Philippine Airlines

Philippine Airlines

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AITA OACIL Indicatif d'appel
PR PAL PHILIPPINE
Repères historiques
Date de création 15 mars 1941
Généralités
Basée à Aéroport international de Manille
Autres bases Aéroport international de Mactan-Cebu
Programme de fidélité Mabuhay Miles
Taille de la flotte 49 (2010)
Nombre de destinations 45 (2010)
Siège social Drapeau : Philippines Pasay, Philippines
Société mère Philippine Airlines, Inc.
Dirigeants Lucio C. Tan (Président et CEO)
Harry C. Tan (Vice-Président)
Jaime J. Bautista (Président et COO)
Site web www.philippineairlines.com

Philippine Airlines (acronyme PAL) (code AITA : PR ; code OACI : PAL) est la compagnie aérienne nationale des Philippines.

Sommaire

Histoire

La compagnie aérienne, basée dans la Philippine National Bank Financial Center à Pasay, a été fondé en 1941 et est la compagnie aérienne commerciale la plus vieille en Asie, ayant effectué son premier vol dès le 15 mars 1941, avec un Beech, modèle 18, entre Manille et Baguio, fonctionnant sous son nom original. Outre à ses centres à l'aéroport Ninoy Acquino International Airport de Manille et Mactan-Cebu International Airport de Cebu City, Philippines Airlines sert dix-neuf destinations dans son pays et vingt-quatre destinations dans l'Asie du sud-est, l'Asie orientale, l'Australie, le Canada et les États-Unis. Autrefois une des plus grandes compagnies aériennes asiatique, PAL fut sévèrement affecté par la crise financière de 1997. Dans ce que l'on a cru être un des plus grands échecs d'entreprise des Philippines, PAL a été forcé de réduire les effectifs de ses opérations internationales en stoppant complètement les opérations en Europe et finalement l'Asie du sud-ouest aussi, coupant pratiquement tous les services domestiques, réduisant la taille de sa flotte et terminant ainsi l'emploie de milliers de salariés. La compagnie a été placée sous l'administration judiciaire en 1998, rétablissant progressivement les opérations comme il en fut ainsi autrefois. En 1997, Philippines Airlines quitte l'administration judiciaire avec des plans ambitieux pour rétablir des services à ses destinations précédemment entretenues, aussi bien que de diversifier sa flotte. Philippines Airlines est la seule compagnie aérienne des Philippines à être accrédité avec l'IOSA (IATA Operational Safety Audit) par l'Association de Transport Aérien International et ont attribué à une évaluation 3 étoiles par Skytrax.

Note

Cette compagnie fait partie de la liste noire européenne[1]

Destinations

Flotte

La flotte de Philippine Airlines se compose entre Airbus et Boeing

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Références



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