 km en 31 heures et 40 minutes de vol sur 6 jours.

• 24 juillet au 26 septembre : Vol d'étude pour la création d'une ligne de la Deutsche Luft Hansa entre Berlin et Pékin via Moscou. Deux Junkers G.23 effectuent ce vol de reconnaissance, soit 20 000 km pour 140 heures de vol.

• Août : Premier vol du Potez 26.

• 31 août : Le record du monde de distance en ligne droite et sans escale est battu, avec 5 174 km en 30 heures entre Paris et Bender Abbas, par le lieutenant Léon Challe et le capitaine René Weiser sur un Breguet 19 à moteur Farman de 500 ch.

• 31 août : Le pilote tchèque Jira effectue le trajet Prague - Paris - Prague, sans escale, soit 1 900 km en 13 heures et 43 minutes.

• 31 août au 2 septembre : Un équipage soviétique (Gromoff et Radziwitch) effectue un circuit des capitales : Moscou, Berlin, Paris, Rome, Vienne, Varsovie et Moscou, soit 7 000 km en 63 heures et 15 minutes de vol sur trois jours.

• 30 septembre : Premier vol du de Havilland DH.66 Hercules.

• 28 octobre : Le record du monde de distance en ligne droite et sans escale battu avec 5 396 km en 32 heures par Dieudonné Costes et Rignot sur un Breguet 19^[2].

• 17 novembre : Premier vol du de Havilland DH.65 Hound.

• 25 novembre : Une formation de 23 Farman Goliath reconvertis en hydravions traverse la Méditerranée entre Saint-Raphaël (France) et Karouba (Tunisie)

Notes et références

• Giles Sparrow, La conquête de l'espace, Flammarion, 2007 

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